Onderwerp: Kajuitdeurtje repareren

Hoi allemaal,

Ik heb een behoorlijke periode geen tijd gehad voor mijn boot. Wat resulteerde in het vernieuwen van het beits werk. Vooral de liggende delen. Dit is tot nu toe gelukkig zonder verdere schade verlopen echter bij het kaal maken van mijn kajuitdeurtje was het (fineer) hout van het middelste paneel nat en rot.

Nu heb ik al een uur met het deurtje op mijn schoot gezeten en kan maar niet bedenken hoe dit netjes op te lossen.

Graag hoor ik van iemand hoe je dit het beste aan kunt pakken.

Alvast mijn dank!

Het paneel is ernstig rot en moet in z'n geheel grondig verwijderd worden.
Elke oplappoging is zinloos, gebruik dus geen (dure) houtfillers, epoxypapjes of ander creatief kleiwerk.

De gemakkelijkste goede reparatie is: verwijder het oude paneel helemaal, ook uit de groeven. Hoe schoner, hoe beter.
Lijm aan binnen- en buitenkant mooie triplex plaatjes (iets groter dan het oude paneel) over het ontstane gat heen, fixeer indien nodig met een paar rvs nageltjes. Voordelen van deze methode: simpel, goedkoop, snel, minder inwatering in de groef onderin, isoleert beter.

De moeilijkste goede reparatie is: demonteer het hele deurtje. Probeer de pen/gatverbindingen uit elkaar te krijgen, maar als dat niet lukt: zaag het netjes los.
Verwijder het rotte paneel helemaal, maak een nieuwe en lijm het deurtje weer in elkaar (als de pen/gatverbindingen gesneuveld zijn, gebruik dan flinke deuvels of zo).
Deze methode vereist enige vaardigheid in houtbewerkingstechnieken.
Succes,
Wim.

Dat laatste zou ik ook doen. Sterker nog , ik zou de deur helemaal nieuw maken. Als je daarvoor onvoldoende kennis en apparatuur hebt zou ik eens kijken of er bij je in de buurt geen stadswerkplaats is. Dat zijn werplaatsen waar iedereen met gebruik van machines en apparatuur iets zelf kan maken en ondersteuning kan krijgen van vrijwillige deskundigen ( vaak gepensioneerde vaklui zoals in dit geval meubelmakers).
Dit is er bijv. een in Groningen: stadswerkplaats.nl/portfolio/houtafdeling/ en deze in Arnhem: dehelling-arnhem.nl/index.php/...sen/houtwerkplaatsen en deze in Utrecht :https://www.stadswerkplaatsutrecht.nl/content/houtatelier of Amsterdam : openbarewerkplaats.nl/
Maar in vrijwel elke grotere stad is er wel een.Gewoon even googelen met "stadswerkplaatsen " en een stadsnaam .
Ad

Bedankt voor je antwoord Berhout,

Het liefst ga ik voor optie 2 maar dat gaat mij niet lukken. Ik heb al veel hout bewerkt maar alleen met een kettingzaag en een kloofbijl.

Ik heb een paar houtbewerkingsbedrijven uit de buurt gebeld en gemaild maar tot nu toe niemand die zegt 'breng maar ff langs'.

Het rotte deel heeft inmiddels een paar dagen in de zon liggen koken en is kurkdroog. Is het een optie om aan beide kanten een 3 mm hardhouten timmerplaat er in te lijmen? Dan behoud nog een stukje reliëf van de rand. Dit lijkt mij persoonlijk er beter uitzien dan een plaat er geheel overheen. Het is maar een hersenspinsel.

Enfin, ik ben niet zo handig met hout en uw opmerking 'Elke oplappoging is zinloos' doet mij sterk twijfelen.

Yellow Boat schreef :
Daar heb ik ook aan gedacht maar dan zou ik het moeten laten doen. Daar waag ik mij niet aan.
Een beetje extra geld uitgeven vind ik niet erg. Als iemand zich geroepen voelt om zo'n deurtje te restaureren of na te maken dan hoor ik het graag.

Wat ook kan: verwijder zoveel mogelijk van het bestaande houten paneeltje met rot erin. Gewoon alles eruit halen. Dan een sponninkje maken van dunne hardhouten latjes, net achter waar het paneeltje zat. En dan een nieuw paneeltje op die sponning lijmen. Van één kant is er geen verschil te zien met origineel, van de andere kant zie je een extra sponninkje.

Niet heel ingewikkeld, en wel netjes dacht ik.

Of vanaf de binnenkant een stukje frame weghalen zodat de groef waar nu het paneel in zit een sponning wordt, nieuw paneel erin, latjes ervoor aan de binnenkant, en presto. Met een bovenfrees kan je die eerste stap nog heel erg netjes doen ook.

plusfast schreef : Zonder meer de eenvoudigste manier met (dus, voor een onervaren houtbewerker) het beste resultaat.
Vergeet ook niet de bovenste paumelle om te draaien. Die zit op zijn kop.

Ervan uitgaande dat het paneeltje aan beide kanten opgesloten zit met de omlijsting
Aan de binnenkant de omlijsting weg frezen totdat het paneel eruit komt
Nieuw paneel erin
Vast zetten aan de binnenkant met een paar latjes

De oplossing van Ton Mitz zou ik ook kiezen. Moet je wel kunnen frezen. Breng het deurtje maar naar Delft, dan doe ik het voor je.

jerry schreef : Ik dacht ook al: typisch klusje voor Jerry!

