Onderwerp: Onderwaterschip opknappen: welke eindlaag?

Hallo allemaal,

Deze winter ben ik van plan mijn boot - die ik deze zomer heb gekocht - op te knappen en in de verf te zetten, met name het onderwaterschip kan wel een opknapbeurt gebruiken. Het onderwaterschip heeft op sommige plekken schade door de gelcoat heen en in het zonlicht waren ook enkele osmose blaasjes zichtbaar.





Ook de vloer “veert” wat op 1 plek bij de bestuurdersstoel. Ik vermoed dat er vocht onder de vloer zit, maar dat weet ik nog niet 100% zeker. Voor de rest wat kleine dingetjes, maar die zijn nu niet zo interessant.

Ter info: ik ben niet van plan te veel geld en werk in deze boot te investeren, dus het plan is wellicht niet helemaal volgens het boekje.

Voor deze opknapbeurt heb ik het volgende stappenplan bedacht:

1. Met de hogedrukreiniger (vuilfrees, roterende stand) de beschadigde, “zwakke” gelcoat eraf spuiten (heb ik al gedaan).
2. De gelcoat van het onderwaterschip schuren met excentrische schuurmachine korrel 60. Alleen osmoseblaasjes en schades doorschuren tot het polyesterlaminaat, de rest alleen opschuren (ben ik mee begonnen). Zie foto
3. Het onderwaterschip schoonmaken met schoonmaakmiddel en hogedrukreiniger, vervolgens laten drogen.
4. Gaten boren in het dek/vloer (deze veert), zodat het vocht onder het dek en eventueel in de romp kan verdampen. Misschien een verfdroger in een gat op het droogproces te versnellen?
5. De boot een aantal weken laten drogen, eventueel tussendoor schoonmaken / afspoelen aan de onderkant.
6. Het onderwaterschip schoonmaken en ontvetten met aceton.
7. De osmoseplekken, schades, etc. met de hand schuren met korrel 40 en opvullen met epoxyplamuur.
8. Het onderwaterschip strak schuren met korrel 60.
9. Het onderwaterschip schoonmaken en ontvetten met aceton.
10. Een aantal lagen (4 of 5?) epoxy coating of vinylester aanbrengen:
www.polyservice.nl/epoxy/166-p...antsercoat-2231.html
www.polyservice.nl/coatings-vl...625-coating-ral.html
polyestershoppen.nl/epoxy/univ...hars-langzaam-5.html
polyestershoppen.nl/polyester/vinylesterhars-178.html
www.polyestergigant.nl/vinyles...met-mekp-verharder-2
11. Indien nodig oneffenheden vullen, schuren en ontvetten met aceton.
12. Aflakken van de epoxy coating van stap 10, waarmee??
polyestershoppen.nl/epoxy/epox...g-transparant-6.html met UV stabilisator?
13. De romp via de geboorde gaten in het dek vullen met PU schuim voor extra stijfheid en weer netjes (water)dicht maken.

Voor mij is nog onduidelijk waarmee de epoxy coating of vinylester moet worden afgelakt onder de waterlijn. Epoxy is volgens West System niet geschikt als eindlaag, omdat het niet UV-bestendig is. www.westsystem.com/wp-content/...lass-Manual-2015.pdf pagina 97

Wat bevelen jullie aan als eindlaag over je epoxy of de gewoon epoxy coating als eindlaag houden?
Ik ben benieuwd, als jullie voor de rest nog opmerkingen hebben hoor ik het graag. Ik zal proberen de voortgang en het eindresultaat op het forum te plaatsen.

ziet er niet uit als een zeiljacht, maar VC tar zou kunnen. of bottom coat van Duursma.

www.kokwatersport.nl/blog/help...er-boot-heeft-osmose

Hier staat alles in hoe je moet opknappen .
Succes

Gebruik voor het uitwassen van osmoseblazen een alkalisch middel zoals soda of groene zeep. Vaak zit er in die blazen een zurig residu dat je er volledig uit wilt hebben voor je die putjes weer gaat vullen. Soda neutraliseerd en verwijderd ze het best.

Aan de foto te zien woont de boot op een trailer als er niet wordt gevaren. Er zal dus enige invloed van UV zijn op het onderwaterschip.
Normale lamineer-epoxy zoals THV-500 van Polyservice gaat inderdaad vergelen en uiteindelijk verkrijten onder invloed van UV-licht. Varianten als Pantsercoat van Polyservice en HB-coating van De IJssel zijn veel beter bestand tegen UV-licht

Polyester is wel UV-bestendig. Polyester topcoat is een gelcoat-achtig produkt dat goed uithardt terwijl het aan de lucht wordt blootgesteld (normale polyester bljft in de open lucht lang plakkerig. Misschien is dat wat als je ultieme UV-bestendigheid wilt.
Ik weet niet hoe de uitharding van vinylerster werkt. Als dit ook goed uithardt in de open lucht heeft dat de voorkeur.

