Onderwerp: Roestende spanten Ocean 18

Goedemiddag,

Ik kan een Ocean 18 kopen die er, zeker gezien de leeftijd, erg netjes uit ziet. Er is echter één aandachtspunt waar ik wat advies voor in wil winnen. De twee spanten zijn aan het roesten. Ik heb hiervoor op de website van de Ocean club wat info gevonden van iemand die ze vervangt. Heeft iemand van jullie dit ook al eens bij de hand gehad? Is het nodig de spanten te vervangen? Of zijn er andere mogelijkheden. Voor de beekdvorming ook een aantal foto's. Mvg. René

Ik zou die niet laten zitten.

Hi,

Dit is hoe dan ook aan vervanging toe. Het is een typische Cees van Tongeren constructie, die ik nooit zo goed heb begrepen. Bij de Winners en de Pointers zijn deze wrangen van RVS, dat is al wat beter, maar omdat polyester slecht hecht op staal loop je uiteindelijk altijd het risico op delaminatie en dus roest.

Vervangen dus; ik zou schuim of hardhout wrangen maken en die overlamineren. De ZF-specialisten zullen je adviseren om epoxy te gebruiken; wat mij betreft werkt Vinylester ook prima. De beschrijving op de website van de Oceaan-club lijkt me een prima leidraad.

Gr, Arent

Hoe hangen die wrangen (geen spanten) eigenlijk vast aan de romp?

Wat Arent zegt: hardschuim of hardhout inlamineren met epoxy.

Arent zegt:
Vinylester is ook goed

Arent schreef :
Jij weet er veel meer van dan ik, da's wel zeker. Ik heb zo'n constructie nog nooit gezien.
Kennelijk bedoeld om de smalle bovenkant van de kiel wat minder te laten bewegen ten opzichte van het vlak.
Een brede flens op de kiel was beter geweest.
Deze staven raken maar minimaal het vlak (alleen met een smalle strook van hun ronde onderkant).
En er hecht niet echt iets aan, het zal door de beweging van kiel en vlak altijd losraken.
Niet 1 op 1 vervangen dus, maar een echte constructie met wrangen (schuim of hout als vorm en dan laminaat erover).

He Arend. Hartelijk dank voor je reactie. Helder verhaal. Ga er eens goed over nadenken of ik hieraan wil beginnen aangezien de enige optie dus is vervangen. Mijn grootste zorg van deze klus zit hem erin de bestaande wrangen eruit te halen zonder veel schade aan te richten aan bijvoorbeeld de romp.

De boot ligt op een trailer en rust op zowel de romp als op de kiel. Ik denk dat het daardoor niet nodig is de kiel te verwijderen voor ik de wrangen vervang. Hoe kijken jullie hier tegen aan?

www.oceaanclub.com/#53_2

www.oceaanclub.com/#38_2

Omgebouwde kielmidzwaard?

En wat me nu te binnen schiet; wat als ik de oude wrangen laat zitten en nieuwe hardhouten ernaast plaats?

Ilex schreef :
Kiel lijkt van beton met daaronder een stalen plaat. Had het idee dat dit origineel is maar als dat anders zit hoor ik het graag.

ReneL schreef :
Je kan ze toch 1 voor 1 doen? Ik zou die roestige rommel uit mijn boot willen hebben. Ik kan het op de foto's niet goed zien maar is het laminaat door de roest toch al niet weggedrukt? Hoe vast zitten ze nog?

Eventueel zou je voor de zekerheid de romp extra kunnen onderstuenen met 2 balken + skeggen op de plek waar je het spant gaat weghalen. Dus op de plekken waar het spant aan beide zijde aan de romp vast zit.

ReneL schreef : Deze boot is i.d. voorzien van een hele slechte nep kiel(prutswerk )die het midzwaard vervangt. De kielversie heeft een mooie geprofileerde kiel.

Ik zou een boot in deze staat aan mij voorbij laten gaan. Of de kosten voor het weer betrouwbaar maken van de spant-kiel constructie van de prijs aftrekken. Dan kom je waarschijnlijk dicht bij €0 euro uit.

Dit is een boot van de Nike klasse.

Duidelijk! Ik laat de boot aan me voorbij gaan.

ilCigno schreef :
Is dit niet een hele stellige mening zonder de bedoelingen, het budget, de prijs van deze boot en de rest van de staat van de boot te kennen?

Bijvoorbeeld een stel aardige zeilen en een goed motortje maken al heel veel goed in deze prijsklasse. helemaal als de boot verder netjes is zoals TS zegt. Dit probleem is bekend bij de oceaan club inclusief best wel een getaileerde bechrijving hoe het op te lossen. Het ziet er niet uit als een klus waar je weken mee bezig bent en die een rib uit je lijf is qua kosten.

Zonder verder de boot te zien durf ik iig niet te zeggen of dit echt een wrak is of juist het koopje van de week waar je met weinig kosten/werk een mooi bootje van kan maken.

Ilex schreef :
100% zeker. Ik heb zo’n 18 gehad met roestende spanten en midzwaard welke nooit in zijn geheel uit de kiel is geweest.
En maar weer ontopic

JeePee schreef :
Just Do it ..... Hoort daar bij of niet ?

Jeroen-Pion schreef :
Nee, een Nike klasse is een boot waarbij je op sportschoenen heel hard bij weg moet lopen.

Zoiets had mijn vermoeden al .