Onderwerp: Renovatie "Nordic Folkboat " (Piraat)

Hallo iedereen,

Hierbij een link naar een zweeds artikel over reparaties aan folkbooten. Wellicht is er iemand op het forum die de belangrijkste punten kan vertalen. Ik snap er genoeg van om te weten waar het over gaat, maar niet genoeg om exact te vertalen.

Arjen, Folkboat "Sjarmtroll"

Oslo

www.folkbat.se/reparationer.pdf

Hallo Iedereen,
Na een half jaar rustpauze (toch wat mijn Nordic Folkboat betreft) ben ik hier even terug! Ik heb mijn boot dus inderdaad kunnen transporteren en bij ons in Roeselare binnen opgesteld! daar zal hij grondig geinspecteerd worden en uiteindelijk van meetafaan gerefit worden Het eerste waarin ik nu geinteresseerd ben is de oude methode van het vervangen van de kapotte spanten. Is iemand die weet bvb. waar ik terrecht kan voor koperen klinknagels (verschillende soorten) en het bijhorende materieel (slaginstrument of draadloze machine met tegen gewicht!) Ik denk dat dit werkje altijd met 2 man dient te gebeuren!? De spantjes zelf zal ik zelf lamelleren in de juiste vorm door gebruik te maken van epoxie hars om de verschillende lagen in de juiste vorm tegen elkaar te krijgen, die methode maakt een kookketel voor houten spanten overbodig en de spanten zijn uiteindelijk veel sterker als hun massieve broertjes!
Hierbij nog enkele foto's van de repatriering!
Groeten,
Ovidius!http://picasaweb.google.com/ovidiu38/NordicFolkboatRepatriering?authkey=Gv1sRgCKv5i_afrICblQE

Toen ik aan het rondkijken was naar een mogelijke andere boot, heb ik de folkboot van de waterkampioen bekeken. De artikelen over de restauratie zijn te vinden op de site van de werf. Misschien heb je daar wat aan

restauratieMarina

Op de site van de bootbouwer heb ik klinknagels en bijbehorend gereedschap zien staan
Bootbouwer

Groeten, Ambro

Beste Ambro,

Bedankt voor de links, ik heb ze gisterenavond nog eens zitten doorlezen, en ik denk dat ik daar inderdaad een pak knowhow zal opdoen om op een zo correct mogelijke manier aan mijn renovatie te beginnen. Niet tegenstaande ik er sta voor te popelen, verhinderd mijn business mij om er daad werkelijk aan te beginnen! Wordt vervolgt!

Groeten,
Ovidius

Arjen,

Ik denk dat wij als Folkboaters, het aan onszelf verplicht zijn om een mondje Zweeds te leren, willen we inderdaad tot op de grond van de zaak doordringen. Veel originele expertise komt nu eenmaal vanuit Sweden of Denemarken, nietwaar!

Groeten
Ovidius.

@Ovidius,

Daar zeg je wat. Ik woon zelf in Noorwegen en spreek ook goed Noors. Ook kan ik me prima redden als ik met een Zweed praat. (zelfs de nodige colleges in het Zweeds en ook zweedse collegas). Toch ben ik wel huiverig om zo een artikel echt te gaan vertalen voor anderen. Het komt soms toch aan op kleine details. Vandaar.

Overigens, als ik me de geschiedenis van de Folkboot goed herinner komt die voort uit een competitie waar ook Noorwegen en Denemarken bij betrokken waren. Het Noorse deel heb ik dus al te pakken!

Groet, Arjen

Arjen, ik kijk nu endan eens op het internet naar film materiaal op youtube en op de filmpjes van "Konklaven" (Zweeds) probeer ik toch wel te volgen! Dit wijst er volgens mij toch op dat onze talen in een ver verleden vanuit eenzelfde hoek vertrokken zijn (het Germaans) het zou wel interessant zijn om enkel nog maar wat noties te hebben van de fonetische uitspraak van de klinkers bvb. daar zouden we al een stap ver mee geraken!
Goeien avond vanuit Vlaanderen!
Dirk.

Ik ben het geheel met je eens. Zweeds, Deens, Noors, Duits, Nederlands en Engels stammen allemaal af van een west-germaanse stamtaal. Ik heb er veel voordeel bij gehad toen ik Noors leerde. Als je een woord niet weet mix je gewoon Engels, Duits en Nederlands. Dan snappen ze je bijna altijd. Zoals ik ook al eerder zei kan ik het artikel op hoofdlijnen best volgen. Maar echt vertalen is volgens mij een vak. Het was best grappig dat ik er hier in Noorwegen achter kwam wat mijn achternaam eigenlijk betekent.

Maar we dwalen nu wel erg af van het oorspronkelijke topic, de renovatie van je boot.

Ha det brå og vi snakkes !

Arjen Zwaanswijk
(Noors: Svanvik, betekent inham of baai. Vandaar ook VIKingen, "zij die in de baai wonen" cq "uit de baai komen")

Van het Fries.

Misschien kan je oko wat informatie krijgen bij www.rexwinkeljachtbouw.nl[url]

Die heeft iig meegeholpen met de restauratie van de marina.

Groeten,
Globe_Trotti

Ik vond dit nog: www.folkboatatlantic.com/story.html

Heren,

Ik begrijp dat er veel knowhow onder jullie aanwezig is! Ofschoon m'n preferentie bij een houten exemplaar lag, heb ik vanwege m'n werk toch gekozen voor een poly project uit 1979. Men prefereert kennelijk blauw, maar die van mij heeft een groen dek. Omdat de bakskisten uit wat obscuur hout zijn vervaardigd en ik net als eenieder het juweel van de eeuw wil hebben, ben ik halsstarrig op zoek naar de bouwtekeningen van de beide bakskisten links en rechts (bb en sb). Tot nu toe vis ik in troebel water en ik wordt nogal eens verwezen naar de kant&klare bakskisten van de werf. Maar daarin zit juist de kneep, mijn opstapper en ik willen ze zelf vervaardigen. Heeft een van jullie de benodigde tekeningen?


