Onderwerp: Als je niet weet hoe het heet is het niet te koop

Ik wil een intstrument schermpje inbouwen in de kuip op voet hoogte. Dat is dus vragen om schade. En daarom wil ik het schermpje verzonken inbouwen. Net als het dashboard van de motor in veel boten.

Nu denk ik dus: Veel instrumenten zijn ongeveer 12 bij 12 cm. Dus er is vast een standaard oplossing voor. Maar helaas kan ik niets vinden. Vooral ook omdat ik niet weet hoe het heet.

De zoekterm "Recess box" komt in de buurt. Maar dat ziet er toch vooral uit om je bier in neer te zetten op je 25 voet planerende Glastron. Dus niet helemaal wat ik zoek.

Heeft iemand tips? Plan B is zelf maken. Maar dat heb ik nooit eerder gedaan. Dus vind ik wel spannend.

parts.betamarineusa.com/produc...nel-recess-with-lid/

www.nauticexpo.com/prod/ssi-sa...ct-27915-317553.html

Zoiets?

Prijzige dingen weer.

En als het niet te koop is is het te maken.

misschien bootjessloperij?

b100 schreef :
Daar had ik ook aan gedacht. Zijn er boot sloperijen waar je een beetje door de koopwaar kunt struinen?

Ilex schreef :
Iets dergelijks. En dan zonder deksel. De stuur automaat bediening komt erin en die heeft veel kopjes waar je makkelijk bij wilt kunnen.

Zoiets ?

De Optimaal schreef :
Ja, inderdaad. Dit ziet er als een kant en klaar product uit.

Nu nog weten hoe het heet en we googlen de leverancier er zo bij

Off-topic: zowel qua bediening, afleesbaarheid en kwetsbaarheid… Waarom verplaats je de klokken niet naar een geschikte plek?

Dat is een op maat gemaakte bak...leverancier stuur maar een pb

Nachtvlinder schreef :
Niet heel erg off topic vind ik hoor. Want het past binnen "oplossing voor een probleem vinden"

Ik heb eigenlijk alle klokken boven de kajuit ingang. Mooi zichtbaar vanaf overal. Maar je kunt niet bij de kopjes vanaf de helmstok. En dat is voor de stuur automaat juist heel belangrijk. Ik heb een foto van internet afgetrokken om te illustreren.



Dit is de achterkant van de kuip van een Compromis 888. In de rode circel zie je een Raymarine stuurautomaat bediening. Dat is waar ik hem ook wil doen. En ik zie de laarzen er al tegenaan klossen.

Ik heb uiteraard veel gezocht hoe anderen het doen. En op Il Cigno zit het in de blauwe cirkel. (dank voor de youtube video Timo)
Daar is bij mij nu helemaal niets gemonteerd. Dus nog mooi clean rugsteuntje. En ik heb mooie op maat gemaakte kussens die er ook overheen gaan. Wel veiliger tegen laarzen.

Duidelijk!

Geen idee waarom de bediening van de stuurautomaat bij de helmstok moet.
Onder de buiskap lijkt me een beter plekje.

La Mavare schreef :
Waarom zou dat laatste beter zijn?

Ik zou eventueel een mooie mal kunnen printen met de 3D printer mits dit in de kaders van de printer past je kan het ook rechtstreeks erin schroeven, maar als je wil dat t 50 jaar meegaat beter als mal gebruiken.

groet!

Bij mijn boot was de AP bediening ook in de buurt van de stuurarm geplaatst; ik denk dat de gedachte was dat je, nadat je de tillerarm op de helmstok klikt, direct het AUTO knopje in kunt drukken.

Mijn tweede, redundant AP systeem heeft gewoon de bediening in vaarrichting. Ik ervaar daar geen nadelen van.

La Mavare schreef :
Mijn theorie is dat je bij bijvoorbeeld zwaar weer of een probleem op het voordek ineens moet kunnen overschakelen van hand bediening naar automat bediening. Hierbij geef je dus met een hand op de helmstok controle over aan de automaat. Dan wil ik dus tegelijk de helmstok als de automaat kunnen aanraken. Dat limiteert de plaatsen een beetje.

Als je met je linkerhand de automaat kan bedienen en met je rechterhand de helmstok kan overnemen?

Onder de buiskap heb je er echt meer plezier van (slecht weer) en kan je (zeilmaat) er beter bij.

Eens

La Mavare schreef :
Ah, op die manier. Maar als ik onder de buiskap gevlucht ben is daar de Axiom. Dus ik hoef niet terug naar achteren voor de knopjes gelukkig.

Niet mee eens. Bij een AP met helmstokdrive moet je de drive koppelen en ontkoppelen vrijwel gelijktijdig kunnen doen met het bedienen van de AP. Het bedieningspaneel bij de buiskap is, zeker op zee, dan echt niet handig. Dit is wezenlijk anders dan bij een onderdekse drive, waarbij dat minder speelt uiteraard.

Dat staat los van het feit dat het kunnen bijstellen van de AP (koersveranderingen e.d.) bij of onder de buiskap wél fijn is. Ik kan dat doen via de plotter (onder de buiskap) of met de afstandsbediening (overal op de boot, dus ook onder de buiskap).

Met de plaats van het paneel achter op de leuning van de kuipbank zoals Procentje20 toont ben ik nog altijd heel tevreden, ondanks dat ik inmiddels naar een onderdekse drive ben overgestapt.

procentje20 schreef :
Of je hebt een losse afstandsbediening.

Monteren op de helmstok?
In het zicht en bij de hand bij de handeling; vrij van laarzen en kussens.
Wat bedenken voor je verlengstok en het kabeltje.

Vooraf proberen met een doosje op de helmstok (met een elastiekje en ingetekende knoppen) of het SB en BB handig is.

Die klok daar snap ik dan weer niet!