Onderwerp: Epoxyprimer nodig voor Coppercoat? Welke?

Ik ga binnenkort Coppercoat bestellen. Onze boten gaan vroeg het water (op 9 April) en heb dus, als het al gaat lukken, maar een hele korte window om de Coppercoat aan te brengen. Volgens Fleisch en mensen op het Forum die dit eerder hebben gedaan minimaal 15 graden.

En dan moet de primer er dus ook nog op.

Ik heb aan Fleisch (de leverancier in Duitsland) gevraagd welke primer ik nodig heb. Hij gaf aan dat als ik tot de gelcoat schuur er geen primer nodig is. Als het al nodig was raadde hij twee lagen oplossingsmiddelenvrije Hempel (High Protect II) aan. Maar ik kon ook twee lagen Coppercoat extra doen (lijkt mij een stuk duurder)

Vraag één; is een primer nodig?
Vraag twee: Welke dan?. Ik zou een sterke voorkeur hebben voor een primer die bij lage temperaturen (rond de 10 graden(of minder) al te verwerken is. En hoeveel lagen?

In de herhaling:
.
.Noballast schreef :

OK, Dank je wel. Vijf graden, dat is goed te doen. Kennelijk al eerder gezegd, sorry

Ik dacht dat Coppercoat ook een epoxy was (is?) en daardoor ook dampdicht. Maar kennelijk pas wan af een flink aantal lagen.

Kan je dit ook op je ontroestte kiel smeren? Dan kan ik in één keer door.

Nee, niet dampdicht, zoals recent al door ilcigno geschreven in antwoord op jouw vraag.
ilCigno schreef :

Bert65 schreef :
Op staal eerst een ZF primer, ook van De IJssel

www.de-ijssel-coatings.nl/uploads/tib/nl/352.pdf
www.de-ijssel-coatings.nl/uploads/tib/nl/355.pdf

Bert65 schreef :
Het voorbereidende werk is veruit het meeste werk en kan je ook bij lagere temperaturen doen.
Het is juist handiger om alle lagen snel achter elkaar te doen, dan hoef je tussentijds niet te schuren (wel even de handleidingen van de verchillende epoxies erbij pakken en min/max overschildertijd bij de juiste temperatuur opzoeken).

Noballast schreef :
Hallo Noballast. Heel erg bedankt. Ik zie dat deze idd van af 5 graden werkt. Ik denk dat ik ook nog goed moet kijken naar de relatieve luchtvochtigheid, want die is en onze loods op dit moment boven de 90 procent. Wel goed om dit allemaal ruim op tijd uit te zoeken.

Ik maak de kiel nu nog niet helemaal kaal, dat heeft nog geen zin. Dat doe ik als de temperatuur solide boven de 5 graden is en de luchtvochtigheid binnen onder de 90 procent.

De links verwijzen naar een coating, maar bedoel je de primer? En daar de epoxyplamuur overheen, toch?

What’s in a name. Beide coatings/primers heb je nodig. Voor op de gelcoat eerst plamuren daarna de HB, voor de kiel eerst de ZF, dan de plamuur en weer als laatste de HB.
Link geschikte plamuur www.de-ijssel-coatings.nl/uploads/tib/nl/368.pdf

Plamuur zowiezo altijd afwerken met HB.

Sigma cover 280 is top spul en betaalbaar, 4 lagen in een dag smeren uit laten harden voor een week en dan de CC erop.

Hallo Pierrette, ik lees dat dit product vooral geschikt is voor staal en ijzer. Bedoel je dit om op de kiel te gebruiken? Dan zoek ik een primer met hooguit twee laagjes omdat de plamuur er daarna nog overheen gaat

Heb persoonlijk ervaring met sigma cover 280 op zowel staal als glasvezel waarbij het op beiden perfect blijft zitten. Het wordt idd voornamelijk gebruikt op staal in de beroepsvaart, de pleziervaart maakt er naar mijn kennis niet zoveel gebruik van. 2 laagjes vind ik wat dun zeker onderwater, het is overigens al dekkend na een goede laag.

Iedereen heeft zo zijn eigen idee van wat het beste werkt, je zal daar zelf een keuze in moeten maken.

Hmm Sigma Cover 280 is bij 5 graden wel pas overschilderbaar na 36 uur tov 10 uur bij InterProtect.

Youtube channel “Sail Life” heeft oof Sigma gebruikt en was goed tevreden over de verwerking ervan, al weet ik niet meer waarvoor (dek, romp, of onderwaterschip?).

Die overschilderbaarheid is wel een dingetje. Ook de producten van De IJssel zijn sneller overschilderbaar.
Ik denk dat Hempel en De IJssel niet voor elkaar onderdoen.

