Onderwerp: Bewerkingen voor profiel-lat

Eerst die binnenradius zien te pakken met zo veel mogelijk steun nog in de lat op de freestafel, uitsparing met de zaagtafel (ruimte opvullen) of freestafel, bovenkant afronden op de freestafel, dan het kleinste hoekje met de bovenfrees (al dat niet lukt op de freestafel voor het zagen van de uitsparing), zo even snel, zijn meerdere volgordes mogelijk.

Hoekstukjes en T stukjes, ja die zijn leuk. Op de cnc frees, haha.
Met een gatenzaag/lintzaag kijg je de ruwe blokken er nog wel uit, ik denk dat het erna nogal een geklier wordt met hulpstukken en malletjes voor de freestafel/bovenfrees.

Tja…Uitgaande van het gereedschap dat je tot je beschikking hebt is het bepaald niet moeilijk maar dan moet je wel drie woorden uit je laatste zin schrappen n.l “uit één geheel”.

Maak je het niet onnodig complex? Het deel linksboven (waar de pijlen naartoe wijzen) maakt dat je de lastige T-verbindingen nodig hebt. Normaal gesproken zit er (alleen) een rand aan de buitenzijde van het aanrecht. Waarom is in dit geval ook een ‘binnenhoek’ nodig? Kan dat niet eenvoudiger of zelfs vervallen?

Rand om spoelbak houdt de rest van het aanrecht en koelkast deksel droog; ook handig om onder helling iets tegenaan te zetten.

Natuurlijk kan het eenvoudiger of helemaal maar niet. Maar ik heb gezien dat dit kan, heb wel zin in een uitdaging en wil weer eens iets moois maken. Spoelbak wordt ook vervangen door een Franke vlakbouw die ik ga inlaten. “Wég met randjes!” wordt de uitdaging

Dank JRomkes! Ik ga eens nadenken over hoe iets met mallen te maken. Zag dat er ook bolfreesjes bestaan met geleiding…

zeekraal schreef :
Op welke manier zou je die koppelstukken uit meerdere delen kunnen maken?

CNC ?

Misschien niet al die tussenstukjes. Eerst een aantal latten (lekker breed) aan elkaar zodat je de grondvorm hebt. En dan met een of meer freesmallen van bovenaf. Bochten 3D printen misschien? Op die manier heb je een geheel. Wanneer je het blad er ook al aanzet frees je tot een tiende ofzo, laatste tiende schuren of nog mooier: epoxy op het blad gieten.
(disclaimer: voor mij allemaal theorie maar wel technieken die je in huis hebt).

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De mallen 3D printen vindt ik een uitstekend idee! Ik heb cilindrische kopieerfreesjes met geleiding aan de bitzijde, maar zag dat deze ook bestaan met een lagertje aan de aszijde. Wel kostbaar spul (tenzij Amazon).

Blad krijgt een 2 mm dikke “stone coat epoxy” gietlaag, maar randjes wil ik mahonie houden, in stijl met de rest van het interieur. Alle profielen 3D printen en wrappen zou ook nog kunnen, maar lijkt mij minder mooi en kwetsbaar.

Wanneer je een 'bol' freesje gebruikt en de geleiding onder de frees (die loopt door de rail vd mal), en je stopt op 2 mm boven het blad dan kun je (mits waterpas, misschien maar niet op jou woonschip doen) de epoxy er zo ingieten, zoiets:
polyestershoppen.nl/info/epoxy-riviertafel-maken



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

*jouw

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Geloof dat ik je snap Ga dat eens verder uitwerken!

De T-stukken en bochten zou ik een offerte voor vragen bij een CNC-frezer. Dan zou ik wel de sponning aan de onderkant weglaten, daar wordt het een stuk duurder door en die kan je er zelf later nog wel in frezen.
Al ligt het allemaal ook een beetje aan de afmetingen die het moeten worden en hoe groot de stralen moeten zijn. In principe kan het allemaal wel met een bovenfrees.
Voor de hoeken dan vier klossen in verstek aan elkaar lijmen en dan met een gatenzaag de grove vorm maken. Dan met kopieer frezen verder verfijnen. Alle vormen die je wil zijn vrij standaard freesjes. Als je een mal 3D print voor een frees waar de geleiding aan de bovenkant zit, of als je een copieerplaat bij de frees hebt, kan je de verticale kanten ook goed nabewerken.

