Onderwerp: Onderwaterschip kaalgeschraapt... en dan?

Dag iedereen!

Na veel wikken en wegen toch besloten het onderwaterschip van onze nieuwe-oude Kelt 800 kaal te halen, aangezien er gedurende de winterstalling steeds meer oude antifouling aan het afbladderen was.

Inmiddels twee volle dagen in de weer geweest met de klassieke gele schraper. Nu zijn er een aantal dingen die opvallen nu het helemaal kaal is, waarvan ik niet goed weet hoe ik nu verder moet.

1. Op een aantal plekken helaas een kras in de witte gelcoat gemaakt met de hoekjes van de schraper (beginnersfout, zie foto's). Ik ben van plan dit wat gladder op te schuren, alleen vraag ik me af of hier nog een extra laag epoxyplamuur op moet om het te egaliseren?


2. Op een paar plekken lijkt er wat donkergeel gekleurd laminaat met wat krassen onder de oude antifouling uit te komen. Maximale diameter een cm of 3, hooguit op 5-6 plekjes. Ik ben ook van plan dit op te schuren en het te egaliseren, maar moet hier vervolgens ook nog een laag epoxyplamuur overheen?

3. Wat voor laag kan ik het beste aanbrengen over de epoxyplamuur? (of na het schuren als plamuren niet nodig is). Het is een bootje uit 1979, dus een supersonisch meerlaags systeem hoeft het zeker niet te zijn. Tevens ben ik van plan om niet verder te schuren dan de laag die de gelcoat beschermt (de zwarte laag op de foto's), dus vraag ik me af of het zinvol is een volledig dampdichte laag aan te brengen.

Zelf had ik het volgende bedacht, na ook wat rondgespeurd te hebben op het forum:
1. Krassen in de gelcoat em stukjes kaal laminaat opschuren met korrel 80
2. International Watertite Epoxyplamuur aanbrengen op de geschuurde oneffenheden (krassen en kale plekjes), nadien gehele onderwaterschip schuren met korrel 120 en 200 (de koperlaag er nog af zoals op de fotos te zien is)
3. Onderwaterschip bestaat nu uit delen plamuur en originele gelcoat met nog aanwezige beschermlaag. Hierover een laag Hempel Underwater Primer aanbrengen
4. Antifouling erover, boot in het water en de hele zomer al het harde werk niet kunnen aanschouwen want: onder de waterlijn.

Zit ik een beetje in de buurt? Of worden hier hele gekken dingen gezegd?
Nogmaals, het is een oude boot, dus het gaat met name over de functionaliteit.

Alvast bedankt voor de hulp!

Ziet er goed uit dat bootje. Die epoxy plamuur kan je ook fijn zelf maken. Das leuk om te doen. Volgens mij is het systeem wat je hebt gekozen prima.

Totaal geen zorgen maken, krasjes opvullen met epoxy. Schuren, 2 lagen epoxyverf en dan antifouling.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mijn twee centen, als je toch al zo ver bent,
schuren, epoxy plamuren, schuren, gel-shield en Coppercoat.
Daarna 10 jaar niks meer smeren, alleen schoonspuiten en af en toe licht schuren (activeren).

Net zoals voorgaande posters lijkt het me eenvoudig.
Opschuren, plamuren met epoxyplamuur.
2 lagen HB coating erop en daarna ?
eventueel antifouling.

Ik gebruikte hiervoor de producten van polyesterschoppen / De ijsel.
Maar er zijn meer mogelijkheiden.

Gebruik wel de juiste veiligheidsuitrusting bij epoxywerk!

Mischief schreef : Met hem. De drempel naar coppercoat is (naast euro's) vaak het kaalhalen. Daar ben je al...

IPV gel-shield kan je ook kiezen voor pantsercoat / HB-coating / andere epoxy coating of zelfs 'gewoon' een eppoxyhars als het laminaat een beetje droog is.

Aha er zijn meer fanatiekelingen bezig. Ook mijn onderwaterschip is helemaal kaalgemaakt. Ik ga aan de gang met Poly Pox primer van De Ijssel. Juist omdat dit volgens opgave "vullende eigenschappen" heeft. Wellicht ook voor jou een oplossing.

www.polyservice.nl/poly-pox-ep...-liter-set-2305.html

Het grootste werk is in ieder geval al gedaan....

Philip schreef :
Als je gaat Copper Coaten, gebruik dan de spullen (het systeem) die men daarvoor aanbeveelt, dan krijg je een optimale werking en werkbare uitvoering..... zelf goeie ervaring mee!

Mischief schreef : Ja ik heb met zowel de HB coating als 'kale' epoxyhars ook goede ervaringen.
Over de HB coating zit het nu 8 jaar, over de kale hars op een deel van de boot nu 7 jaar. Coppercoat is ook niet erg specifiek in z'n manual over ondergronden volgens mij, als het maar 'appropriate epoxy' is.

Goed bezig!!
Ik sluit me aan bij de comments van beetje plamuur, 2 lagen epoxy, antifouling.

Lees voor het kopen van producten en gebruik heel goed het datablad.
Als de minimale laag of lagen dikte om een dampdichtheid te bereiken.

En omdat het nog vroeg in het jaar is met name over de maximale vochtigheid van je romp.

De temperatuur en luchtvochtigheid en dauwpunt zijn van belang voor wanneer en hoelang je kan werken.

Dank voor alle reacties!!

Het plan gaat dus worden:
1. Plamuren
2. 2 lagen epoxyverf (Hempel Light Primer)
3. Antifouling
Met het nodige schuren tussendoor

Ik zit wel een beetje met de mogelijke vochtigheid van het onderliggende laminaat. Ik heb een enkele osmoseblaar gezien van een centimeter, dus er zal ongetwijfeld meer onder zitten. Is dat een bezwaar voor het aanbrengen van de epoxy?

Is opschuren tot aan de zwarte laag (ik denk nog de originele primer over de gelcoat)voldoende, zolang alle antifouling maar wordt verwijderd, om nadien epoxyverf aan te brengen?

Alvast weer dank voor de antwoorden, men wordt hier met de dag wijzer.