Ik ben nu goed de spec sheets aan het bekijken.

Hoeveel zou je eigenlijk van de HB coating nodig hebben voor drie lagen? verpakking van 4 liter?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Staat het aanbevolen aantal lagen en verbruik per m² niet in de specificaties?

Ik moet eerlijk bekennen dat ik ook druk aan het rekenen ben hoeveel m2 mijn boot eigenlijk is.
Het is een 32 voeter met een bulbkiel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Op de site van copper coat kun je het berekenen.

Ik bestel altijd iets meer dan nodig en twee kleuren zodat ik goed kan zien of niet een stukje overgeslagen wordt. Tevens handig als je (nog ooit) gaat opschuren, dan kun je goed zien hoeveel lagen je eraf schuurt.

Mijn ervaring met HB is dat het verbruik meer is dan op het blikkie staat.

Verder prima spul. Stofdroog in een ogenblik, dus wel een beetje doorschilderen en nog meer dan DD lak, opzetten, uitrollen en niet meer aankomen.

Ik heb ook coppercoat. Doen zoals Erik de Jong zegt zo zit het bij mij ook enkel dat mijn boot ongeveer half zo lang is principe is gelijk.
Zoals SYdelirfde aangeeft het rollen van het goedje is even wennen. “ Nat in nat” kun je doorrollen met 2 man in 1 dag klaar. Ga je echter te snel en dat gebeurt bij kleine boot of rollen met veel mensen dan kun je per ongeluk de onderliggende nog zachte laag weer opstropen. Dus in die situatie paar uur wachten tussen de lagen. Mocht dir wel gebeuren dan laat de oneffenheden zich goed uitschuren maar moet je uiteraard eerst een dag minimaal wachten totdat het hard is.
Freek

Sydeliefde schreef :
Volgens de handleiding van De Ijssel doe je 7 m2 per liter. Dat gaat om één laag, neem ik aan. Met de calculator van Coppercoat kom ik op 22 m2 als ik uit ga van een vinkiel (ik heb een bulbkiel, zal dus nog iets meer zijn)

Moet ik er dan van uit gaan dat ik (bij drie lagen) minimaal (3X22)/7 liter nodig heb? dat is dus 9,5 liter. En om zeker te zijn dus nog iets meer.

Kan dat kloppen?

Bert65 schreef :
Op papier klopt dat. Kan jet het “om de hoek” halen en eventueel ongebruikte blikken terugbrengen? Dan zou ik 12 liter halen. Het is echt kl….te als je er na 80% gedaan te hebben, achterkomt dat je tekort hebt.

Tip: koop 2 kleuren HB coating. Kun je bijv. wit over grijs doen en goed zien waar je gebleven bent. Dat is anders lastig te zien omdat je tussendoor niet schuurt. En met grijs en wit kun je door mengen 100 shades of grey krijgen dus 2 kleuren is genoeg


Overigens is pantsercoat van Polyservice exact hetzelde spul, mocht dat dichterbij of goedkoper zijn.

Ik denk dat dat wel kan, Bootschappen zit om de hoek. Zij zijn niet de allergoedkoopste maar dat weegt hier waarschijnlijk wel tegen op. Ik moet het natuurlijk ook nog een beetje (of flink) verdunnen. Dat is gezien de lage temperatuur misschien wel nodig ook.

Bedankt voor je advies.

Goede tip van de twee kleuren.

Kan je eigenlijk nog iets met aangebroken blikken? Of zou ik die beter kunnen omruilen voor kleinere als het verbruik in beeld is.

Noballast beveelt 3 lagen aan onder de Coppercoat. Coppercoat zelf houd het op twee. Wat is wijsheid? Meer beter? of is het van af drie lagen pas echt dampdicht?

Polyservice heeft ook kleurmiddel dat je kunt toevoegen in je mengbeker, wanneer je geen hele emmer coating wit en griis nodig hebt. Dat zullen de anderen ook wel kunnen leveren.

Sydeliefde schreef :
Ik sta nu op het punt van bestellen. Volgens de diverse calculators (o.a. van de Ijssel zelf) kom ik op 21 m2, Ik zou dan voor drie lagen 9 liter nodig hebben. Kan ik dan het beste twee 4 liter verpakkingen en twee kleine verpakkingen (0,75l) bestellen (is 9,5 ltr) of evt. met 4 kleine (is 10,25 ltr) Natuurlijk in verschillende kleuren.

Of helemaal voor zeker gaan en drie blikken van 4 liter (is 12 liter) ??

Wat was jouw ervaring met het verbruik, haalde jij veel minder dan de 7 m2?? Ik blijf liever niet met een geopend blik zitten.