Onderwerp: Stoomreiniger op boot?

Via de handige fleece windstopperdinges in de aankooptips zag ik bij de Lidl ook een:

linkje

Ergens klonk dat als bijzonder handig om m'n smerige bootje mee schoon te maken. Gewoon het kale (vinylester) laminaat en misschien hier en daar wat laminaat met een topcoatje erop. Beetje smerige plekjes op het dek...

Goed idee? Slecht idee?

Je doet thuis ook de vloer met een tandenborstel?

Ik heb thuis ook een stoomreiniger (een grotere) maar bijvoorbeeld een gietijzeren pannenhouder van het fornuis is er al een flinke klus mee.

Herman schreef : Jaha, anders krijgt-ie gaatjes hè

Nee, zonder gekheid. Ik heb nog nooit met een stoomreiniger gewerkt en dit leek mij op het eerste gezicht best handig om de boel echt goed schoon te krijgen zonder me helemaal het leplazarus te hoeven poetsen met sponsje-water-zeep.

Maar ik kan me zo voorstellen dat zelfs gelcoat niet tegen de hitte van stoom kan of dat het laminaat gaat vervormen met die hitte (hoewel 't volgens mij een thermoharder is). Vandaar de vraag.

Ik heb/had?? ook zo'n soort dingetje. Het is inderdaad vergelijkbaar met de vloer doen met een tandenborstel, het schiet echt niet op. Het is vooral hygienisch.

De vraag van TS blijft natuurlijk gewoon overeind: loop je het risico iets aan je boot te beschadigen door stoom te gebruiken? Dat zo ik ook wel willen weten! Je kan die dingen namelijk ook huren voor om je behang mee af te stomen. Dan is het echt geen tandenborstel meer en heb je aardig wat capaciteit. Dat rare plaatje er af, borsteltje er op en gaan??

Als je het echt schoon wilt krijgen:
van die zwarte spikkels in je antislip

haalt ook de was van je schip...

folder.wibra.nl/Wibra/8/#/zoompage/19/

ff een stuk terug in de tijd. toen werd bij het afspuiten van het onderwater schip gebruik gemaakt van een STOOMCLEANER. dus voordat de hogedruk spuit er was.
water werd onder lage druk (20 ato) gebracht met een pomp en daarna door een verwarmings element gestuurd, vaak een spiraal die werd ver hit door een brander, vaak diesel gestookt, daardoor kreeg je heet water/stoom en ook een druk verhoging. bij het aanzuigen van water werd er ook een soda oplossing mee gezogen.
de man die dit werk deed had ook vaak een speciaal pak aan, beetje vergelijkbaar met een straal pak.
ik heb nooit gehoord dat het onderwaterschip smolt od vervormde.
praten we wel over een ander ding dan die trutten wasser op de foto.

Rinus schreef : Als je te lui bent om je boot op een normale manier schoon te maken ,moet je niet aan een boot beginnen

Douwe, misschien dat je het anders bedoelt, maar je reactie komt op mij niet echt vriendelijk over.

Voor gewoon schoonmaakwerk misschien te klein, maar ik heb zoiets wel overwogen om het vuil uit haarscheuren in polyester te krijgen, zodat je ze daarna met was kunt behandelen. Het lijkt me, dat polyester wel tegen de tijdelijke verhitting kan, maar als iemand dat met zekerheid kan bevestigen, graag!

Rinus schreef : Sorry Rinus,heb me inderdaad wat te sterk uitgedrukt.
Ik bedoel echter te zeggen dat je met schoonmaken met een sopje en daarna met poetsen een zeer goed resultaat kunt behalen. Dat poetsen na sopje moet toch ook handmatig gebeuren!

Fijn

Het is voor ons een nieuwe boot en er moet nog flink wat aan gebeuren. Het gaat mij om binnen. Daar is veel kaal laminaat met hardnekkig vuil, dat zich zowel met water en zeep als met ammonia maar moeilijk laat verwijderen. Mijn vriendin is al een hele middag bezig geweest met een stukje van 75x75 cm.

(Dat was nadat we het dek drie keer hebben geschrobd met een handborstel, zeep en hogedrukreiniger, het vrijboord met een schuursponsje, hogedrukreiniger en borstel, het onderwaterschip met een plastic peddel (tegen de pokken), hogedrukreiniger, schuursponsje, handborstel en daarna met krabbers en schuurpapier te lijf zijn gegaan. Om nog maar te zwijgen van de groene mast, het groene touwwerk en de groene roeren.Je begrijpt mijn reactie.)

Ik ben het overigens met je eens dat als je een bootje koopt, je er wel een beetje goed voor moet zorgen.

Voor dit soort klussen heb ik persoonlijk goede ervaring met houtontgrijzer/oxaalzuur zowel in vloeibare als gelvorm.

Om het dek schoon te maken heb ik ook van alles geprobeerd, maar de anti schimmel badkamer reiniger met 5%chloor van de action doet dat heel goed.

Tot slot de grijze wondersponsjes, ik krijg daar vlekken en zwarte strepen mee weg die ik met allerlei andere poetsmiddelen niet weg kreeg.
Kost niets dus direct 2-3 pakken kopen, beetje water erop en poetsen maar.

Dasty van de Wibra is eerder genoemd werkt ook goed.

Gelcoat smelt als je het met de stoomreiniger doet, niet aan te raden dus. Heb wel eens groen en verweerde treadmaster op een aluminium schip heel snel mooi zien worden dmv een stoomreiniger, dus het kan wel. Ding had een mondstuk gelijk aan dat van de stofzuiger waarmee je je vloer doet, dus ging qua oppervlak ook een stuk sneller dan de tandenborstel.

Kijk, daar kunnen we wat mee!

Dank!

FMJ schreef :
Gelcoat smelt echt niet bij dat apparaat. De temperatuur van de stoom die eruit komt zal hooguit iets boven de 100 graden zijn ( ik neem niet aan dat er een drukketel; in zit) maar daalt zeer snel als het een klein stukje van de nozzle verwijderd is.
En zelf nij 100 graden smelt gelcoat niet.Polyester dat met glasvezel wordt gebruikt heet niet voor niets "thermohardend". Dat i.t.t. het polyester waar je o.a. kleding of plastic flessen van maakt. Dat smelt bij 230 tot 250 graden.
de temperatuurbestendigheid van volledig uitgehard polyester bedraagd continue 100 en korte tijd 135 graden celcius.
Wat wel kan gebeuren bij gelcoat is dat bij te locaal hoge temperatuur er bartsjes ontstaan door uitzetting van de gelcoatlaag. Dud dit stoomapparaat niet te lang op een plaats houden.

Overigens bestaan dit soort stoomreinigers al vele jaren. Ik heb er ooit een gekocht , zo'n 25 jaar geleden maar ik moet zegfgen dat het effect van dat ding zwaar tegenvalt.Sindsdien ligt hij bij mij op zolder.
Ik zou er nooit meer een kopen.

Ad

Zoals gezegd heb ik ook een stoomreiniger, een wat grotere, voor vloeren. Maar of je daar polyester mee schoon krijgt...

De warmtebestendigheid van de meest gebruikte polyestersoorten is rond de 65 graden, pas als de werf meer geld aan materialen heeft uitgegeven, zal de warmtebestendigheid, glans, UV resistentie, etc ook stijgen (ortho, iso, iso-npg gelcoat en polyester, in volgorde van duurzaamheid)