Je motor hangt aan stuurboord, dus heb je een aandrijvingspunt uit het midden van de boot. Logisch dat de boot dan naar bakboord wil. Je zou waarschijnlijk de stand van de motor iets kunnen beinvloeden, iets naar stuurboord draaien dus, om het effect te dempen, maar het is volkomen normaal.
Zodra je wat snelheid hebt, zorgt de zijdelingse weerstand ervoor dat je niet veel meer opzij gezet wordt: je kiel begint zijn functie te krijgen. Net zoals je bij lage bootsnelheid meer verlijert.
Ik verwacht, dat een cavitatieplaat ook pas op snelheid iets begint te doen, dus denk niet dat dat je oplossing is.