Onderwerp: Mijn winterproject: oei..niet zomaar een 'lekje'

Afgelopen winter werd ik bij een bezoek aan de boot opgeschrikt door een laagje water in de bilge... om het zekere voor het onzekere te nemen heb ik de boot toen maar eerder op het droge gezet.

Natuurlijk gehoopt dat het wel mee zou vallen, maar het bleek toch een behoorlijk probleem te zijn. De vorige eigenaar had blijkbaar het idee gekregen om een flinke reparatie uit te voeren, met een slecht mengsel van iets wat voor epoxy door moet gaan.

Het resultaat... een plek onder de waterlijn van 1,5m lang en varierend 1 - 4 cm breed opgevuld met epoxy... dat was gaan scheuren en lekken. De epoxy was echter niet goed verwerkt of van slechte kwaliteit, want na het verwijdern van de laklagen was het mogelijk om met een nagel stukje los te peuteren.

Vandaag heb ik de hele plek schoon gemaakt, en er kan een nieuw stuk hout in worden gezet. Die foto's volgen nog.

Verdere klussen:
- watertank vervangen
- roer repareren of vervangen
- dek schilderen

Lijkt eerder een soort plamuur dan epoxy, op de foto.

En plamuur is niet echt ideaal voor structureel reparatiewerk, zachtjes uitgedrukt

Het ziet er inderdaad nogal uit als de epoxy-plamuur die ik ook nog gebruikt heb... keihard spul maar zoals web al zei: niet voor structurele zaken.

De hoeveelheid luchtbellen die in de 'reparatie' zichtbaar zijn, zegt genoeg.

Ik ben het spul bij een andere reparatie ook tegen gekomen, echter daar was het echt keihard. Op deze plaats was het wat hardheid betreft vergelijkbaar met gedroogd kauwgum, er zaten idd ook veel luchtbellen in.

De reparatie is ook nog eens precies onder de plaats waar de verstaging aan de romp vast zit, ook een plaats waar dus erg veel kracht op komt te staan.

Voor dat je gaat repareren, zou je toch even moeten nagaan hoe die schade destijds is ontstaan. Als er sprake is van een vervorming, bijv. door de kracht die de verstaging heeft uitgeoefend, dan zou ik niet alleen er een nieuw stuk hout in lijmen met epoxy, maar ook aan de binnenkant van de romp twee lagen glasvlies lijmen op het kaalgemaakte hout.

En ook al is het hard: hard is niet hetzelfde als sterk (kan barsten)

Zachte plamuur zal niet goed gemengd zijn geweest?

Met geen enkele plamuur kun je een houten boot repareren.
Tijdelijk gaat met glasvezelplamuur ( het kant en klaar spul) . Dat hecht tenminste goed op hout. Heb ik eens een winkelhaak door een roerhak in de piraat van mijn dochter mee gerepareerd.
Heeft daarna nog 12 jaar gehouden!
Maar dan wel later definitief met inlijmen van hout!

Ik heb nu de plek uitgefreesd, en alle restjes plamuur verwijderd. Er kan nu een nieuw stuk hout worden ingelijmd, omdat het een plek is waar veel krachten op komen ga ik aan de binnenkant ook een stuk hechthout lijmen zodat het een steviger geheel wordt.

Er wordt nog wel eens geprobeert hout met polysterplamuur te repareren. Dat kan ook hard zijn maar polyester hecht niet echt op hout en zal zeker onder water gewoon weer loslaten.

Bij veel 16m2 kom je ook zulke schade tegen rond de waterlijn ter hoogte van de verstaging. Dit komt vaak doordat de wantputtingen niet goed zijn bevestigd of niet lang genoeg zijn waardoor de krachten niet goed verdeeld kunnen worden over de huid. Het is dus de moeite waard om te kijken of hier mee geknoeid is. Verder succes met de reparatie!

heesterman schreef :
Ik ben het met je eens dat polyesterplamuur onder water op hout niet zo`n goed idee is. Dat komt volgens mij alleen niet omdat het niet hecht, maar omdat het in tegenstelling tot hout niet werkt. Dan 'scheurt' het hout dus los van de plamuur. Er zijn zeker polyester plamuren te koop voor op hout (bv. Woodfill), maar hoe goed dat onder water werkt weet ik niet.

Reinier

De reden dat polyester plamuur niet goed is onder water komt doordat het hardstikke poreus is. Het zuigt zich flink vol met water en gaat loslaten. Het werken van hout is volgens mij niet echt de reden hier, volgens mij is de romp hechthout?

Hechting van polyester op hout an sich is in eerste instantie best OK al kan de hechting wel minder goed worden in de loop der jaren. Wie zegt dat polyester vanzelf loslaat op hout mag bij mij dan even polyester dat al ruim 30 jaar op mijn romp zit komen lostrekken... dat wil er echt niet af, ook niet met veel powertools En er komt een prachtig houten romp onder vandaan

Het is idd hechthout.
Ik ga de reparatie nu lijmen met Epoxy, ik heb daar vorig jaar goede ervaring mee opgedaan, en als de omstandigheden (temperatuur) goed zijn zorg ik dat ik de nieuwe stukken hout gereed heb en klaar ben om te verlijmen.

Goed plan. Polyservice en ook anderen hebben ook lijm die je al bij een graad of 5 kan gebruiken. Ken je net wat sneller aan de slag, mocht de tijd dringen.

Afgelopen zaterdag weer eens gaan klussen aan de boot. Inmiddels is het gat klaar om gevuld te worden, nog even wachten op de juiste temperatuur.

Onderstaande een foto hoe het nu is:

Omdat de temperatuur nog wat laag is om verder te gaan met lijmen, ben ik inmiddels begonnen met de verwijderen van de watertank, welke ooit eens per ongeluk als dieseltank is gebruikt