Onderwerp: Spi-on

Hierbij twee foto's van ons project, de Spi-on.

Tijdens:


Na:


Ik zal binnenkort ons verhaal hier uit de doeken doen, met meer foto's!

Groeten,
Globe_Trotti

De beloofde fot's moet ik verschuldigd blijven, maar ik zla hier kort ons verhaal uit de doeken doen van de Spi-on:

Zo'n drie jaar geleden heb ik (met hulp van mijn broer) zijn (inmiddels) vorige bootje opgeknapt. Als de hele familie trots naar de nieuwe tewaterlating komt wordt er al gesmoesd over het opknappen van een grotere boot voor mijn broer zodat ik in ruil hiervoor zijn kleine bootje krijg.... Wat we dan nog niet kunnen bevroeden is dat dit binnen een half jaar ook nog eens werkelijkheid zal gaan worden!!

Na die zomer krijgt mijn vader via een vriend te horen dat hij na jaren getouwtrek eindelijk zijn 'gestolen' pion terugkrijgt. Helaas is deze in al die jaren niet onderhouden en het houten dek is volledig verrot. De vriend heeft geen zin en energie om de boot zelf op te knappen en informeerd voorzichtig bij mijn vader of dit niets voor zijn oudste zoon is.... Na enig overleg besluiten we het eerder gesmoesde plan tot uitvoering te gaan brengen.

Als ik later een wedstrijd meezeil in de pionnen klasse krijg ik te horen dat de originele mallen nog steeds bestaan en in bezit zijn van Modus Marine in Lelystad. Met dit nieuws ga ik enthousiast naar huis en voor we het weten zitten we bij Modus om de mallen te bekijken en offerte aan te vragen. In de tussentijd is de zaag al in het dek gezet en zijn we druk bezig om een grote laser van de pion te maken.

Als we uiteindelijk het nieuwe dek bij Modus in bestelling hebben verhuisd de boot definitief naar binnen (het weer werd toch ook wat slechter en om het maken vaan een emmer van 30 voet te voorkomen....) en gaan we nóg harder slopen. Ook de kiel moet eraan geloven en die komt er met enige (toch wel heel veel eigenlijk) moeite onder vandaan. Wat zit zo'n ding toch muurvast! alle kielbouten doorgeslepen bleef ie aan de epoxy alleen nog vast zitten en moesten we kunst en vliegwerk uithalem om de kiel er toch nog redelijk veilig en heel onder vandaan te halen.

En nu negon de ellende.... de meeste sloopwerkzaam heden waren klaar, en het wachten op het dek begon... In de tussentijduiteraard wel druk bezig met de romp opknappen en het hoofdschot vervangen en ook nog even een nieuwe motor inbouwen!

Helaas zag Modus meer haast in het produceren van een nieuwe FF, en liet het dek op zich wachten. Na veel te lang kwam het dek eindelijk op een trailer aan en kon het monteren gebeuren! Dit hebben we overigens niet zelf gedaan, want als dit zou lekken waren we weer terug bij af....

Nadat het dek er weer op lag is de kiel er gestraald en gespoten (epoxy-primer) weer onder gezet. Rompje netjes lakken, hoofschot vastzetten, etc, etc.
Dan lijkt het simpel om daarna de boot weer te water te laten, maar helaas liet Modus zich weer van de slechte kant zien, en het roer (bleek ingewaterd) dat ze zouden repareren waren ze kwijt geraakt..... en ze moesten een nieuwe maken. Weer wachten......

Gelukkig gaf deze wachttijd wel de gelukkige mogelijkheid om een eenheidsklasse mast op de kop te tikken bij verre familie, want die hadden we nog niet!

Uiteindlijk kwam ook het roer aan en na een kleine aanpassing (.....) kon deze er ook onder gezet worden.

En toen was het feest!!!!! De boot kon dit najaar eindelijk te water!!!
Inmmiddels hebben we in Vinkeveen prima tweedehands zeiltjes gevonden om mee te beginnen, kan zeer binnenkort eindelijk de mast erop gezet worden en kunnen we beginnen met het monteren van al het beslag!!!

Na een paar tegenslagen begint het eind eindelijk in zicht te komen en durf ik zelfs hardop te zeggen dat we deze zomer het eerste zeiltochje kunnen gaan maken met de inmiddels Spi-on gedoopte herboren schoonheid!!

ik zal binnenkort een update maken met foto's en het vervolg van dit zotte avontuur laten horen!

Groeten,
Globe_Trotti

ps. ik moet toch wel Yagra Jachtservice bedanken voor de uitstekende hulp en service die ze ons geboden hebben!

