Onderwerp: Raadselachtige lekkage boeg SO32i

Ik kwam er achter dat in twee gesloten compartimenten bij in de voorste hut een flinke laag water stond. Ik heb er bij elkaar bijna 4 liter uit gehaald. Het eerste water zag ik vlak naast de deur in een berging onder het bed. Omdat de slang van de watertank daar door loopt was dit de eerste verdachte. Maar uitgesloten net keukenpapier. Ik zag dat er water op een langsspant (heet dat zo?) stond en het vinyl daarboven nar was. Het probleem ligt verder naar voren. Bedbodem er uit gehaald en vastgesteld dat er ook water in de berging in de punt staat. Ook hier het vinyl dat op lansspant zit zeiknat. Dan maar nog verder naar voren, onder de ankerbak. Daar lag nat papier (dus kennelijk door vorige eigenaar getest) en was het ook wel nat. Maar na de waterslang er een tijdje opgezet toch geen lekkage. Ik heb ook de preekstoel aanslyiting en de kikkers getest.
De lekkage treed op na een flinke regenbui. Het water komt dus van boven.

Ik weet even niet waar ik het moet zoeken. Heeft er iemand een idee?

Een mogelijkheid kan zijn dat het onder een skepterpoot door sijpelt.
Mvg Grover

Hoe is de staat van je stootband? Ik kon ook nooit ontdekken waar lekkage vandaan kwam tot ik de oude houten stootband had verwijderd.Na het dichten van de oude gaten was de boot droog.

De "langsspant" zou je stringer kunnen noemen.

Water kan van ver komen...
Zit zelf met een lek in het vooronder waarvan ik aanvankelijk dacht dat het van de stootrand kwam.
Het lekken is niet constant, zelfs niet als de regen met bakken uit de lucht valt!
Uiteindelijk lijkt het van een dekluik te zijn boven de eettafel.
En enkel als de wind van achteren komt...
Het water loopt tussen de binnenschaal langs de stootrand om 2 meter verder in een kastje bij de punt zichtbaar te worden.
Onze watertank zit vooraan en bij een verder lege boot ligt ze daar wellicht een tikje dieper.

Het is wachten op enkele dagen droog weer om dit aan te pakken, want ik vrees een lange lastige klus.

Als je ankerbak , scepter pot al getest hebt kijk dan naar beslag , doorvoeren nabij het midden van je schip. Bijvoorbeeld: wantputting, kabel dekdoorvoer marifoon , 12V et cetera, vluchtluik, genua rails et cetera.

En natuurlijk je ankerbeslag. Stel dat die een opdonder heeft gehad bij verkeerd aanleggen verkeerd ankeren. Je ankerbak (afvoer) is niet verstopt neem ik aan (zou te simpel zijn, maar ik noem het maar).
Verder zoeken met goedkoop toiletpapier (daar blijf je watersporen op zien) of crêpepapier wel de witte (geeft enorm af). vastplakken op diverse verdachte plekken op de binnenkant vd romp.

Op alle verdachte plekken strepen zetten met stoepkrijt. Je kan dan precies zien waar het water vandaan komt en waar het naar toe gaat. En het geeft aanzienlijk minder zooi dan crêpepapier.

Stoepkrijt. Goeie tip!

Ik gok op de naad tussen de romp en het dek. Vaak is de kit verouderd of verdroogd.

jerry schreef :
Of met hogedrukspuit weg geblazen. Ik verbaas me wel eens hoe sommigen o.a. al het beslag zo actief met een hogedrukspuit durven te bewerken.

Kijk ook eens waar bijvoorbeeld de vulslang voor het drinkwater langs loopt. Al 2x tegen gekomen dat langs die slang (vuldop op de boeg) door de ankerbak voor in de punt water naar binnen sijpelt.

Eigenwijs schreef :
Dank je wel, dat ga ik zeker proberen. Hele goede tip. Alle anderen ook bedankt. Ik ga alles nalopen. Het ankerbeslag is zeker een optie. Mijn anker heeft zichtbaar tegen de houten steiger gebeukt.
Ik heb de vulopening gecontroleerd.

