Onderwerp: putjes in gelcoat

Hallo,

ik heb een victoire 26 uit 1973. Onder de waterlijn komen putjes voor. Het lijkt nog het meest op corrosie van ijzer, het zijn putjes van ongeveer 0-1mm2
Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn?
mijn voornemen is om dit met vezelpolyesterplamuur te behandelen en dan een HB coat eroverheen. iets wat bij osmose geadviseerd word, alleen lijkt dit niet op osmose.
Het is voor mij ook een vraag hoever ik moet gaan met schuren/kaalhalen.
groeten
nico

ik heb geen idee wat het is, maar ik weet wel dat polyester plamuur onder water niet de bedoeling is.

groet
t

Zitten die gaatjes alleen onder de waterlijn of ook daarboven?

Zitten ze alleen in de gelcoat (controleer diepte met bijv een naald) of gaat het dieper?

Ik vermoed dat het gaatjes zijn, ontstaan door gas/lucht opsluiting tijdens de productie waarbij de buitenste huid wel was gesloten. Door mechanische werking (hoge druk reiniger bij schoonspuiten bijv) kan dat buitenste laagje verwijderd zijn en komt de lucht insluiting naar voren.
Zou het zoiets kunnen zijn?

Een klein putje van 1 mmm lijkt mij niet /nauwelijks te plamuren en met een oplosmiddel vrij spul als bijv Hempel High protect og wordt zo'n gaatje wel dichtgesmeerd.
NB: Als er vocht in zit kan dat natuurlijk weer leiden tot openbarsten van de aangebrachte epoxylaag. Ik zou me daar niet zo druk om maken. Dan heb je over twee jaar tenminste weer wat te doen als de boot nog niet in het water mag.

Overigens ipv epoxy high protect is het wellicht veel eenvoudiger en mooier om alleen gelcoatpasta lokaal te gebruiken?

Ik ken die gaatjes (pinholes) vanuit 2 oorzaken: luchtinsluiting zoals pieter2 al aangaf, en verfafbijt. Alabastine maakt keurige pinholes in je gelcoat als je het te lang op de huid laat zitten, het zou natuurlijk kunnen dat iemand in het verleden de antifouling met verfafbijt getracht heeft te verwijderen.

Ik ben ook bang dat gewone plamuur hier niet gaat werken, want veel te grof voor de kleine gaatjes. Gelcoat van Jotun of zo is veel dunner en krijg je gemakkelijker op de juiste plek.