De hoekstukjes zijn het lastigst. De profielen kan een lijstenmaker, mits die het juiste gereedschap heeft makkelijk maken in pakweg een uurtje. De instel tijd is het meeste. Die paar meter die je nodig hebt is er in 5 minuten doorheen.

Voorbeeld de frees op het plaatje is 60mm hoog. Ik vermoed ruim genoeg voor jouw randje.

Ik ben ooit eens op "DKS interieurhout" gewezen bij een zoektocht naar iest soortgelijks. Zij doen in dit soort profielen.
www.d-k-s.nl
Ik heb toen uiteindelijk voor zelf maken gekozen, heb dus geen ervaring met ze.
In het verleden hadden ze een overzicht op de site staan. Dat is helaas weg. Misschien de moeite waard om eens te informeren?

Als je niet te ver bij lelystad vandaan zit kunnen we wel een keer met de cnc spelen en kijken of dat wat wordt..

Dat is een mooi aanbod en waarschijnlijk de enige mogelijkheid om het machinaal te doen.

Ik ben wat ouderwetser en doe het zoals ik het kan. Zou de profieltjes frezen en keurig verlijmen met de hoekstukjes die je zover mogelijk vorm geeft.
Dan de hoekstukjes met een handgutsje en powerfile te lijf gaan.
Voor vier van die hoekjes wel te doen in een fractie van de tijd die machinaal zou vergen

Nachtvlinder schreef :
Grote kans dat Dick het een en ander door een pro heeft laten maken. Voor een pro is het echt een fluitje van een cent.

Netjes, maar that was the easy part
Nu de hoekstukjes!

holtere schreef :
Been there done that got the t-shirt.

alweereengijp schreef :
Ik heb je een PB gestuurd!

3Noreen schreef :
Prachtige machines! Moet ik bij lijstenmakerijen zijn voor zoiets? Deze rechte profielen zélf maken lijkt mij leuk, maar of het net zo strak wordt als het voorbeeldje dat je net zelf gemaakt hebt!?

is het echt of AI?

3Noreen schreef : Leuk speelgoed, doet ie ook alu?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Johan22 schreef :
Ja maar dan moet ik wel koelen en traaaaaaaag met stap grote.
Een ander dingetje is dat het ding als het koud is hij vast loopt. Hij moet echt 18 graden omgevingstemperatuur hebben. Dat is sinds ik gestopt ben met professioneel te werken wel een grote kostenpost om de werkplaats warm te stoken.

zeekraal schreef :
Op welke manier zou je die koppelstukken uit meerdere delen kunnen maken?[/quote)

Het enige wat je nodig hebt zijn drie freesjes (bol, hol en recht) en een gatenzaag in de maat van de binnenste ronding. Het bolle en holle freesje moeten een lagertje hebben.

Trek in je eerste tekening een horizontaal lijntje (wordt straks de lijmnaad tussen onderst en bovenste deel) waar de onderste ronding overgaat in het rechte (bovenste) deel. Boor in de hoek van een blokje hout met de gatenzaag het gat dat later de binnenkant van het koppelstuk wordt. Let op de draadrichting van het hout (zie schets). Afstand gat tot zijkant blokje is de dikte van de lijst. Mocht de lengte van de gatenzagen kleiner zijn dan de hoogte van de lijst, dan van twee kanten boren.
Het rond maken van de buitenkant kan met een schaaf maar je zou ook een gatenzaag kunnen gebruiken die een lijstdikte groter gat boort. Met het holfreesje kun je de bovenkant rond frezen en vervolgens zijkanten op lengte zagen.

Het onderste deel maak je uit een plankje dat de dikte heeft van de straal van de bolfrees plus de hoogte van het rechte kantje plus de sponning daar onder. Neem de vorm van het bovenste stuk over en teken de rondingen zoals ze moeten worden. Dus: straal frees aan de buitenkant erbij, binnenkant eraf. Op je freestafel de holle groef er in frezen, het plankje op lengte zagen en onder het bovenstuk lijmen. De onderste sponning met de rechte frees.

Voor de T-stukken zal de volgorde iets anders zijn maar op deze manier hoef je geen enkel malletje of hulpstuk fe maken. En denk niet dat het niet kan want mijn boot zit er vol mee ( nou ja, beetje overdreven).