Onderwerp: 'teer' op houten boot

Mijn houten boot is bijna klaar! De rotte stukken in de romp zijn vervangen, geschaafd en geschuurd. Ik mag dus bijna gaan 'teren'.

Maar hoe doe ik dat dan?

- Heb ik een primer nodig?
- Hoeveel lagen moet ik smeren?
- Hoeveel tijd mag er tussen iedere laag zitten?
- Gebruik ik gewoon een kwast?
- Wanneer mag de boot het water in?
- Welk spul kan ik het beste gebruken?

Wie heeft er antwoorden voor mij?

Wat voor type is dit???

Op de eerste foto's lijkt het nog op een schouw maar als ik naar het onderwaterschip kijk raak ik de draad kwijt. :?
Mooie lijnen, echt een scheepje om verliefd op te worden.

Albert

Teer!
Mag Niet meer!

Maar ik zou lekker een laag of 5-6 Primocon erop zetten (vroeger was Primocon een teerhoudend product voor zover ik weet) en dan twee laagjes antifouling.

Als je het kort achterelkaar doet, Primocon op Primocon, (kijk op de pot voor de tijden, is temperatuurafhankelijk) hoef je tussendoor niet te schuren.
De antifouling moet je meestal niet langer dan een paar dagen voor het tewaterlaten opzetten.

Succes

Geinige boot trouwens, wat is dat er voor een?
Met die platte voor en acherkant lijkt het een schouw maar dan een rondspant, nog nooit eerder gezien.

Albert je was me een paar minuten voor......

Wat voor scheepje het is weet ik niet. De 8.70m. lange dame is ongeveer 45 jaar geleden gebouwd door een kunstenaar uit Hilversum.

De boot heeft al een tijdje niet meer gezeild, maar heeft aardig wat van Nederland gezien op de motor. We zijn nu bezig om er weer een zeilschip van te maken. De zeilen etc. zijn nog helemaal in orde. De zwaarden in goede staat. De vorige eigenaren hebben er nauwelijks, of eigenlijk niet, mee gezeild. We zijn dus benieuwd naar de eigenschappen....

We hebben maar bedacht dat het een rondbodem is, maar of dat de lading dekt weten we niet. Het is een karveel gebouwde boot, gebouwd op rondspanten. Het materiaal is merbau hout, wat veel mensen verrassend vinden. In de lak ziet het er trouwens wel heel bijzonder uit.

Niet typisch een houtsoort voor de scheepsbouw. Het is wel hard en duurzaam. Houdt het ook goed in de lak, merbau gaat bloeden als het nat wordt.