Onderwerp: Scheur in polyester reparereren

bredezeiler schreef :

Ah, snap ,m...ik wil de boot best verkopen,maar dan moet ie eerst helemaal goed zijn...uiteindelijk is alles te koop, toch?

Dus de scheg ga ik versterken,hoe weet ik nog niet precies,maar niet alleen met pasta oid....en de blaasjes worden spiegelglad geschuurd en met goed spul afgevuld

Is er ook apparatuur te huren die de vochtigheid kan meten in polyester??

Hier heb je nog een verhaal van iemand die zijn scheg moest repareren.



Ad

Ad, veel dank voor de links en uitleg zover, komend voorjaar zal ik me zeker weer melden voor verdere vragen.

Beste wensen voor 2015

Jan

hier nog wat herstel resultaten...polyester, epoxy en een wijnkist...
beschadiging goed uitschuren met een powerfile, modelleren met polyester planuur (droogt snel) nawerken met een aantal lagen epoxy met barrier. zit er nu 4 jaar op zonder enig probleem

Barrier betekent hier matjes neem ik aan ?

nee, West systems heb ik gebruikt. de eerste 4 lagen epoxy op de romp (in dit geval het geplamuurde met polyster plamuur) aanbrengen. Daarna de laatste 2 lagen een filler in de epoxy mengen (verdichter) zodat de laatste 2 lagen epoxy 99% waterdichtheid hebben.
Epoxy zonder heeft een waterdicht heid van ik meen 95%,...met deze verdichter erdoor verhoog je dat naar 99%.
Epoxy zonder verdichter is om de hechting te verbeteren aan de romp (nat op nat)..
even googelen naar West Systems,..dan vind je de gehele handleiding over hoe en waarom.

Jaja , West weet zijn spullen(West is volgens mij de duurste in de epoxy markt) goed te verkopen

Trouwens; ik begrijp niet goed wat zij met 95% en 99% waterdichtheid bedoelen .95% of 99% van wat is dat dan?
Ik neem niet aan dat 99% waterdicht betekent dat de romp dan nog 1% gaten bevat...

Wie weet een antwoord ?
Ad

poreusheid ?...en ja WS is idd duur..maar...met sommige zaken neem ik geen enkel risico. Ik betaal liever iets teveel dan dat ik werkzaamheden opnieuw moet doen. zeker het schillen en epoxieen van een romp wil ik geen hobbie van maken..

vwbt de 95 en 99%...ooit een discussie tussen een timmerman en een fijnmachine bankwerker gehoord ?....de kreet "exact" en "precies" aan de maat....wat is exact en wat is precies...voor een timmerman al vlug +/- 0.5mm.......fijnmachine bankwerker ...factor 10 ?

West is amerikaans. Als ze zouden beweren dat hun epoxy 100% waterdicht is en er gaat wat mis dan worden ze ge-sue-ed door een boze klant en volgt er waarschijnlijk ook nog een Class Action waarbij alle boze klanten gecompenseerd moeten worden. Ze kijken dus wel uit, bij West.

99% waterdicht kan betekenen:
- er gaat slechts 1% van de buiten aanwezige watermoleculen doorheen (is zinken)
- de epoxy is op 99% van de m2 waterdicht, maar 1% van de m2 (dus 100cm2) laat water door (zinken)
- 1 van de 100 boten is niet waterdicht (heel erg niet, of een beetje niet) (1 zinkt)
- een boot is 99% van de tijd waterdicht, maar 14 minuten per dag niet (zinken)
- enzovoorts

Zo dacht ik er ook al over.
Nietszeggend dus.
Net zo iets als "Omo wast 50% witter" en andere soortgelijke reklames.
Ad

De Optimaal schreef :
Nou, West is qua eigenschappen we aardig hobby spul, alleen de prijs is professioneel. Kun je beter Pro-set hebben van de zelfde fabrikant. Of Ampreg van Gurit. Of Sicomin. Om maar een paar betere alternatieven te noemen. Al zou ik op de onderkant als osmosebescherming mooi mrboat o.i.d. smeren, goedkoop en de eigenschap die het belangrijkst is, de waterdichtheid, is net zo goed als die van de rest. En beter dan de meeste epoxy coatings en verven.

Gisteren begonnen met laatste schuur werk.
Althans dat hoopte ik...

Want nu kwam er , bij afschuren gelcoat op de scheg, wat water uit de scheg bij de las tussen de links en rechtse delen sijpelen

Blijkbaar is er toch water in gekomen....zit er nu aan te denken om onderin wat gaatjes te boren/slijpen en dit nog enkele maanden te laten drogen...zou dat werken?

De scheg zelf zit nog gewoon goed vast en ik heb zeker niet het idee dat deze slecht is...alleen ben ik wel verrast door het water wat naar buiten kwam...

De scheg kan er niet af? Thuis bij de verwarming droogt het een stuk beter. Anders inderdaad gaten boren, flink groot, en hopen op een heel droog en zonnig voorjaar..

Martijn

Water is erg jammer inderdaad.......gaten boren, zeker doen. Zet ook je stofzuiger er eens op. Met een beetje mazzel zuig je ook wat water mee. Het is een lokale behandeling, dus kan je ook kijken of je met een ouderwetse bouwlamp (dus geen led) de boel een beetje warm kan stoken. Door de stralingswarmte gaat dat prima. Wel opletten natuurlijk dat je hem niet te dichtbij zet. Dus de temperatuur wel volgen! Met een infraroodthermometer gaat dat het beste natuurlijk, maar als je je handen er goed op kan houden is dat ook een goeie indicatie.

Weet iemand een goede vochtmeter, te huur?

Zag vorige week zo'n ding liggen bij óf de Aldi óf de Lidl.....minder dan 2 tientjes meen ik.

ja en die dingen zijn voor hout. geloof niet dat ze voor polyester werken

Veel voor bouw en hout inderdaad...

Die scheuren op de foto's wekken bij mij de indruk dat er iets van binnenuit komt dat naar buiten drukt.
Zitten er mogelijk metalen delen onder die roesten en uitzetten?

Topic verplaatst naar Onderhoud materiaal polyester.

Ejob schreef : Nee, het is gewoon slecht gerepareerd voordat wij de boot bezaten.
Heb de hele schegophanging nu kaal en alleen de slechte filter leverde deze scheur op...het is nu nog groter,want alle slechte troep is inmiddels weggeflext en als ie straks droog is bouw ik het weer op,dit keer met beter materiaal...

@Bredezeiler, heeft Reier er niet een liggen?
Gewoon even vragen, als hij er een heeft, zal hij die zeker even aan je lenen.

bredezeiler schreef : waar ligt je boot?

Flevo haven Harderwijk