Onderwerp: Een nieuw teakdek

Heb Cees al een mailtje gestuurd, even wachten op antwoord

Wallaby schreef :
Ik wordt toch iedere keer warm als ik mijn dekje zie:

www.waarschippers.nl/forum/download/file.php?id=43

Op afstand vind ik kurk nog prima om te zien, maar van dichtbij kan me het niet bekoren. Je kurkdek ligt er netjes bij Sven, dat is zonder twijfel en ieder moet doen wat hij wil. Voor mij is het net niet, gelukkig kunnen smaken verschillen.

Even een update.

Ben bezig het dek van mijn boot te halen, met veel geduld nu al het beslag wat echt muurvast zat van het dek af. Volgende stap wordt het loshalen van de voetlijsten en de schuurlijst. Als laatste zal ik het onderdek en het teakdek gaan verwijderen. Kroes in Kampen zal een nieuw onderdek en teakdek gaan leggen, dit gaat ergens in de zomer gebeuren want zij hebben niet eerder tijd. Geeft mij tijd de boel zelf af te breken en grof werkklaar te maken. Betekent voor mij dit jaar niet varen met de eigen boot, wil de boot meteen na het aanbrengen van het nieuwe dek (dat gebeurd op de werf zelf) terug de stalling in zetten om af te lakken en verder op te bouwen. Gezien de jaarplanning zal ik toch niet meer kunnen varen als het dek klaar is en heb dus geen moeite ermee om de boot dit jaar niet echt te water te hebben (alleen even overvaren naar Kroes).

Het is wel een hele operatie om het nieuwe dek erop te gaan krijgen, maar de ervaring en vakmanschap bij Kroes (en dat samen met goed overleg tussen Nico en mij) komt het helemaal goed. Straks weer een mooie boot die jaren mee kan.

Veel succes gewenst, klinkt als een enorme klus! Maar gaaf dat je het schip weer in topconditie wil brengen!

Mocht je het zeilen gaan missen, stap gerust een keer op!

Jammer dat je al begonnen bent.

anders een voorstel voor twee/drie vliegen in een klap;

1. De boot naar zuid Europa (laten) brengen.
2. daar lekker in de warmte rondvaren op het moment dat je wel tijd het.
3. In de winter daar er een nieuw dek op laten keggen, daar is het stukken voordeliger.

gr. Pieter

@Mike87: Thanks! Gelukkig hoef ik het zeilen niet te missen, kan gelukkig nog wel eens opstappen ergens. Wie weet dat je een keer een PM vindt als ik zonder zit. Wordt inderdaad wel een hele klus, maar ik vind het wel waard. Toegegeven, voor een nieuw teakdek koop je ook tweedehands best een knappe boot, maar ik ben verknocht aan mijn scheepje en ik houd er ook van om iets te behouden. De romp is gewoon nog helemaal goed, dus investeren in een nieuw dek is zeker niet verkeerd. Scheepje moet de komende 25 - 30 jaar nog mijn scheepje blijven.

@PieterSail: Een boot laten wegbrengen loopt ook in de papieren en ik houd ook graag goede Nederlandse mensen aan het werk. Al met al is het wel een flinke kost, maar niet buitensporig en als je alles bij elkaar uiteindelijk optelt kan je in Nederland best goed terecht voor een reële prijs. Maar ook toegegeven, jouw voorstel is natuurlijk een prachtig voorstel.

Je hebt met Kroes uit Kampen in ieder geval echte vaklui uit gezocht
maar dat wist je waarschijnlijk zelf ook al
Die mensen maken echt een stukje ambachtelijk vakwerk

Ja ik ken Kroes behoorlijk goed (sta er zo'n beetje tegenover in de winter) en een vriend van mij heeft een mooie Kroes. Nico Bakker maakt mooie dingen en is huisrestaurateur zo'n beetje bij ons in de winterstalling. Heb alle vertrouwen in hun werk en oplossingen.

Buikema?
Een vriend van mij heeft ook een mooi schip van Kroes
een scyth

Yep Buikema, er staat een scyth naast mij in de stalling

Eric, ga je op alle plekken waar een gat door het dek geboord moet worden ook een verhoging/verdikking aanbrengen?

Scheelt veel waterbelasting op die gaten.

Ja ik ga daar weer verdikking aanbrengen zoals nu. Dit zit onderdeks bij mij om de stabiliteit te verhogen. De waterbelasting bij die gaten zijn eigenlijk nooit hoog geweest in de huidige staat, de meeste plekken zijn juist niet bij de gaten, behalve bij het babystag. Zal morgen eens wat foto's schieten van de staat van nu en het project wat opvolging geven.

Maar eens een update met plaatjes.

Aan de buitenkant zag het teak er nog niet zo verkeerd uit, het dek lijkt zo vanaf de buitenkant in een behoorlijke staat. Alleen op een plek (foto 2) begint het teak weg te rotten.

Voordek, ziet er nog heel behoorlijk uit.


Gangboord stuurboordzijde, de eerste zichtbare vermindering van het teak (onder de genuarails).


Maar onderdeks ziet het er minder fraai uit, bij de babystag komt het dek los van de dekbalk.


