Onderwerp: restauratie Vanguard II -2 master

Mooi plekje daar aan de Gaastmeerder Brekke!

Hallo brt , wat is uw serienr?

Ik weet niet of u nog actief bent met de restauratie, maar ik had toch een vraagje.
Heeft u het schip in België gekocht? zo ja dan dan is dit schip oot mijn eigendom geweest

Achtermast is zilverkleurig de voorste goud kleurig klopt dit?

Vriendelijke groet Rob Pfeijffer

beste Rob, een pb is waarschijnlijk effectiever om dat die naar het mail adres gestuurd wordt... groet! Ed

Oke, hoe kan ik trouwens een foto plaatsen

Hallo,

Even 2 foto's van het schip toen ze er nog prima uitzag, met dank aan Rob die de vorige eigenaar was van de vanguard die het schip uiteindelijk aan de eigenaar verkocht heeft waar ik het schip heb van gekocht.



en hier nog een mooie foto

nog een mooie foto, thx to rob

Beste,
ik ben nieuw op dit forum.
Het schip dat je restaureert is duidelijk een Vanguard AK3. Een vanguard 2 is iets korter en beschikt niet over een achterkajuit. Van het typa 3 zijn er slechts een zestal gebouwd, waarvan er nog maar een paar in de vaart zijn. Willy de Roose die met zijn Willywaw als eerste solozeiler de nooroostelijke omvaart maakte (in 1976 denk ik) vaarde voordien ook met Vanguard. Hij liet zijn Williwaw ontwerpen op basis van het plan van de Vanguard 3, maar dan iets groter (14m)en met rondspant. Dit omdat hij er zulke goede ervaringen mee had en omdat het schip stevig is, heel ruim en over goede zeileigenschappen beschikt. Ik heb zelf ook een Vanguard 3 met achterkajuit en twee masten (yawlgetuigd). Ligt momenteel in Nieuwebrug (Friesland). mijn Vanguard is nog in originele staat en heel goed onderhouden. Pas opnieuw geverfd, nog originele binnenafweking. Ik ben wel nog op zoek naar het zeilplan. Ik beschik over alle zielen en tuig, maar er is een aap bij en ik weet niet hoe die dien gehesen te worden...Blijkbaar werd het zeilplan getekend door werf Langerbrugge (Nieuwebrug).
ben altijd geïnteresseerd in meer info over dit scheepstype en ik ben eveneens nog op zoek naar een uitschuifbare lavabo voor boven het toilet.

toch even een kleine update en een nieuwe foto, heb begint toch een klein beetje terug op een schip te gelijken

Beste,
Na een tijdje weggeweest te zijn keek ik weer eens naar het forum. Ik verbaasde me over de stelligheid van het aantal van het 6 gebouwde schepen. En dat er met nog maar een paar in de vaart zouden zijn. Als ik alleen al dit draadje volg , kom ik al op 4 schepen die nog varen of in groot onderhoud zijn.

Het betreft wel degelijk een Vanguard III... ik heb er zelf ook een. die ligt momenteel in Nieuwebrug- Friesland. De schepen hebben een typische verhoogde achterkajuit en twee strijkbare masten omdat ze onder de Zeelandbrug moesten kunnen (12m). Het zeilplan (dat onvindbaar is) werd getekend door van den langebrugge op vraag van H Dijkstra. Er werden er slechts een zestal van gebouwd en waren de laatste jachten dei Klein bouwde.
Oorspronkelijk hebben deze schapen een Bukh 22 DV motor. Ze zijn ontworpen op vraag van H. Dijkstra die een zeewaardig jacht wilde met brede gangboord en hoge zeereling, stahoogte en strijkbare masten die onder de vaste bruggen door konden.

Als er maar zes van zijn, dan zijn er logischerwijs maar een paar over. Maximaal zes stuks...
Maar zijn het er echt maar zes? Of is er door iemand anders dan Klein ook nog een aantal gebouwd?