Onderwerp: houten lat in bakskist lijmen

....niet gehinderd door enige gene over mijn vraag, (ahum, ik heb tenslotte nog niet zo lang een "plastic" boot)

Welke lijm kan ik het beste gebruiken om een houten plank tegen de binnenkant van de scheepswant te lijmen?

Dit teneinde een begin te maken met overzicht en efficiënter gebruik van de bakskist.

Lijm moet goed houden maar zeker geen(mogelijke) verandering in sterkte scheepsromp met zich meebrengen.
Ik ben er ook (nog) niet zo happig op om met glasmatjes en epoxy te gaan werken

Alvast dank voor t meedenken

Groet,
Dolder

En toch is mijn eerste gedachte aan een of andere epoxy lijm.
Sterk en watervast. Beide eigenschappen die je daar wel op prijs stelt meen ik.

Zelf zit ik ook na te denken om enkele veranderingen aan de bakskist uit te voeren.
Waaronder een onderverdeling met houten planken of schotten. Maar dat staat voorlopig nog laag op de prioriteitenlijst.

Mspolymeer kit. In dotjes op de hoeken, kan je het ook nog eens losmaken

Gewoon met epoxy bevestigen. Superspul. Mijn Wallas kachel zit al jaren op een watervast stukkie hout muurvast aan de romp in de bakskist.

dolder schreef :
Waarom niet als ik vragen mag? Epoxy is super spul en werkt heel makkelijk.
2K epoxyhars mengen en katoenvezel erdoor roeren, super lijm. En goedkoop.

Eens met Bas. Epoxy is helemaal niet ingewikkeld en als je het eenmaal gebruikt hebt zie je nog veel meer toepassingen. Door het mengen met katoenvezel maak je er een goed verwerkbare lijm van. Hoe mee vezel, hoe dikker de lijm - tot 'pindakaasdikte' toe indien nodig.

Dank allen voor de reacties. Ik ga de ms polymeerkit en 2k epoxy goed bekijken. En misschien is t wel handig me te oriënteren op epoxy en is deze "lat" een goede testcase.

In de bakskist wil ik overigens de accu's en elektra beter afschermen en een stang maken naar voorbeeld van ilcigno (stang bevestigen aan de te lijmen plank) en een paar stukken plastic buis om lange stokken als pikhaak, paddels in te schuiven.

Maar t heeft ook geen hele hoge prioriteit... Eens zien wat er van komt dit seizoen.

Voor het lijmen van hout aan polyester gebruik ik 2-componentenlijm van bizon (kombi power).

Dat wordt vrij kostbaar om daar een lange lat mee te lijmen! (Wel handig spul voor kleine noodreparaties)

Kptrob schreef :
Das epoxylijm, maar dan 100 keer duurder dan dat je het zelf maakt....

Alle info over Epoxy verwerken oa te vinden op poly-service website of Mr Boat

Mocht je het indikken van epoxy hars tot lijm nog een beetje lastig vind: je hebt het ook kant-en-klaar in zeer prettige verhoudingen. Variobond van De IJssel bijvoorbeeld. Ook te krijgen in handige kit-spuit-verpakking. Wel wat duurder per kilo dan zelf maken maar je bent met 1 ding kopen klaar.

Als je zelf lijm gaat maken: bedenk dat je de lijm vaak (zeker als het warm is) wat vloeibaarder wordt tijdens het verwerken. Eigenlijk nèt iets te dik maken tijdens het mengen.

Bas van Dijk schreef : Nee dat is polyurethaanlijm

Als het maar om 1 lat gaat is een spuitkoker Polymer het handigst en goedkoop: plm € 9. Als je met epoxy wilt werken heb je al gauw voor € 25 een kilo hars met harder, plus vulmiddel (katoenvezel of glassbubbles) nodig. En natuurlijk mengbekers en weggooihandschoenen. Als de bakskist van binnen is afgewerkt met topcoat eerst goed schoonkrabben voor de hechting. Kun je de lat vastklemmen tegen verschuiven? De lijm heeft namelijk een paar uur nodig om uit te harden.

Juist, jij gelijk, ik was te snel.
Philip schreef :

jerry schreef :
1kg? Lijkt me redelijk veel om een lat vast te lijmen.
Ik zou ook een kilo bestellen ja, maar daarmee kan je heel veel latten vastlijmen. Dus zeker geen kilo aanmaken.

Polymer kit is natuurlijk makkelijk ja, niet mengen etc.

@Bas van Dijk. Natuurlijk heb je gelijk Bas. Ik bedoelde te zeggen dat als je maar 1lat wilt vastzetten, je geen kilo epoxy moet gaan kopen, dan is een koker Polymer voordeliger. Als je meer klussen met epoxy wilt doen, is zo'n kilo wel handig.

Polypox van Polyservice gaat minimaal per 200 gram (hars) plus 100 gram harder, samen 12 euro. Vermoedelijk goedkoper dan een tube kit, die ook nog eens bederft en onbruikbaar wordt. De epoxy doet het 10 jaar later nog steeds.

jerry schreef :
Ja ja, vergat de smiley Tuurlijk heb ook jij gelijk.

Maar mijn mening is dat als je een boot hebt en een keer epoxy gebruikt heb je het vaker gaat gebruiken.

Dus ik zou idd een kg epoxy kopen met een doos handschoentjes, een zak katoenvezel, 10 maatbekers en roerstraafjes. Jaren plezier

Of bv een van deze:

www.mrboat.nl/kant-en-klare-epoxysets/