Onderwerp: kielmidzwaard reparatie

Vorige week ben ik omgeslagen met mijn Jouet 17. In een vergeefse poging om mast uit de blubber te krijgen heeft de voltallige 2-koppige bemanning op het zwaard gestaan. Omdat ik schade vermoed aan de zwaardkast staat de boot nu op de kant. Druppelgewijs lekt er inderdaad water uit de kiel, ter hoogte van de opening van de zwaardkast.
Voor een beeld; het gaat om een klein kielmidzwaardkajuitzeilbootje, 5 m, 350 KG, 45 jaar. De rompvorm is een s-spant, maar dan met een heel kort kieltje, waarin een zwaardkast is opgenomen. Boot is gebouwd met een dubbele schaal. De kieldoos is gevuld met een aangekoekte brij van uitbundig roestende stalen kogeltjes. De vloer om de zwaardkast heen is nu opengezaagd. Het lek in de zwaardkast bevindt zich vermoedelijk in het gebied waar deze ballast zit. Slecht bereikbaar van binnenuit dus. Turend naar het probleem kreeg ik een paar ideeën voor een oplossing:

- de kiel volgieten met dun beton, aan de bovenkant afvullen met een laag hars.
- volgieten met PU-hars. (maar kan dat in zo'n natte ijzerprut?, wat kun je doen als voorbewerking?
- volgieten met kaarsvet
- Kiel toch van binnenuit proberen schoon te maken en opnieuw bekleden met epoxyhars.
- oplossingen van buiten - dan moet het zwaard eruit, en hoe kom je erbij?

Voor enkele van deze oplossingen geldt dat ze moeilijk ongedaan te maken zijn, vandaar hier deze vraag om advies.

Plaatje van zwaardontwerp en een foto van de opengezaagde vloer. (wie heel goed kijkt ziet dat de ballast aan stuurboord is afgedekt met een plak polyester, aan bakboord ontbreekt die afwerking, merkwaardig)