Onderwerp: vetus schroefas koppeling motor

Is er iemand die door zijn werk verstand heeft van een simpele vetus koppeling?
Dit is een koppeling met 2 halve ronde soort deksel afsluitingen waar door deze rubber ster koppeling in op gesloten word.
Deze 2 halve opsluit behuizingen worden met 4 bouten en moeren op elkaar vast gebout.
Schroefas zit met spiebaan op de as en koppeling.
Dit schuift in elkaar en word dan met een inbus door de koppeling in een geboord putje in as vast gedraaid.
Hierna de 2 halve behuizingen in elkaar gebout.
Dan een konische ring over de as en koppeling schuiven en een bus met inwendige schroefdraad word tegen de konische bus gedraaid.
Deze klemt de koppeling op de as.
Komt dit door een monteur bekend voor.

ik ben geen monteur maar heb wel zelf dezelfde aan boord.
)https://www.frenchmarine.com/Product.aspx?PID=775&CID=136
Op de vetus site kan je de officiele documentatie vinden(wel even zoeken

De rubberen rollen zijn los te leveren door vetus (setje van 4)

maarre wat is je vraag??

heb je deze koppeling wel eens gedemonteerd?
Ik heb een vraag over de constructie.
Er zit een borginbus in die alle axiale kracht op moet vangen.
De radiale kracht word opgevangen door een spiebaan.
Ik vind het vreemd dat alleen een borginbus deze kracht op moet vangen of is er nog iets anders?

Ik heb je advies gevolg en bij vetus de tekening bekeken.
Er zit op de tekening een stift door de as heen geboord.
Dit zit bij mij anders.
Een borginbus met een kleine boring in de as.

De grap van deze koppeling is dat je zonder een spiebaan te hoeven steken de koppeling kan monteren.

Zowel de axiale als de radiale krachten worden opgevangen door de klemming van het centrale deel met de vier "armpjes" waar de rubbers opgeschoven worden.

De clou zit hem erin dat de as door het centrale deel is geschoven de twee moeren erop gedraaid worden en de as in principe muurvast zit. Dit gebeurt met hetzelfde principe zoals een freesje in het bovenfrees bevestigd word.

Hierna word er voor de zekerheid een borging aangebracht.

Zelf dit centrale deel niet losgehad aangezien die twee moeren compleet verroest zijn, en ik mezelf geen onnodige probleme op de hals wilde halen.