Bedankt voor de reacties.

Ik heb gelezen dat HB coating bij atmosferische toepassing als eindlaag krijtend is, ik weet niet hoe dit met Pantsercoat van Polyservice zit?
bron: www.bootverfshop.nl/de-ijssel-...-hb-coating-set.html

Topcoat is inderdaad wel UV-bestendig, maar dit is geloof ik niet aan te brengen over epoxy?

Zelf zit ik momenteel te denken aan 1 van de volgende 2 opties:

Optie 1. Onderwaterschip opvullen en dampdicht maken met epoxyhars en als eindlaag epoxy coating met pigmentkleur en UV-stabilisator

Optie 2: Onderwaterschip opvullen en dampdicht maken met vinylesterhars en als eindlaag topcoat

Devin schreef :
Pantsercoat is feitelijk hetzelfde spul, onder een andere naam. Het zal op de lang duur wel verkrijten, maar het blijft overschilderbaar. Als de boot na elke tripje weer uit het water gaat kun je ook 2 componenten polyurethaanlak overwegen (DD-lak). Dat blijft heel lang mooi, maar kan niet tegen permanente onderdompeling. Je krijgt dan vaak blazen.

Je bedoelt de epoxy waarmee je de osmoseputjes repareert? Als de topcoat goed wil hechten op de bestaande polyester gelcoat overbrugt het die epoxy puistjes wel, denk ik.

Als die UV-stabilisator goed werkt is dat zeker een optie. Er zijn ondertussen wel meer epoxies die bestaand zouden zijn tegen UV, maar ik heb er geen ervaring mee.

Gebruik van 2 componenten polyurethaanlak als aflak stond inderdaad ook aangegeven op West System, maar op de datasheet van DD-lak staat aanbrengen boven de waterlijn.

Iemand die ervaring heeft met DD-lak onder de waterlijn?

Zijn er ook mensen die ervaring hebben met topcoat over vinylesterhars onder de waterlijn?

Als de boot droog gestald wordt zou ik er epoxy met een mix van silica en grafietpoeder op zetten. Epoxy met koperpoeder kan ook nog. Anders gewoon een harde antifouling, eventueel met een HB coat als primer.

Waarom zou je DD lak op je ows willen smeren? Ongeveer 10x zo duur en er niet voor gemaakt.....
Gewoon rechttoerechtaan epoxy er op.

Ik kwam op Polyestergigant ook nog epoxy topcoat tegen. Dit is een epoxyhars-topcoatsysteem die geschikt zou moeten zijn als osmosebescherming en een goede UV-bestendigheid heeft. Eventueel in te kleuren met pigmentpasta.

www.polyestergigant.nl/epoxy-t...at-2-comp-a-b-7-5-kg

Klinkt bijna te mooi om waard te zijn.. Iemand ervaring mee? Of is dit alleen geschikt voor in een mal?

Na een lange tijd van stilte. Ik heb er een winter over nagedacht en heb besloten om onder de waterlijn gewoon universele langzame epoxy van polyestershoppen te gebruiken om het dampdicht te maken.

Vervolgens wil ik dit aflakken met DD-lak voor UV-bestendigheid. Waarom DD-lak?

- De boot woont op een trailer en ligt waarschijnlijk hooguit 8 uur in het water
- Boven de waterlijn wil ik ook verven met DD-lak en dan kan ik alvast oefenen voor een mooier resultaat
- De DD-lak die ik over houd kan ik gebruiken voor boven de waterlijn

Daarnaast ben ik gewoon nieuwsgierig hoe de DD-lak onder de waterlijn volhoudt, dit lijkt me een goede test. Zal zo nu en dan een update geven over mijn bevindingen. Of het slim is weet ik niet, maar ik offer me wel op.

Overigens kwam ik op een Engels / Amerikaans forum positieve reviews tegen over Interlux VC performance epoxy. www.interlux.com/en/us/boat-pa...vc-performance-epoxy

Dit is speciale epoxy als eindlaag waarbij geen antifouling gewenst is. Helaas is dit niet in Europa verkrijgbaar... Iemand een idee waarom niet? Ik vermoed omdat er lood in de samenstelling zit.