Onderwerp: mirror met doodskleed

Ai Ai ai. Bij het opschuren van de huid van Mirror trof ik een klein zacht plekje aan. Even een driehoekskrabber erop. Even later trok ik hele plakkaten glasvezel van de huid. 'Is dit 'het kleed des doods'?
Onder de glasvezelplakken kwam een plakkerige huid open te liggen, met gruwelijk groene vlekken en plekken.
Ben nu begonnen met driehoekskrabber en föhn. Lijkt een goede methode om het eraf te krijgen. Het hout ziet er niet verrot uit, maar wel zitten er dus veel groene plekken in. Het lijkt wel of het onder de verflaag nooit droog is geweest. Het glasvezel zit alleen in het vlak, de zijkanten zijn alleen gelakt.
Wat nu te doen? Helemaal kaal halen en lakken? Of toch iets gaan doen met epoxy en glas? Van mij hoeft die glasvezellaag niet.

De Mirrors zijn gebouwd met naden van epoxy en waarschijnlijk ook voorzien van een laag epoxy als verflaag. De laag die er af komt is polyester met glasmat . Dat hecht niet goed op epoxy en bovendien is het niet waterdicht. Mijn advies: haal alles er af en kijk dan of er nog rotte plekken zijn. Die kun je repareren.

Dank Jerry.
Ja, alles gaat eraf. Het vochtige groene tussenlaagje blijkt een oude verflaag te zijn.
Vraag is vooral: als ie helemaal kaal is, hoe bouw ik het dan weer op, 2c lak, of juist niet? Epoxy? en hoeveel laagjes?

Je moet toch wel even zeker weten waarom de vorige eigenaar de boot een polyester laag heeft gegeven.. Ergens een lekkage? Op dit forum heeft Peter1 verslag gedaan van het opknappen van een Mirror. Zeer leerzaam verhaal.
Wat te doen als de boot helemaal kaal is? Zorgen dat de boot goed droog is. Als hij net uit het water komt zeker 2 maanden laten drogen. Eventuele lekkages repareren met epoxy. Als de binnenkant geen polyester met glasmat heeft, is het geen " doodskleed" . Is dat wel het geval: verwijderen. Blijkt de boot geheel gaaf, zou je gewoon kunnen schilderen met bijv. Verf van Epifanes. Vertrouw je het multiplex van de Mirror toch niet, dan zou je de kale boot aan de buitenkant kunnen bekleden met een laag glasweefsel geplakt met epoxy. Plus een extra laag epoxy. Tenslotte schilderen in kleur met verf zoals hierboven voorgesteld.

Het lijkt erop dat de vorige eigenaar er preventief een laag polyester op heeft geplakt. Het hout is goeddeels gaaf. Ik vond een scheurtje, alsof de mast een keer te hard op de vloer heeft gebonkt, is wel te repareren met een stukje glasvezelmat en epoxy. De zachte delen polyester gaan er makkelijk af, op de plekken waar het droog en hard is lijkt het een eeuwigheid werk met fohn en krabber. Peter1 is bezig geweest met een bandschuurmachine, bestaan er makkelijkere/schonere methodes om polyester te verwijderen?
Er was altijd een kleine lekkage bij de zwaardkast, maar ik weet niet of die hele glasmat daarvoor de oplossing was.
Aan de binnenkant zit geen polyester, gelukkig. Ik heb de neiging om de buitenkant alleen te schilderen.

Voor het verwijderen van verf, maar ook van polyester met glasmat weet ik geen betere methode dan de föhn en een scherpe krabber.
Als je gaat repareren met epoxy gebruik dan geen glasmat, maar glasweefsel. Weefsel is soepel en het bindmiddel gaat beter samen met epoxy. Als ik een bootje van multiplex conserveer, smeer ik er eerst 2 lagen epoxy op en daarna 2 lagen Epifanes Mono-urethaan. Goede hechting op epoxy.
Ga je de boot in het water stallen of op een trailer?

Wederom hartelijk dank! Ik ga het doen zoals je het zegt, lijkt me de snelste weg. De boot is de hele winter en tot nu toe nog niet in het water geweest, dus vermoedelijk droog genoeg.
Op mijn haventje aan de Westeinder heb ik voor de mirror een plek op de jollensteiger, hij ligt dus nooit lang in het water. In september wil ik wel een paar dagen achterelkaar met de Mirror op stap (de Dorestad Raid)