Jerry schreef
Inderdaad! Nieuw paneeltje van nieuw of gebruikt nog goed stukje watervast marine multiplex (bruynzeel bijv) erin lijmen. Ff bij een fijnhout handel of jachtwerf waar ze nog aan houten boten werken neuzen en dan heb je dat zo. Geen goedkope rommel van de bouwmarkt er in kun je over een of twee jaar weer. Met royaal lijm of epoxy inlijmen zodat het ding niet aan de kopse kanten kan inwateren (desnoods kopse kanten instrijken met beetje lak of epoxy. Wanneer klaar en de hele deur geschuurd de weerplekken ontweren met ontweringswater daarna schoon spoelen met schoon (regen of demi) water en minimaal een week laten drogen. Dan Goed in de lak zetten!

Freek

Jerry schreef
Inderdaad! Nieuw paneeltje van nieuw of gebruikt nog goed stukje watervast mahonie marine multiplex (bruynzeel bijv) erin lijmen. Ff bij een fijnhout handel of jachtwerf waar ze nog aan houten boten werken neuzen en dan heb je dat zo. Geen goedkope rommel van de bouwmarkt er in kun je over een of twee jaar weer. Met royaal lijm of epoxy inlijmen zodat het ding niet aan de kopse kanten kan inwateren (desnoods kopse kanten instrijken met beetje lak of epoxy. Wanneer klaar en de hele deur geschuurd de weerplekken ontweren met ontweringswater daarna schoon spoelen met schoon (regen of demi) water en minimaal een week laten drogen. Dan Goed in de lak zetten!

Freek

Frezen is niet moeilijk, maar je moet wel een frees hebben, uiteraard.
In dit geval zou ik een hulp geleidings lat op de omlijsting klemmen met een paar lijmklemmen, waar je de frees langs laat lopen
Uitschieten kan niet, vanwege de de hulplat
Diepte met een paar millimeter tegelijk, afhankelijk van de houtsoort, en draad van het hout
Kan eigenlijk niet fout gaan

Of vloeken in de kerk, gelijk een stuk kunststof plaat erin
Al dan niet doorzichtig.
Lekker in de kit monteren

Is het andere deurtje nog wel goed? Je zult ze allebei goed kaal moeten halen, schuren en lakken.

Foto van de binnenkant, maten van het paneel en eventueel waar je ergens in het land zit. Dan zal er vast wel een ZF lid in de buurt zijn die jou kan helpen. Medio september ben ik wel weer op mijn thuisbasis. Als je in de buurt zit ben je welkom.

Beste mensen,

Ik dank jullie allen vriendelijk voor het meedenken en het aanbod van 3Noreen en Jerry.

Ik heb voor de niet professionele weg gekozen. Het rotte hout verwijderd en er een hard-houten plaat in gelijmd/gekit.
Dit omdat ik een beetje haast heb. Ik had de deurtjes meegenomen naar huis en woon bijna anderhalf uur rijden van mijn boot. De ingang van de boot afgeplakt met plastic en Duct tape. Het probleem is dat de tape slecht plakte op het Teak die een paar dagen eerder net opnieuw geolied. Dit alles i.v.m. de weersverandering.

Ik heb beide deurtjes kaal gemaakt en morgen komt de 3e laag Sigma beits er op en dan rap weer terug om ze te monteren. Hopend dat de boel nog droog is binnen.

De rest van het hout is nog in prima conditie. Ik zie wel hoe lang dit het volhoud.
De volgende ronde word dan de manier die TonMitz omschrijft. Goed idee!

Achteraf had ik dat beter direct kunnen doen als iemand mij had geholpen met frezen. Net zo snel en mooier.

Als ik thuis ben zal ik er nog een foto van plaatsen hoe het is geworden

Ik heb voor de niet professionele weg gekozen. Het rotte hout verwijderd en er een hard-houten plaat in gelijmd/gekit.

Als dat er goed in zit en in de lak staat en zo gekit is dat het niet kan inwateren kan het ook heel lang goed blijven natuurlijk.

Freek

Goed gedaan Lincos! Wat je zelf doet is het eerste klaar. Dit blijft vast wel een paar jaar goed.

Het heeft even geduurd om te posten maar zo is het geworden. Alles weer geïnstalleerd voor de regen aan. Verdient misschien niet de schoonheidsprijs maar ik ben er tot nu toe blij mee. Waterdicht!

Nogmaals dank voor jullie reacties

Is toch keurig geworden, kan je vaste een paar jaar mee vooruit.
Dat is een heel andere operatie als het hele deurtje uit elkaar halen, Want ik vraag mij af of dat ooit goed gelukt zou zijn.

zeekraal schreef : Wat ik mij nog afvraag, waarom zou die omgedraaid moeten worden?

CaptainRob schreef :
Keurig geworden!

Paumelles op buitendeuren dienen met de pik omhoog gemonteerd te worden. Dan kan er geen water in blijven staan, met risico op kapotvriezen. Smeren (heel schraal) met een beetje vet.
Paumelles in binnendeuren mogen wel andersom zitten. Dat heeft weer als voordeel dat het druppeltje smeerolie (dat hier wel gebruikt mag worden) er niet uitloopt.
Wim.

Berghout-2 schreef :
Dan bedoel je kennelijk die met de "pik" niet aan de deur maar aan de wand?
Zo zitten die dingen trouwens bij mij thuis ook op alle binenndeuren.
Ad

@Berghout-2
Duidelijk, het zijn soms de kleine dingen die het hem doen, nooit over nagedacht.