Gefeliciteerd zeg! Wat een onderneming. Je verhaal maakt me wel extra nieuwsgierig naar de foto's, niet vergeten hoor!

Mooi veraal. Je hebt er echt werk van gemaakt!!
Maar mis ik niet een paar raampjes? :?:

De raampjes in de opbouw laten we even voor wat het is, dit kunnen we later altijd nog doen. door de raampjes in de romp is het binnen al erg licht en we hebben op dit moment de boot liever zeilklaar, en gaan dan door voor de fijne afwerking.

Groeten,
Globe_Trotti

Als dit 2,5-3 jaar geleden is heb ik voor de vertraging gezorgd, mijn FF moest klaar voor April!

Ik heb er nu nog geen foto's van, maar afgelopen vrijdag hebben we de mast eindelijk op onze spi-on gezet!! ALtijd spannend als je een mast hebt gekocht en je gaat die voor het eerst erop zetten.

We hadden de tuiger (Bezemer uit Hellevoetsluis) al gevraagd om de hoofdwanten opnieuw te maken en om zeker te zijn van de maar kwamen ze die terplekke walsen. Voordat ze er waren hadden wij de mast met z'n drieen al omhoog gekregen en daarbij ook geocnstateerd dat de voorstag zo'n 35 cm te kort was, dus die ook gelijk maar nieuww laten maken door Bezemer.

De onderwanten zijn misschien nog at kort, maar die kunnen altijd nog opnieuw gemaakt worden, dit zal blijken als we de mast definitief uit gsaan trimmen.

Het achterstagsysteem (spaanse takeliing) zoals ik die graag wilde hebben (en zoals gevraagd op dit geweldige forum ) werkt super! Alleen nog even wat schildpad blokjes en twee clamcleats toevoegen en alles is vanaf de kuiprand te bedienen!!

Foto's zal ik zsm hierbij zetten, dan kan iedereen alles goed zien!

Groeten,
Globe_Trotti

We kunnen niet wachten op de foto's.

Hoe is het momenteel met de Spi-On :?:

Ja, goed! Het beslag is gemonteerd, de nieuwe giek is er, alleen de mast moet nog uitgetrimd worden en het interieur.....

Foto's moet ik jullie nog steeds verschuldigd blijven, ik denk dat ik na mijn vakantie wel weer hierop terug kom!

Groeten,
Globe_Trotti

Is je vakantie al voorbij? Ik wil een foto van je bakstagspanner

Even om een babilonische spraakverwarring te voorkomen, het betrof geen bakstag spanner, maar een achterstag spanner!

Het project is even bevroren tijdens deze kou ( )

Maar als ik weer aan boord ga kijken zal ik mijn camera meenemen en er even op los schieten zodat ik wat meer kan laten zien!!

Groeten,

Globe_Trotti

@ Trotti. Je schreef,Een takeling van zeilgaren zorgt er voor dat een lijn/tros niet uitdraait en een "scheerkwast" krijgt. Een spaanse takeling doet het zelfde maar wordt gemaakt door in de drie kardelen van een geslagen tros/lijn een kruisknoop te leggen en daarna de kardelen terug te splitsen.

Naar ik aanneem bedoelde jij geen takeling maar een takel/tallie.

Sorry voor het mierenneuken maar je schopte, onbewust, even tegen mijn tere zeemans zieltje.

Vr. gr. Albert

PS Ben benieuwd naar de foto's.

Ik dacht dat dat gewoon een eindsplits was....

Mijn nederige excuses zijn hier denk ik dan wel op zijn plaats!
Ik ben zelf ook best wel van de juiste termen, zolang het maar geen populaire (engelse) wedstrijdzeiltermen worden, daar heb ik dan weer een broertje dood aan!

Groeten,
Globe_Trotti

Wow, 1,5 jaar geleden optimistische woorden...

2 weken geleden was het eindelijk zo ver! We lagen met de Loper ingebuwd en konden niet weg (het zou toch geen mooi weer worden). Werd het ineens mooi weer... En toen kwamen mijn broer en zijn vriendin aan boord. We hebben toen de stoute schoenen aangetrokken en zijn gaan zeilen!

Helaas wat weinig zeil voor de windsterkte, maar zeilen deed ze! heerlijk.

Afgelopen weekend nog even met de Spi-on opgevaren toen we ze tegen kwamen (niet geheel toevallig) en daarbij wat foto's gemaakt!











Nu nog de tweedehands genua 1 op maat laten maken, aftrimmen en het interieur afmaken...

Groeten,
Johnnie