Onderwerp: Advies gevraagd inlamineren loospijpen

Beste forumleden,

Wij hebben op ons schip lekkage op de loospijpen zodat het water via de kuip de bakskist inloopt.
Bij het demonteren van de afvoer hebben de loospijpen ruimte gekregen aan de onderkant in de romp van het schip. De loospijpen moeten dus gedemonteerd en opnieuw ingelamineerd worden.

Ik vind op youtube veel over het lamineren van platte en gebogen vlakken maar ik kan nergens vinden hoe je een buis in een schip lamineert. En dan liefst nog zo dat het geheel sterk en waterdicht is natuurlijk, de uitvoer zit onder de waterlijn... .

Het betreft een buis met een vrij kleine buitendiameter ca. 35 mm van brons\messing.

Kan iemand mij uitleggen wat de juiste techniek is voor het inlamineren van een buis in een vlak?

Bij voorbaat veel dank voor alle tips!!

Edwin.

Daar hebben ze toch huiddoorvoeren voor uitgevonden ?

Maar als je persé een buisje wilt zou ik zowiezo een polyester of epoxy buisje nemen. Lamineren daarvan is eenvoudig. Buisje door het gat steken, vastlijmen met verdikte epoxy, overmaat aan buitenzijde afzagen en binnen laminaat opbouwen met kleinere stukjes weefsel onder 45/45 vanaf het buisje naar de romp.

In mijn boot heb ik diverse buisjes op die wijze gemonteerd, zowel boven als onder de waterlijn. Onder de waterlijn heb ik er iets meer werk van gemaakt door rondjes te knippen van oplopende grote en ingeknipt naar het midden. Dan met de inknipping verspringend lamineren geeft mooie opbouw.

Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan?
De keuze is reuze:
www.google.com/search?q=huiddo...w=1504&bih=767&dpr=1

Nou bijvoorbeeld als je recht naar buiten wilt ipv haaks

Ha,
Mooie foto!


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb een paar jaar geleden ook mijn doorvoeren vervangen door ingelijmde loospijpen.

Voor mij de redenen om het zo te doen:
+ grotere netto diameter, 2x 70mm nu waar voorheen de binnendiameter van de slang uit mijn hoofd 38mm was terwijl de maat van de doorvoer flens nauwelijks kleiner was dan die 70mm.
+ geen verdunningen in de buis waar bij een slang ergens een slang op tule zit etc. waardoor er minder kans is op verstoppingen.
+ minder lekkage kansen want geen kit / slangklem verbindingen meer, voor mij de reden om het zo te doen.
+ de oude messing huiddoervoeren aan de kuip-kant lekten ergens maar zaten super vast gesikkaflext. Denk dat dit sneller was dan de oude doorvoeren netjes los te krijgen zonder kuip te beschadigen en dan doorvoeren, slangen en klemmen allemaal te vernieuwen.

Ik heb zelf buizen moeten maken met een epoxy en glasweefsel omdat ik een rare maat buis nodig had. Maar polyester buizen zijn in bepaalde maten ook standaard te krijgen, kan je wat tijd mee besparen. Ook een carbon rest stukjes worden wel eens aangeboden en dat kan ook prima. Ik vond een oude carbon surfmast die ik had liggen te klein qua diameter maar ook dat zou kunnen.

Buis, twee helften gemaakt over een pvc buis heen en die weer aan elkaar gelijmd:


Van bovenaf laten zakken zodat ik onderdeks op de romp weet waar het gat moet gaat komen. Er paste precies een gatenzaag in. Met boorpuntje daar van kon ik precies het midden af tekenen.


Daar is ie dan:


Dan is het een kwestie van vastlijmen, afzagen, bijschuren, lamineren met kleine stukjes weefsel en/of glasweefsel tape en vervolgens aflakken.

Ik heb wel de waterlijn wat verlegd zodat die niet dwars door de pijp heen gaat (en het oude gat dicht gemaakt):


Ik heb een houten boot maar het principe verschilt niet heel erg met een polyester boot.

Nadeel is wel dat er nu twee stortkokers van 70mm in mijn kuip zijn waar nog meer spulletjes door naar buiten kunnen verdwijnen dus ik ga nog eens zoeken naar wegneembare roostertjes. Nu komt Ad vast weer met een verhaal dat dit de opening verkleint. Ja dat is zo. Daarom wegneembaar.

ilCigno had daarvoor een heel slimme oplossing, een RVS roostertje met loshangend kettingkje aan de onderzijde om het op de plaats te houden en is toch makkelijk wegneembaar als dat nodig is.

Je doelt op deze oplossing.

In dit draadje vindt TS wellicht ook nog nuttige informatie.

Bedankt voor alle reacties. Leuk ook om alle creaties te zien.

Aan de buitenkant van het schip zit de afvoer niet in een plat vlak maar is scherp gebogen. De loospijpen zijn daar ook halfrond en bijna 45graden afgeschuind. Een vlakke doorvoerplaatsen kan daar niet en is met de huidige oplossing niet nodig.
Bovendien is er weinig ruimte tussen de kuipvloer en de romp. Het is maar een 26-voets bootje.


Wat ik mij afvroeg was hoe je je glasweefsel aan de binnenkant rondom de pijp legt. Als je een band maakt en die in een hoek van 90 graden (deels vloer en deels op de buis) om de buis vouwt krijg je allemaal plooien. Kun je wel weer inknippen maar wellicht is er wel een betere techniek voor.
Een andere aanpak kan bijv. zijn om eerst het vlak wat dikker te maken door glasweefsel met een rond gat erin aan te brengen.

Résume: Wat is de beste en meest handige lamineer techniek?

De +/45 biax of weefsel die fram aanhaalt is prima in een rondje met afgeronde 90 graden hoek te leggen. Even droog oefenen dan zie je hoe dat gaat

Het proefje had ik inderdaad al gemaakt. Vandaar de plooien..

Kennelijk is biaxiaal het toverwoord dat ik nodig had. Ik neem aan dat jullie deze bedoelen (zonder reclame te willen maken):
polyestershoppen.nl/glasvezel/...l-600-gr-m2-456.html
polyestershoppen.nl/glasvezel/...nd-biax-450-570.html

Hartelijk dank voor alle tips. Ik leer hier weer ontzettend veel van.