Onderwerp: Verwijderen teakdek kosten?

Heeft iemand een idee (bij benadering) wat het kost om een teakdek ( deels geschroefd) van een x-382 te laten verwijderen en te vervangen voor een gewoon antislip dek?

Bij toeval had ik dezelfde vraag, omdat ik naar een 38-voeter aan het kijken was die te koop stond met dezelfde uitdaging. Aanbieder 1 gaf (boot niet gezien) als eerste globale indicatie 300,- / m2 en aanbieder 2 kwam (ook boot niet gezien) met een spetterende eerste indicatie van maar liefst 32.000 euro. Uitgangspunt in mijn vraag was dat het alleen om vervanging van dek ging en de ondergrond goed is, dus geen zachte plekken, etc.

Vervangen teak dek is fors duurder dan opbouw dek en afwerken met antislip. Volgens mij zou je wel eens een flink bedrag kunnen besparen door zelf je beslag eraf te halen en dan het teak er af te slopen. Het zou me niet verbazen als de totale klus rond de 10K zit. Dan zit alles mee en dan heb je denk ik nog geen rotte plekken verbeterd.

Voor mijn 34 voeter

Teak verwijderen indicatie 5000 euro voor vastzittend dek, maar deze klus alleen op nacalculatie
plamuren en gronden 2000 euro
drie keer dd lak 3000 euro
vakken afplakken en schilderen 2000 euro

alles exclusief verwijderen en hermonteren beslag en reparaties

Het is echt een grote klus. Als de railing van de boot is kan je niet meer veilig op het dek werken en moet alles vanaf een rolsteiger dat gaat traag.

Uiteindelijk veel zelf gedaan.

Waar heb jij je dek mee afgewerkt?

Vinni

Toevallig zelf net dek verwijderd, deels met hulp zeilmaten, van een 42 voeter. Heeft ca 100 uur * gekost.

Bij 38 voeter 80 uur ? Een werf rekent volgens mij tussen de 45 en 65 eur/uur ex btw.

Plamuren en coaten en evt monteren zit op 75 per uur ex btw conform een offerte.
Zitten ze op drie uur per m2 zit je op 225 ex btw + materiaal per m2.

Volgens mijn berekening zit je dan op ca. 9 tot 10k exclusief btw.

* doe het zelf dus wellicht wat inefficienter dan bij een professionele werf.

Het verwijderen van teak is beestenwerk, zeker buiten in regen en de kou, maar kun je prima zelf doen. Droog onder een dekzeil valt het wel mee. Net als het verwijderen van het beslag (foto's maken en en gemerkte zakjes).
Het schuren daarna om alle kitresten echt kwijt te zijn kost je ook nog wel tijd.
Moet er nog een laag glasmatten overheen als het teak er af is of is het stevig genoeg?. Dat is als het strak moet denk ik minder makkelijk zelf te doen. Plamuren en schroefgaatjes vullen vond ik ook best lastig en is me niet heel strak gelukt. Schilderen wel.

Het is een klus die heel veel geld kost om het te laten doen, of zelf kan (met een beetje hulp) en dan een fractie kost en heel veel voldoening oplevert.

Uitbreken gewoon zelf doen.

Persoonlijk zou ik nooit een boot met teakdek kopen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Neem ook de kunstvariant mee in je overweging, Tekdek heb ik zelf liggen. (Alleen de kuip)
Verwijderen kan je zelf, een multitool met zo'n beitel is ideaal om kitresten te verwijderen.

Hier staat een link met foto's: zeilersforum.nl/index.php/foru...ngen-1-expert#863934

ik heb zelf ooit het teakdek van mijn vd stadt 34 eraf gesloopt
stalen boot, er kwam alleen al 2 emmers losse roest onder vandaan
het verwijderen van de 2 Genua rails viel erg tegen
ze zaten met bouten en moeren gemonteerd, de binnen betimmering moest plaatselijk gedemonteerd worden, veel werk, moet ook weer terug uiteraard
daarna bleek dat de rvs bouten vastgerot zaten in het stalen dek
van binnenuit kon ik geen kant op, losdraaien van buitenaf ging niet
uiteindelijk de koevoet maar onder de rails gezet , je moet wat uiteindelijk
ging bij een paar bouten ook niet eens, de haakse slijper uiteindelijk erop gezet
het teak heb ik met oude beitels, koubeitels een vuistje een moker en koevoet eraf gesloopt
verbazingwekkend zo vast als dat teak nog zit
maar wel eerst ff een paar honderd schroeven eruit moeten draaien
uur of 40 werk

daarna de boot laten stralen, in de 2 comp verf en grof in de plamuur laten zetten
naar de overdekte winterstalling gevaren, zelf de boot afgeplamuurd, afgelakt, antislip erop
nieuwe rails gemonteerd
binnenbetimmering terug geplaatst
wintervullend programma alles bij elkaar
de kosten vielen wel mee, stralen, gronden, plamuren een 2000 Eur? of zo
en nieuwe rails uiteraard


met plastic kijkt het eraf slopen wat kritischer, in mijn geval heb ik lomp geweld gebruikt
als je geen teak terug plaatst krijg je waarschijnlijk een lelijke rand op je kajuit, ter dikte van het teak
ik zou kritisch ff naar het oude beslag kijken, gelijk vervangen?
ik heb er teak allergie aan overgehouden, nooit meer teak, nooit, niet, nooit meer