Onderwerp: Waar/wie reparatie kimkiel?

Hallo allemaal,
Graag jullie advies. Bij het opknappen van mijn Lanaverre 510 ben ik op een vervelend incident gestuit. De kimkiel blijkt doorgerot (zie foto).

Het metaal onder het polyester is zodanig aangetast dat er zelfs wat beweging in zit. Ik zie 3 mogelijkheden: 1) stoppen en boot naar de sloop, 2) zelf een polyester mat er omheen leggen en gaan varen, of 3) een vakman zoeken die het metalen deel verwijdert en er een nieuw stuk in zet. Wat denken jullie? Suggesties voor een goeie vakman (liefst in het midden van het land)?

Kimkiel?
Ik dacht dat die bootjes een klapkiel hadden.
Heb je een ruimere foto van de onderkant?

Behalve een midzwaard wat mooi omhoog klapt, zi er aan elke kant een kimkieltje (met ~35 kg ballast) om te voorkomen dat de boot op één oor rolt als je droog valt.

@Ernest, kun je de ballast er van binnenuit uit pakken nu je het natte schuim er ook uit hebt?

Je kunt de ballast dan buiten de boot ontroesten en een beschermende laag geven.

Voor het repareren van het gat zijn voldoende instructiefilmpjes te vinden. Ze repareren dan meestal een gat in de boeg.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Is dat niet enkel bij de Lanaverre 590?

Lanaverre 510...die heb ik ook gehad. Kimkieler met ophaal zwaard, zeer stabiel, bbm erachter.
Was een leuke semi openboot.
Of dat je metalen deel economisch nog te herstellen is,...afhankelijk in hoeverre de schade is

Ilex schreef : Nee, ik heb de iets jongere Lanaverre L17.
Dezelfde romp, hoekiger opbouw.

Hier een prachtige foto van een (andere) Lanaverre L17 op het wad





Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@Waterman, ik kom er niet bij, ze zitten te ver in het midden van de boot. Maar wat ik uit jouw opmerking opmaak is dat de metalen ballast van 35 kilo los in de polyester “kimbakjes” liggen, klopt dat? Want dan lijkt het mij niet erg dat de metalen ballast doorgerot is, toch? Kan ik dan volstaan met het repareren van het polyester van de kimbak en mij verder niet druk maken over de roestende ballast? Kan dat?

Ik ga even in het foto-archief op Face-book kijken....

Heb tot 2017 teruggescrolled en toen staakte Face-book.

Bij mijn weten heeft de ballast geen structurele functie.

Wellicht is het schuim onder de banken nat geworden via dit gat.

Ondersteboven lamineren is geen aanrader voor beginners.

Op fb heb ik foto's gezien van Lanaverre's die vanaf de trailer op autobanden gelegd zijn en op aanvullende autobanden op hun kant gezet zijn tegen een muur en/of met een balk tegen de kimkiel.

Prachtige foto!

Suggestie voor de reparatie: volschuimen zodat het metaal vast ligt. Beetje overmaat uit het gat laten komen. Dit modelleren in de vorm van de kimkiel en daarna afwerken met een paar lagen glasweefsel en epoxy.

@Waterman, dank voor het opzoeken. Als de ballast geen functie heeft in de constructie van de boot, dan kan ik volstaan met polyester reparatie. Er zit dan niets anders op dan andersom lamineren. Ik denk aan 2 componenten epoxy plamuur en daarna epoxy weefsel. Misschien kan ik hem wat dikker aanmaken zodat ie goed plakt bij het op z’n kop lamineren?

@jerry, met welk schuim? PUR?

Neem schuim met gesloten cellen, dan kan het geen water opnemen. Kan je geen merk noemen.

Wat je ook doet, doe het met epoxy en niet met polyester.
Idee zou kunnen zijn om het gat zo goed mogelijk vol te drukken met dikke epoxy en dan afwerken met epoxy laminaat (weefsel of legsel, geen mat)
Let op bij dikke high density epoxy (katoen, aerosill e.d.) daar loop je gauw tegen ongewenste exotherme reacties aan. Low density dikke epoxy (microballoons) heeft daar minder last van en is prima in deze toepassing.

jerry schreef : Polyestershoppen heeft het:
polyestershoppen.nl/polyuretha...thaanschuim-306.html

Dat schuim moet je gieten. Lijkt mij lastig in onderste boven toestand

Koezt schreef :
Of epoxyschuim
polyestershoppen.nl/epoxy/epoxyschuim-342.html#10599

Edit: als gieten niet kan zou ik er dikke epoxy insmeren. En daarna afwerken met flink wat glasweefsel en epoxyhars (zoals hier al aangegeven door NoBallast)

Noballast schreef : In een ander draadje heeft Ernest advies gevraagd wat te doen met het natte schuim onder de banken/bed van zijn Lanaverre 510.

Misschien is het gat in de kimkiel de oorzaak van het natte schuim en is er een verbinding tussen de geleegde ruimte onder de banken/bed en de kimkielen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zou zomaar kunnen @Waterman; bootje heeft ook 3 jaar op de kant gestaan waarbij er ook is ingeregend…

jerry schreef :
Precies!!

Ik gebruikte dat van Voss Chemie.

www.vosschemie-benelux.com/nl/...schuim-e60-a-b-10-kg

Ik ga er losse pirschuim platen inproppen denk ik.

Hoppa, zo doe je dat!

Of zo:

Weet iemand misschien waar zo’n masthouder voor achter op de boot te vinden is?

Zat is ook zelf te klussen. Zoek maar eens op "mik"