Onderwerp: Winter/voorjaar project -> opknappen Xerantheme

Eindelijk is er een periode aangebroken waarin ik tijd vrij kan maken om wat te gaan knutselen aan de boot. Ik ben van plan om de Xerantheme come back een grote beurt te geven. Wat ik wil gaan doen? Er moet van alles gebeuren, hieronder een kleine opsomming;

- nieuwe helmstok (originele is gebroken)
- nieuwe zwevende vloer (originele is van kurk, komt er nu 1 in van watervast meranti)
- het bed vergroten en verhogen zodat het over het toilet valt (toilet wordt niet gebruikt)
- elektraschema volledig vervangen en goed aansluiten
- het dek voorzien van een nieuwe antisliplaag

Aanstaande zaterdag 27 oktober gaat de Xerantheme op de droge en later in de maand zal ik een start maken aan de uit te voeren werkzaamheden. Stap voor stap zal ik jullie hier op de hoogte houden van de ontwikkelingen.

Laat ik dan maar gelijk met het eerste puntje van mijn aktielijst beginnen; het namaken van de originele helmstok. Heeft er iemand enig idee van welk type hout ik het best een helmstok na kan maken? Uit een hardhouten balk of zo?

Ligt eraan wat je wilt. Veel helmstokken worden gemaakt van essenhout of mahonie of combinatie van die twee (spekkoek effect). Ook worden helmstokken uit teak gemaakt. Is het een rechte of een gebogen helmstok? Als je moet buigen kan je beter met stroken werken en verlijmen, je kan dan dus twee soorten hout door elkaar gebruiken. Destijds maakte ik nieuwe helmstokken op de zeilschool uit een stuk hout (essen), van een rechthoekig blok schaven en schuren naar rond (voor) en vierkant (achter). Leuk werkje, maar je moet wel geduld hebben.

Het is een nagenoeg rechte helmstok, dus dan hoef ik niet met lagen te werken? Maar.. als ik dan uit een balk een helmstok wil maken, wat kan ik dan het beste als hout nemen? Wat is het voor of nadeel aan mahonie, essen, of anders?

Mahonie en essen zal je moeten lakken, teak niet. Belangrijk is dat de houtsoort stevig genoeg is om als helmstok te dienen. Essen is bekend om zijn stugheid (is wel deels flexibel, maar breekt neit snel). Essen wordt bijvoorbeeld veel gebruikt voor hamerstelen, stelen van bijlen......zie ook het concept van de Lelievlet die origineel een steel van een bijl als helmstok had...ideetje? Mahonie is ook een houtsoort gie goed kan dienen en teak idem. Overeenkomst van deze houtsoorten is dat de houtnerf fijn is (=langzaam gegroeid). Hierdoo krijg je een stevige houtsoort die ook gemakkelijk te verwerken is.

de beenhakkervletten van het zeekadetkorps hier hebben nog steeds bijlstelen als helmstok, en dat werkt nog altijd prima

Ik neem aan dat deze bijlen wel makkelijk te bewerken zijn? (schaven, schuren, lakken)

ik heb mijn helmstok gemaakt uit een stuk gelaagd essen.
dit is een oude stok van een gymtoestel
deze goed in de epoxie gezet en kan dus extreme krachten verdragen

Goedemorgen

De snelste trotter die er ooit gemaakt is !
Ken je het verhaal van dit schip eigenlijk ?
Ik heb samen met een vriend van mij samen met 2 boten aan beide boten gewerkt (half jaren 90)
de xerantheme ken ik van binnen en van buiten
wellicht heb je al contact gehad met de eigenaar die hem zo gemaakt heeft ?
want neem maar van mij aan dat die totaal verbouwd is toen der tijd

p.s. wat een bizarre kiel he
enig idee wat dit bootje doet met een spi erop !
planeren als een speer (meer dan 12 knopen...) hoe bizar het ook klinkt..
maar dit bootje heeft niks te maken met een normale trotter (onderwater is het gewoon een wolf in schaapskleren)

ronaldjedc schrijft:
Ja, bijwerken zal niet zo'n punt zijn maar je kan ook een steel van een moker of slegge gebruiken misschien. Ook essen als ik het goed heb en al redelijk recht.

EDIT: ik zie nu pas dat dit een antiek topic is...

De boot is inmiddels verkocht aan een vriend van me, interieur was totaal verrot, de boot was verschrikkelijk verwaarloosd. Hij is nu helemaal opgeknapt en we varen er nu met veel plezier mee en hij gaat inderdaad als een speer!

Endless schreef : Wie weet waar dit bootje is gebleven.
Ik heb deze ooit zelf gehad tussen 1993 en 1998 en in die tijd ook helemaal gerefit.
Ben gewoon benieuwd.
Gr Marcel