Het toeval wil dat ik mij net aan het oriënteren ben op een opstap / code 0 plateau met ankerrol. Dan gaat het ankerbeslag er toch af.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Van binnenuit, in de punt van de boeg, kan ik om de ankerbak heen voelen. Ik heb daar nattigheid aangetroffen en dit is ook de plek waar de langsspanten beginnen. Het is dan ook voor de hand liggend dat het hier begint.

Ik heb hier twee ringen en moertjes aan getroffen die los in de ruimte onder de ankerbak lagen. Op de ringen zit kit.


In de ankerbak zitten een aantal grote plastic schijven die los lijken te kunnen en waarschijnlijk de mogelijkheid bieden om bij de moeren van het ankerbeslag te komen. En in mijn geval ook bij een katrol die gebruikt werd voor de maststrijk installatie.

Ik krijg deze schijven er niet zomaar met de hand uit. Ik kan er natuurlijk een schroevendraaier op zetten maar ben bang ze lek of stuk te maken.

Hoe maak ik de het beste open? Want losse ringen en moertjes met kit er op is natuurlijk wel heel erg een kandidaat.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Foto?
Andres net als je een filterhuis los draait. Zit in de ronde deksels geen uitspating voor een lierhandel ?

Ik zal het zo met een foto proberen. Maar het getoonde hulpstuk zal niet helpen. Ik ben op mijn mobiel en kan de foto dus niet verkleinen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eerst aftapen en flink op sproeien voordat je dit loswrikt....

wat bedoel je? Ik kan er even goed de slang opzetten om te kijken of het bij deze schijven lekt. Bedoel je dat?

Ik denk dat er meer mensen zijn die deze schijven hebben. Hoe zet je anders je ankerbeslag vast? Hoe maken jullie ze los? Ik moet er één (de voorste) openmaken, anders kan ik niet onder het ankerbeslag of de rol van de maststrijkinstallatie komen.

Het lijken deksels te zijn van het merk Pöppelmann Kapsto. Die kan je gewoon bellen of mailen met de vraag hoe deze deksels vast zitten.

www.poeppelmann.com/en/kapsto/

Je kunt het type vast van af lezen:

Op de foto lukt het al aardig.




Dan zou he zeggen:






Dan zou je zeggen;

En dan vind ik ook de volgende link.
Je bent niet de enige

jeanneau.proboards.com/thread/.../leak-forward-locker

Ja, zelfde effect, wel water binnen, maar verder niet erg.
Het zijn gewoon doppen. Eens losgeweest meer kans op lekken.

OK, dank jullie wel. Zeker niet de enige dus. Die aan de voorzijde is zeker ooit open geweest om de rol voor de maststrijk installatie te monteren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ilex schreef :
Nou ja, bij mij is het dus de hele punt doorgelopen, achter het vinyl gaan zitten en is daar zwart geworden. Waarschijnlijk schimmel. Bovendien is het nu nog steeds zeiknat, het schuim heeft zich volgezogen. En ik heb er in totaal bijna 5 ltr water uitgehaald. Uit schotten die niet met de bilge verbonden zijn. Het water bleef (blijft) dus staan.

Ik moet dit deksel eigenlijk wel open krijgen, want ik moet er bij kunnen om te kijken waar de ringen met kit vandaan komen.

Zou ik ze kunnen vervangen door inspectieluiken met schroefdraad?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

groom schreef :
Dank je wel, dat is een hele nutige, en weinig hoopvolle link.

Die doppen zijn van polyethyleen gemaakt en worden alleen per 100 verkocht.

Een inspectieluik met de juiste diameter is dan de beste optie, denk ik. De diameter zou 100 mm zijn.

Een andere optie is om de dop er zo heel mogelijk uit te halen en dan 'marine grade silicone' te gebruiken. Dan krijg je ze evt nog weer open.

Hoe zit dit eigenlijk bij andere boten? (dan Janneau)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app