Onderwerp: Mahonie lijfhout: lakken,olie, beitsen, verfen?

Ik heb de mahonie kajuit van mijn Vindö 32 op diverse plaatsen gerepareerd met epoxy en in eerste instantie ook het lijfhout (mahonie strook rondom de kajuit)schoongeschuurd en (gedeeltelijk) met epoxy behandeld. De bedoeling is (was), er vervolgens een aantal laklagen op aan te brengen. Maar het wordt op deze manier wel erg glad. Weet iemand iets over een mogelijkheid om de laatste laklaag anti-slip te maken? Zand erdoor? En hoe werkt dat in de praktijk? Of is het sowieso niet slim om het lijfhout (een centimeter of zeven breed) te epoxyen en te lakken? Er zat een vies kleurtje verf op, die is er nu helemaal af. Mahonie en olie wordt lijkt mij ook een gladde boel. Misschien beitsen? Of is mahonie toch te gevoelig voor rot?

Mahonie is goed bestand tegen zout water, maar minder tegen zoet water. Je vaargebied dus mee wegen.
Er zijn antislipkorrels te koop. Kost zeer weinig en is mogelijk uitgekozen op eigenschappen die beter samengaan met lak dan zo maar zand. Voor dat geld........

Dat vind ik een lastige. Bijna elke vorm van verfraaiing betekend onderhoud.

Epoxy zou ik niet doen, heeft geen meerwaarde omdat er geen permanente waterbelasting is, als het nat wordt dan kan het weer drogen.

Als je het blank kan laten en het mag verkleuren, dat is het minste werk.

Daarna is door de jaren heen waarschijnlijk de volgende optie het minste werk: Eerst lakken met 2-c lak, daarna met 1-c lak afwerken.

Antislip maken kun je proberen door er een schuimroller overheen te halen als de lak halfdroog is, dus nádat het niet meer uitzal vloeien en vóórdat het droog aanvoelt. Dan blijft de structuur van de roller er in staan.

Eerst op een stukje proberen, mogelijk werkt een normale schuimroller of mohair roller niet naar behoren, dan kun je ook nog zo'n fijne structuurroller proberen. Als je het mooi afplakt dan kun je zo een aantal stroken transparant antislip maken. Het zal door slijten uiteindelijk wel weer gladder worden.

soms wordt voorgesteld antislip te maken met suiker in de lak. Ff zoeken op de site zal wel helpen, ik geloof dat het Olav is die het erover had. Suiker lost op en laat dan ruwe oppervlakte lak achter.
groet
t

Yep, suiker door de lak en dan warm water er over zodat de suiker oplost en een ruw oppervlakte achterlaat. Schijnt wel wat sneller weg te slijten. Zelf nog niet geprobeerd, ik hou het bij antislip poeder van de ijssel. Alleen weet ik daarvan weer niet hoe dat uitziet op blanke lak...

Op ons trappetje zat zoiets, ik vindt het er goor uit zien....
De structuur is erg grof en daar blijft allerlei vuil in zitten...
ik zou gewoon lekker zo een zakje van die poeder kopen, werkt ook goed en ziet er fraaier uit

Ik heb wel eens kwartspoeder van Epifanes door blanke lak geroerd als anti-slip. Werkt prima. Lak wordt er wel wat dof en ondoorzichtig door.

En wat ook werkt als anti-slip in gezzefd kanariezand... Dat is heel fijn zand en geeft een erg goed anti-slip.
Het is alleen wel zo goed, dat je kleding het weer wat minder vindt...

Groeten,
Johnnie

Hartelijk dank voor alle reacties! Ik ben weer een stapje verder. Voor de goede orde: de epoxy die op (een deel van) het lijfhout zit is een uitvloeisel van diverse reparaties aan de kajuit die ik met epoxy heb uitgevoerd. Daaroverheen ga ik dus nu lakken met blanke bootlak met uv-filter. Voor de anti-slip ben ik bij Watersport Oost (in Amsterdam) langs geweest en heb daar een potje Coelan anti-slip (anti-rutsch-einstreuung) gekocht. Het is glas-achtig materiaal dat je over de laatste (natte) laklaag moet strooien en dat de lak-look intact moet laten (in tegenstelling tot produkten die je door de lak mengt.) Ik ben benieuwd!

Je kunt magnesiumpoeder gebruiken. Zie je bijna niet in blanke lak.
Wij hebben al jaren een strookje met magnesium op alle traptreden van de kajuitingang in de blanke lak als anti slip.
Blijft goed zitten.
Ook buiten op het kajuitdak hebben we dat gebruikt maar daar in witte DD lak. Zit al 5 jaar.
Groet Ineke