Groet,
M

Misschien heeft de werf een setje bouwtekeningen voor je?

Groeten,
Johnnie

Hierbij een link naar een thread in het "Woodenboatforum". Even inloggen en je vindt een grote hoeveelheid info. Niet alles even relevant, maar zelfs het lezen is al leuk.

forum.woodenboat.com/showthrea...s&highlight=folkboat

Hierbij ook nog een link naar een foto-serie van een restauratie.
www.flickr.com/photos/eurekafolkboat/

Arjen

forum.woodenboat.com/showthrea...1&highlight=folkboat

Ook leuk draadje

Sjarmtroll / Arjen

Misschien ook wel handig:

http://www.flickr.com/photos/eurekafolkboat/3517904592/#/photos/eurekafolkboat/3320015496/lightbox/

Arjen

MMMMM, foto plaatsen duidelijk niet gelukt.

Hier de URL:
www.flickr.com/photos/eurekafolkboat/3320015496/

Arjen

Ambro,

ik ben een tijdje uit de lucht geweest, vandaar late reactie.
Indien het je lukt zou je het artikel uit de Woodenboat nog eens willen opzoeken ? Mogelijk kan ik hier nog weer extra informatie uithalen.
alvast bedankt

Dirk van der Linde

forum.woodenboat.com/showthrea...e&highlight=folkboat

Hierbij de link naar het woaden boat forum. Veel leeswerk!

Arjen

Hallo, iedereen,
Na terug een jaartje veel te hebben gelezen en gezocht ben ik hier toch nog eens terug met een klein vervolg op mijn eigen Folkboat verhaal.
Tot hiertoe ban ik vooral bezig geweest met het afbraken van niet originele (opgelapte) delen aan de boot. O.a. de volledige "zelflozende kuip" de ontdubbelde spanten en een deel van het binnen interieur. Ook alle beslag boven deks heb ik er vakkundig afgehaald. zo staat hij nu eigenlijk klaar om te beginnen heropbouwen. Ik wil er eerst de spanten van voor tot achter uithalen en vervangen door nieuwe koud gelamelleerde eiken spanten, ook de oude oude klinknagels wil ik vervangen door nieuwe en tijdens dat proces kan ik elke gang terug "breeuwen" met nieuw katoen, zodat ik na het beëindigen van dit proces terug een vaste romp heb. Maar voor ik daarmee van start ga, wil ik eerst mijn licht nog even gaan opsteken in Enkhuizen volgend weekend waar ik hoop het een en ander bij te leren over de klinknagelmethode en het breeuwen van de gangen! Bij deze misschien een oproep naar mensen die daar ook aanwezig zouden zijn (de Zaterdag!), en ook gebeten zijn door de traditionele klasieke houten scheepsbouw, om even van gedachten te wisselen. Ik ben niet te fier om te zeggen dat ik sowieso nog veel kan bijleren. Maar gaandeweg wil ik er toch iets schoon van maken.

Het is een overnaadse, dus mag je 'm sowieso niet breeuwen! Er hoort wel een dun laagje katoenvezel tussen de gangen waar ze overlappen, en dat zou je kunnen vernieuwen, maar daar zie ik meerwaarde eigenlijk niet van.
Ga je een overnaadse echt breeuwen, dus met ijzer het breeuwsel tussen de gangen slaan, dan druk je 'm uit elkaar. Zeker op het moment dat het hout nat wordt en dus gaat zwellen, want dat spul kan dan nergens heen. Op dat moment gaan de gangen scheuren op de klinknagels.
Spantjes vervangen zou ik om en om doen, dus telkens elk tweede of derde spant eruit en vernieuwen. Op die manier houd je het meeste verband in de romp. Waarom wil je de klinknagels vervangen? Als ze nog goed zijn maar een beetje ruimte hebben gekregen kan je ze ook naklinken, dat wil zeggen degene die niet los hoeven om de spanten te vervangen.
Ik ben zelf waarschijnlijk vrijdag in Enkhuizen.

U ziet , ik kan nog wel wat leren, al was het maar het juist benoemen van de oude technieken, zoals dat breeuwen, bedoelde ik juist het katoenen vezel tussen de beplanking! Daar zie ik bij mijn boot eigenlijk niets van terug, ik vermoed dat dit er bij mijn boot nooit tussen stak?! Nu waarom ik de klinknagels wil herdoen, is gewoon om een nieuw uitzicht aan de buitenkant van de romp te krijgen, nu zouden om de 3 nagels iedere plank nieuw zijn, dan is de hele romp mooi gelijk van uitzicht!

Ah, daar kan ik me iets bij voorstellen ja. Wel kostbaar, klinknagels zijn behoorlijk prijzig.
Bij de meeste overnaadse boten die ik ken, zit er een draadje van ongeveer 2mm doorsnede tussen de gangen. Het idee erachter is dat dat snel nat wordt, dat vocht vasthoudt en daarmee het dichttrekken versnelt.

Ik hoorde, of las ook al iemand die dat gedicht had met een soort "Tec7" of poliurethaanlijm, maar dat vind ik nogal onomkeerbaar. Dan ben je terug met een soort lapmiddel bezig wat totaal niet in het plaatje past vind ik! Ik wil het echt origineel krijgen!