Onderwerp: gele aanslag polyester 30 jaar oude Sunfish

beste mensen,

Ik heb onlangs een Sunfish gekocht maar het polyester heeft een gele kleur (egale kleur over de gehele boot) gekregen.

Ik denk zelf dat het door de zon en de ouderdom komt.

Hoe krijg ik dit weer in de originele kleur?

Bedankt alvast voor het meedenken.

Over het algemeen helpt een wasbeurt met iets als oxaalzuur een heel eind. Daarnaast zal, om het echt mooi te krijgen, waarschijnlijk een rondje cleaner, polijsten en in de was zetten de gelcoat ene heel eind opfrissen.

Als middeltjes niet meer helpen, resteert schilderen/rollen, het oppervlak van zo'n sunfish is beperkt, bootje op de kop, mat schuren en rollen, dan is ie weer als nieuw!
Heb hier nog een polyester Flits liggen die ik bij gelegenheid moet rollen.
Ik zoek trouwens nog een trailertje voor dat ding.

Groet,
Hans

Oxaalzuur = ontweringswater, ligt bij iedere bouwmarkt voor ongeveer 4 euro, bij de terpentine, thinner etc. Eén flesje is genoeg. Insoppen, kwartiertje wachten, met een borstel er over en dan afspoelen.

Helpt dat niet voldoende: probeer eens met heel fijn schuurpapier of staalwol, op een onopvallend plekje, of licht opschuren wél helpt. Zo ja: dan kun je de boot met polyester cleaner (geen Commandant van de bouwmarkt of autoaccessoirezaak, maar echte, van Riwax bijvoorbeeld) weer behoorlijk goed krijgen. Zo niet, dan wordt het rollen...

Beste mensen,

Hartelijk dank voor de snelle reactie.
Ik ga het proberen met ontweringswater.

Omdat ik zo snel mogelijk het water op wil, ga ik vandaag nog kijken voor een DAP 500 of DAP 900 polijstmachine, mocht het ontweringswater niet helpen.

Hebben jullie nog suggesties welke ik het beste kan aanschaffen?
En welke Riwax produkten ik erbij moet nemen?


Bedankt voor jullie hulp in deze.

Riwax Compound cleaner nr 2, blauwe fles (à € 40,- ....). Maar je kunt ipv die dure polijstmachine ook een stevige excentrische schuurmachine kopen/huren. Tussenschijf er bij (ook Riwax) en een polijstvacht, en poetsen maar. Daarna een beetje wax (niet op het dek, glad!) en glimmen maar..

EDIT: ik heb mijn vorige boot (6,70 m) helemaal gepoetst met een schijf op een normale 600W boormachine, dat ging ook prima. Ik was er een volle dag mee bezig.
Schijfje ervoor bij de bouwmarkt halen, bij de watersportzaak die tussenschijf en polijstschijf plus die Riwax cleaner.

En oordopjes zijn dan ook handig...

Ik zou voor Schoonschip van Radboud kiezen, dat is geen agressief middel en doet uitstekend z'n werk. Kost wel wat meer maar € 10,- valt nog mee.

Jan

Nou , als ik wat snuffel in internet vindt ik allerlei doorverwijzingen vanuit Radboud(-= Neochemie) naar Penchemie en het lijkt er sterk op dat dat spul hetzelfde is als Quickclean van Jotun ( ook voor waterlijn en gele aanslag) .
En dat bestaat o.s. uit 7-8% zoutzuur en 2-3 % fosforzuur.
Dus niet bepaald lekker spul.
Overigens bestaan al die geel aanslag verwijderaars uit een zuuroplossing van ofwel citoenzuur of zoutzuur os oxaalzuur.
Dus om dat spul nou niet aggressief toew noemen lijkt me wat ver gaan!
Het is trouwens in principe onmogelijk om een hardnekkige aanslag echt milieuvriendelijk te verwijderen.
Vraag de leverancier maar eens naar het veiligheidsdatablad. Maar dat zal hij wel niet hebben ( of hij weet niet eens wat dat is).
Dus gewoon 5-10% ocxaalzuur is net zo "veilig"en werkt gegarandeerd en is goedkoop. Overigens is ontweeringswater maar 3% , eigenlijk wat te weinig.
Ad

Probeer het eens met WC-eend

Harpic Max, doet wonderen. Langetermijneffect nog niet bekeken. Gebruik de juiste handschoenen, oogbescherming en ventileer de de ruimte voldoende.

