Onderwerp: opknappen onderkant Spanker

Beste Ruud,

Als ik je goed begrijp heb je op het vlak drie verschillende soorten bescherming:
1: geen bescherming want je ziet het hout
2: de oorspronkelijke grondlaag
3: brons-bottom

Je weet niet wat de oorspronkelijke primer was en, zoals je misschien ook niet weet, het smeren van koperhoudende verf mag niet meer hoewel er geen verbod is en het gedoogd wordt, maar in de toekomst zeker verboden gaat worden.

Als het mijn boot was zou ik het hele vlak kaalhalen met fohn en verfkrabbers, een werkje van een dag als je de boot op de kop kunt leggen. Daarna naar een goede verfspecialist om je voor te laten lichten over de verschillende systemen. Daar een systeem kiezen die bij jouw vaargedrag past. Het maakt verschil of je boot op de trailer ligt of de hele zomer in het water.

Succes, Hedzer

Ruud,

Ik heb twee winters geleden m'n spanker helemaal gerestaureerd. o.a. nieuwe bodem. De boarden waren nog goed, heb ik toen kaal gehaald. De romp is uit 1972 en er zat ook een soort koperverf tussen. Alles met de fohn eraf gehaald (was wel iets meer werk dan een dag!)

Als beschermlaag heb ik een epoxy systeem gebruikt (polyserivece)
Eerst een laag impregneerhars. daarna drie lagen tht500 / tht600 (50/50)
Dit glad geschuurd en nog 1 laag tht500 erop. Daarna met drie lagen DD lak afgewerkt op kleur.

De binnenkant van de romp heb ik traditioneel met blankelak afgewerkt.

De kiel, bodem en zijkanten moeten naadloos met elkaar verbonden zijn! Dus niet kieren (soms een probleem bij spankers) Je kunt ze dus als één geheel behandelen.

De binnenkant van de zwaardkast moet wel behandeld worden als de romp in het water blijft liggen! Hoe? dat is een probleem... Ik giet hem elke winter vol met lijnolie nadat ik de kielgleuf afgeplakt heb. Maar ik stal hem altijd op de wal.

Groeten en succes!

Leo.