Onderwerp: Hoe krijg je gelijmd hout weer los? behalve door te slopen..

Hallo allemaal! Ik ben Anne-Marie, 47 jaar jong, gelegen in Diemen met man en kind (beiden geen zeilers. :cry: ). Ik ben nieuw op dit forum en lees al vele uren met plezier al jullie ervaringen. Ik heb twee weken geleden een Flying Arrow, een zwaardbootje, gekocht: een droom die eindelijk uitkwam . Tot nu toe altijd in huurbootjes gevaren. Maar: ik weet dus niets van onderhoud en materialen! Nou heb ik al veel tips gevonden op dit forum, maar er is 1 ding waar ik nog steeds niet achter ben: als iets verlijmd is (in dit geval de roerkop, het blad zelf is van aluminium) HOE KRIJG JE HET DAN WEER LOS?? Mijn roer loopt niet lekker: het blad draait maar heel moeizaam en met gebruik van veel kracht in de kop :? . Ik heb het losgemaakt, maar het lijkt alsof ik de dubbele bladen van de kop opnieuw moet schuren en verven. Maar het zit muurvast verlijmd met een gelig harsachtig spul (epoxylijm???epoxyhars??) Hebben jullie tips? Alvast bedankt.

Met een dun ijzerzaagje wil dit nog wel eens lukken.

Oja, en welkom hier op het forum!

inderdaad welkom

Als de lijm goed gehecht is (door oa juiste temp, luchtvochtigheid, ontvet etc) is deze verbinding meestal sterker dan het hout zelf. Dus er zijn niet veel opties. Een daarvan is inderdaad zagen zoals Wallaby schetst. Maar wat is verder de staat van het houtwerk?

Je kan soms heel veel moeite doen om iets te netjes te verwijderen maar wat eigenlijk toch al aan vervanging toe was. Kortom verwijderen (zagen, beitelen, schuren) en iets nieuws fabriceren wat meestal beter werkt is ook een optie!

soms helpt zaagdraad, bij de betere autoshop te koop.

Hoi, bedankt voor de reakties.
Julius, de staat van het hout is volgens mij goed , daarom leek het me handig om het los te maken en opnieuw te behandelen. Maar het gaat eigenlijk alleen om de "spleet", de ruimte tussen de beide delen. Daar blijft dat roerblad in hangen. Ik vrees dat ik maar gewoon wat moet gaan experimenteren...

Kan je die spleet niet onder handen nemen zonder de delen van elkaar te halen? Met bijtels of een dremel of zo kan je meestal aardig ergens in komen. Daarna met een dun kwastje weer in de verf of epoxy zetten lukt vaak ook wel.

Het belangrijkste is dat je er heel goed licht bij hebt, zodat je ziet wat je doet in zo'n gat.

Ik weet niet hoe dik die sleuf tussen de 2 delen is, maar ik heb zoiets ooit geschuurd door een strook schuurpapier om een roerhoutje te vouwen, dat paste er precies tussen.

Probeer eens een fotootje te plaatsen, wellicht is er niet aan de hand wat je denkt, of kan het anders.
Kortom, tips zullen gerichter zijn.
Bedoel je dat het aluminium gedeelte als broodbeleg zeg maar tussen de houten platen zit, gebout en gelijmd? je kunt wel sturen maar niet het aluminium omhoog halen, begrijp ik dat eruit?

Welkom, hoezo geen zeilers, jullie huurde toch? dan ben je een zeiler

Ik heb zelf een soortgelijke constructie op mijn Trotter.
Als het roerblad zwaar ging draaien moest ik die er (met moeite) uithalen, die even opschuren om de ergste corrosie eraf te halen en dan kon het geheel weer soepel draaien!

Ik heb trouwens nooit de binnenkant vand e wangen opnieuw moeten verven en heb weer een nieuwe gemaakt die gelijk ni de epoxy zit!!

Groeten,
Globe_Trotti

hoi allemaal, bedankt voor het meedenken. Geweldig zo'n forum! Ja, zoute droom, inderdaad zit het roerblad als een plak kaas tussen de houten sandwich. Als het goed is, moet de plak kaas draaien om een bout. De houten delen van de sandwich zijn gelijmd.
Trotti heeft het over schuren van het blad, en Beewee en FMJ over de spleet behandelen zonder hem uit elkaar te halen. Dat eerste (schuren) ga ik maar eens als eerste proberen (ik wist niet dat je aluminium ook kunt schuren... ). En als dat niet voldoende helpt, ga ik proberen de spleet een beetje uit te schuren of te vijlen. Bedankt!
Enne, zoute droom,
ik huurde bootjes met diverse vrienden en vriendinnen, helaas niet met mijn man. En de jongen was steeds nog te klein, maar met mijn Arrow wil hij graag mee! Dus er is nog hoop....

Kan het zijn dat de houten sandwich iets opgezwollen is doordat er wat meer vocht in zit dan origineel? Als dat zo is, draagt dat ook bij aan het klemmen. Vochtig hout zet iets uit.
Als je het kaal haalt en van de winter laat drogen, merk je eventueel verschil.

Groet, Ambro