Omdat de hele boot egaal is vergeeld, geloof ik niet direct dat het hier aanslag betreft.Het zal wel gelcoatverkeluring zijn door UV.
Het zal wel rollen worden, maar middeltjes kun je natuurlijk wel proberen.
Succes!

Groet,
Hans

Beste mensen,

Hartelijk bedankt voor jullie advies en een fijn weekend.

Ik ga hiermee aan de slag.

Je kan jezelf veel tijd, zere armen en een dure polijstmachine besparen door meteen te gaan rollen!
Even ontvetten, mat schuren, weer ontvetten en rollen met dd lak.
Dan is het als nieuw, en voor vele jaren glad, blinkend en vuilafstotend.

Een dergelijke rompje heb je binnen een half uur in de DD lak.
Als je gaat polijsten kun je het ws elk jaar opnieuw doen,en dan nog heb je niet het resultaat van een verse laklaag.

Idd, als het hele oppervlakte geel is, dan is waarschijnlijk de reststyreen (waarvan blijkbaar genoeg aanwezig was) geel verkleurd. Daar is niets meer aan te doen.

Maar proberen kan geen kwaad.

Of gewoon accepteren dat deze nu eens niet spierwit is, maar een beetje geel. Als het egaal is, zou het mij niet storen. Gewoon poetsen en in de was zetten, zodat hij wel schoon en goed onderhouden is.
Een verse laklaag blijft ook niet mooi: als je een keer iets te hard raakt, en op plaatsen waar iets langs schuurt, krijg je al snel beschadigingen die je blijft zien. Gelcoat is veel vergevingsgezinder.

Beste mensen,

Ik heb een machine gevonden en ben met de "polijst-voorbereidingen" begonnen.

Door een op een klein plekje licht te schuren heb ik de gele aanslag een een beetje lichter zien worden van kleur. Deze kleur zal ik moeten accepteren. Het bootje geheel verven is voor mij geen optie.
Nu dacht ik vanmiddag, als ik een matterschijf 1000 (Riwax)neem
dan zal dat in werktijd schelen, dan schiet dat lekker op. (Hierna wel de 2000 en de 4000 nog gebruiken). Op een niet al te groot oppervlak uitgeprobeerd. De roest- en grauwe plekjes verdwenen. Maar er verscheen nu een grotere grauwe kleurplek op een andere plaats. Ook deze kon ik weghalen met een schuurpapiertje, maar niet met de machine. Dat schiet dus niet op. Misschien de schijf schoondraaien op een andere materiaal? En dan verdergaan? Of de schijf schoonmaken onder de kraan? Wie heeft hiervoor een oplossing?

Zal dit verholpen zijn als ik de boot eerst met een bootclean behandel? Of toch ontweringswater gebruiken? (Het bootje ligt nl. in een loods dus dat zal niet al te gemkkelijk gaan, het grondige afspoelen.)

Misschien is er iemand met een andere c.q. betere oplossing.

Alvast bedankt.

Als het bootje lekker in een droge en warme loods staat heb je de ideale condities om de boot lekker te schilderen inplaats van eindeloos te blijven poetsen.

Ik zou eerst schoonmaken en dan poetsen, anders smeer je de viezigheid alleen maar uit.

Rinus schreef :
+1,

zo'n matteerschijf van Riwax is prachtig spul, maar wellicht moet je eerst met waterproof schuurpapier en water aan de slag met een grovere korrel. Dat loopt van 150 tot 4000. Ik zou eens beginnen met 800. Grover kan altijd nog. Als je de ondergrond helemaal geschuurd en schoon hebt gaat het steeds sneller en makkelijker.

Zoals al eerder werd vermeld, eerst de boot schoonmaken, gele aanslag verwijderen met Quickclean of verdund oxaalzuur. Daarna is pas verder te behandelen.

Ik heb die matteerschijf niet eens gebruikt en meteen gecleand met Riwax Compound. Boot was vergeeld, meer dan 5 jaar niet gepoetst maar glom na het cleanen weer als een spiegel. De havenmeester dacht dat de boot (uit 1981) maar een jaar of 5 oud was...