En aan de stuurboordkant van het gangboord zit schimmel.


Vanaf de zijkant toen de schuurlijst eraf kwam zag ik een holle ruimte onder het teakdek, onderdek al volledig verrot.


Nu dan bezig om het dek te verwijderen, een hele klus. De eerste gaten zijn er al in het voordek, ik moet tussen de dekwegers en dekstringers doorzagen.


Gelukkig goede belangstelling op de achtergrond


Het probleem waar ik mee zit is dat alles ongelofelijk vast gelijmd en geschroefd is. Het onderdek is om de 15 cm vast geschroefd op de dekstringers, terwijl het teakdek van binnenuit geschroefd is om de 15 cm aan het onderdek. Bovendien is alles stevig gelijmd. Op de foto is ook te zien welk ander probleem er is, de stringers en de wegers zijn met elkaar verlijmd en geschroefd, even zo doorzagen in de lijmverbinding is er helaas niet bij. Zal eerst alle schroeven moeten openhakken en verwijderen. Moet nog overleggen of ik de dekstringers al weghaal of dat dat later gaat gebeuren als de boot op de werf ligt.


Al met al een hele klus, kost ook aardig wat zaagjes, een keer RVS schroef aantikken gaat nog, maar de tweede vernaggeld je zaagje al behoorlijk, terwijl de derde ervoor zorgt dat je het zaagje de prullenbak in kan kiepen. Gelukkig komt het vaarseizoen nu aan, de loods wordt leeg en ik hoef niet teveel rekening meer houden met anderen die willen lakken. Nog een hele weg te gaan, maar het komt vanzelf een keer wel klaar.

HSS staalzaagjes nemen? of zagen die niet goed door hout?

HSS staalzaagjes zagen te langzaam in hout. Ik gebruik die wel eens om dun plaatmateriaal te zagen voor een fijne zaagsnede en goede controle, maar voor dit werk gaat het veel te langzaam. Ik heb in ieder geval nu een bos zaagjes voor hoge zaagsnelheid gekocht, weliswaar met grove zaagsnede, maar dat is bij sloopwerk niet erg. Kan nu de meters maken in betrekkelijke korte tijd.

Update van het project. Waren we hier gebleven:

Dan komen de vele meters latten die schoon gemaakt moeten worden. Veel werk, alles moet uitgehakt worden.

Met gemene schroeven her en der.

Soms laat het hout makkelijk los, minder goed gelijmd, maar de andere keer zit het barstens vast. En de berg spaanders groeit, waar gehakt wordt vallen spaanders immers

Nog wat plaatjes van het werk. Hier nog niet alles schoon, gisteren bijna alles schoon gekregen.

Tja, een boot heeft nu eenmaal twee kanten.

Dit komt volgende keer nog.

Achterdek.

Berg afval groeit (en dan te bedenken dat al een deel is afgevoerd).

Ook die schroeven moeten nog gekapt worden.

Maar het einde komt inzicht, de boot is nu grof klaar voor de werf, die mogen het mooi gaan maken. Ook dankzij vriend Reynout is het werk voor mij nu bijna voorlopig gedaan, veel geduld en doorbijten hierbij, maar als straks alles weer klaar is zullen de vruchten zoet smaken...

pfff, petje af hoor. Goed bezig! Ik krijg een deja-vu als ik dat zo zie...

Goed bezig! Je laat je ook niet afleiden...

Hahaha, tja die dame kreeg het een beetje koud met Koningsdag en is toen tijdelijk vertrokken

@Belerion II: Ook zo'n klus gehad?

Beste Wallaby


Wat een klus.

Respect!

Red je het nog wel om dit seizoen te zeilen?

Vriendelijke groet!

MrDJ, nee van varen komt dit jaar niets, maar dat is ook niet erg. Ik heb nu in de planning een hoop structurele klussen opgenomen om zo de komende jaren weer gewoon te kunnen genieten. Maak er geen haastklus van, liever een jaartje niet het water op dan half werk. En gezien mijn agenda voor dit jaar ook niet erg, zou na restauratie nog maar een paar keer kunnen varen en dan moet ik eerst haasten om te kunnen varen. Het is goed zo, nu eenmaal zo bij neer gelegd en dat voelt goed.

Snelle update.

Gisteren de laatste klusjes gedaan die nog af moesten en de boot is nu klaar voor de werf. Op 23 of 24 juni gaat de boot naar Kroes voor het nieuwe dek en komt daarna weer terug de loods in. Kan dan weer beginnen met opbouwen en de boot weer helemaal klaar maken voor het seizoen 2014.

Ben heel benieuwd naar het eindresultaat Eric!

Daar heb je Wallaby was het bij elke rode boot op het soppie, sinds een jaar is het gelijk maar dakannie. Goed om de Wallaby binnenkort in zijn tweede jeugd weer terug te zien !

Ik ben ook benieuwd naar het eindresultaat moet ik zeggen Remco, maar dat zal wel goed komen. Dat rode blijft ook, ga de romp ook nog even een nieuw laagje geven, is dat ook weer voor een paar jaar klaar. Kan je tenminste weer naar een rode dobber uitkijken