Onderwerp: Schakel reparatie en lakken

Hallo,

Heb een schakel die ik klaar aan maken ben
Nu loop ik enkel tegen twee dingen aan.
Het dek lak los door vocht ivm met buiten staan.
Delen eraf gehaald en netjes geschuurd en klaar om te lakken.
Of toch het advies hele dek te doen. Enkel dan wordt het kaal halen.

Daarnaast kwam ik nog een zachte plek tegen bij de achterkant loosdopje.
Zie bijgaand foto's
Nu de vraag hoe dit het beste netjes te repareren?

vvtw schreef : Zo globaal bekeken, kun je beter een nieuwe bouwen.

Oei Douwe misschien heb je wel gelijk. Boot op zich ziet er nog mooi uit.
Het rotte hout weg gehaald bij loos plek.
Nog wat foto's toegevoegd.

Het weer zeilklaar maken van een zeilboot kan minstens zoveel voldoening geven als het zeilen zelf. Wanneer er tijd, energie en ideeën zijn, ik zou zeggen: 'Ga ervoor!'

Dat laat zich wel opvullen met epoxy en houtstof of desnoods, als het niet op te vullen is achterkant bij die loosgaten hele stuk dat slecht is uitzagen boel afschuinen en klein stukje suprahecht 10 mm dik (als het zo dik is) in lijmen. Maar dat is veel werk dus zou 'm maar proberen op te vullen met tot pindakaas dikte verdikte epoxy. Uiteindelijk af plamuren met epoxy plamuur. Schilder je dat stuk boot gewoon effen indien strak afgeplamuurt met die epoxy plamuur zie je er niks meer van. Wat je repareert wel goed repareren maar daarentegen, niet te moeilijk doen deze boten zijn niet zo duur dus te veel moeite is zonde tenzij je het leuk vind om te doen natuurlijk en gat vol smeren met epoxy/houtstof mengsel op pindakaas dikte is prima reparatie...
Het is wel zo dat je dit best grondig aan pakt anders heb je zo weer een probleem m.a.w. dit soort kieren dicht maken bijv.
Als je meer van die kieren als bij deze twee loosgaatjes in de romp hebt is het wel zorgelijk, daar kan water in en dan gaat het hout rotten, van buitenaf moet er eigenlijk niet water in kunnen komen.
Plaatselijk repareren met epoxy goed mogelijk.
Dek kun je best bij lakken ben je sneller klaar, meer moeite erin steken kan maar kost wel tijd.

Freek

freek1970 schreef :
Met epoxy heb ik nauwelijks ervaring, maar met het inlijmen van nieuw hechthout in de bodem en spiegel het liefst inlijmen op schuine randen zou je ver kunnen komen, zeker als het een Schakel is die niet het gehele seizoen in het water ligt maar droog op de trailer wordt gestald is er nog veel klus- en zeilplezier te beleven.

De methode van Freek 1970 zou ik ook kiezen als het om een klein gat gaat ( plm 5x5cm) . Groter zou ik er een stukje hechthout inzetten met epoxylijm. Wat ik ook wel eens doe is een dun stukje hechthout achter het gat lijmen en daarna het gat volzetten met verdikte epoxy.

Ok Danke. Waar kan ik beste hechthout kopen bouwmarkt. Zie wel multiplex water vast dan.

Nee. Beter niet.
Er zijn helaas weinig adressen waar je iets koopt dat qua hout echt degelijk genoeg is voor een boot.
Ga naar een werf die houten schepen bouwt.
En koop of als het mee zit, krijg, daar een afval stukje dat in dat gat past.
Of ga naar een fijnhout handel.
Je hebt iets als oekume of suprahecht nodig, van dezelfde dikte als de boot.
Ja dat is het, niet makkelijk, but who said that repairing a boat should be easy.
Aan de andere kant kan het wel hoor.
Jumbo 10 jaar garant oekume plaat voldoet ook.
Bij de karwei kun je wel een vuren plank kopen om een nestkast van te maken vorige week nog gedaan omdat dit ook enorm leuk is maar voor een boot is dat hout niet zo geschikt het gaat is niet watervast genoeg en gaat rotten en dan gaat het oude hout van de boot ook weer rotten.
De randen van het gat schuin je liefst 1:3 af, en dan kun je het opvulstuk ook zo afschuinen (met een schaaf of als die er niet is dan door de schuurmachine er heel lang tegenaan te houden en wat te vijlen).
Het opvulstuk kun je er dan daarna in plakken.
Let op dat de epoxy met houtstof verdicht er aan alle kanten uit puilt bij het inplakken er moet niet weer water in komen.
Klem m aan door hem in de buurt van een muur te zetten en een lat er tussen muur en ingelijmde plaat in de boot te klemmen bijv, en laat m 24 uur drogen.
Ja ik weet het makkelijk is het niet.
Een troost als je het zo doet: Het eindresultaat is wel net zo goed als nieuw.
En je schiet er zelf wat mee op want naast dat die boot weer goed is, het geeft enorm veel voldoening als het goed lukt.
@Hurley, ik suggereerde de opvul methode omdat die wat makkelijker is dan de inlijm methode beiden zijn bij kleine gaten goed, de inlijm methode is alleen leuker. Bij een groot gat kan je natuurlijk alleen inlijmen.

Freek