Onderwerp: Defender 27 opknappen

Wat was dat bruine wat onder de cone vandaan kwam? Kit en vuiligheid of ook gelcoat?

@ Fanman;

Op de foto is te zien en in de text te lezen dat ik de opgevuld heb om meer kromming te krijgen, voor doorveren en om uiteindelijk de zelfde kromming te krijgen als het orgineel

@ Wallaby;

Het was een klomp hars....met allerlei andere meuk, ik denk te veel harder gebruikt of zo iets, was helemaal verbrokkeld, na hakken en schuren kwam ik pas de rompschaal tegen...


@ Toxiq; tanxx voor het vertrouwen

Inmiddels is de hars van het nieuwe "neusje" uitgehard en heb ik de cone er af gehaald. hij was mooi gevuld met hars, behalve een klein luchtbelletje onder aan, deze moet nog ff nagevuld worden.





Daarna de boel netjes vlak en glad geschuurd;


En zo ziet het er uit met de cone er weer op, na het schilderen van dek en romp wordt hij weer met kit gemonteerd.

Ik heb kurk binnen gekregen, 1 plaat van 5mm dik en twee van 7mm dik.
De plaat van 5mm is voor het luik, dit is alleen voor de sier, hier wordt toch niet op gelopen.

De plaat voor het luik op maat gesneden en alle groeven er in gefreesd.




Morgen de kit er in en dan volgende dag schuren

Was het makkelijk werken met kurk? En waar ga je nog meer kurk leggen?

Geweldig spul ! met een 4mm freesje de groeven gefreesd langs een strip, ging heel gemakkelijk.
Wel een hoop meten en gereken om het goed te verdelen.

het is de bedoeling het hele dek te doen, incl. banken in de kuip e.d
Maar eerst het dek nog verder fatsoeneren en verven,

Ga je het kurk daarna in de lak zetten?

Nee, als het goed is hoeft dat niet, alleen af en toe ff borstelen zou genoeg moeten zijn......

Ben benieuwd!

Ha Ha, ik ook ! maar volgens leverancier wordt het vaker gebruikt voor dekken en is het er geschikt voor.

Zet het in de olie ! ik moet even vragen welke ik er op heb zitten (had mijn maatje nog staan)
het blijft veel mooier daardoor

Tip: leg een stuk buiten voor je gaat lijmen, dan kan je vast testen hoe het reageert op het huidige weer.

Ok, Tox, Hoe ziet jouw stukkie er uit ? heb begrepen dat jij ook al een tijdje een stukkie buiten hebt liggen ?
Wordt het niet glad door die olie ?
Ik heb eeb testje gedaan met pu lak, met een doek ingewreven, en dan blijft het redelijk stroef.

Weer verder aan het luik, omdat het luik rond loopt, en de geleiders (slede) vlak zijn moest er een wigvormige lat aan de binnenkant komen.
Eerst met de schaaf aan de gang (heb geen electrieke ) maar dat ging niet snel en mooi genoeg, dan maar wat knutselen met de bovenfrees...


Door de voet op twee latten vast te zetten op een hoogte iets dikker als de lat, en de frees iets onder de voet uit te laten steken, kon ik iedere keer als ik het stokje iets opschoof, zodat de lat weer tegen de onderkant van de voet aan lag, langzaam maar zeker een wigvorm frezen


Deze zijn nu verlijmd aan de binnenkant en later komt hier een profiel op die dan in de rail past (foto's volgen)

De geleide rail en balkjes waar het luik in loopt opgeknapt, foto's voor en na.

Omdat de voorste balk van het luik hergebruikt is, en de maker van het luik de "slotgaten"voor de geleiderail te breed waren naar mijn zin, heb ik een paar vulstukken gemaakt.
Deze met een lijstje, anders zou je alleen een stukje teak zien wat er in gezet is, dit vond ik niet mooi.

Luik met te grote opening voor rail;


en met de vulstukjes,zijlatten moeten nog afgewerkt worden, maar dit doe ik op het laatst, als de rail er op zit en het kurk gelijmd is.

Ook komt dan het nieuwe handvat er op.

Hey hobbybob, fraai werk weer !

Tanxx Jeroen morgen hoop ik kurk er op te lijmen

Dit zal zonder twijfel de mooiste en innovatiefste defender worden in nederland!

Nog 1 vraagje over het polijsten van de helmstok beslag... Heb je dit machinaal gedaan? Zelf heb ik alleen de beschikking over een dremel, en twijfel een beetje of dat afdoende is voor een toch wel flink stuk aluminium...

Thanks en groeten,
Johnnie

Mooi stukje vakwerk hoor!

Mooi wark!

@ Trotti ; ik heb het eerst met de hand geschuurd, 400/1200/2000 en toen met een polijstsetje, gekocht bij motozoom webwinkel, maar denk overal te koop, (zal later ff foto hier zetten, zit nu op mijn werk)
in de boorstandaard met gewone koperpoets gepolijst.

trotti schreef :
Dat denk ik ook

Heb je geen schuurmachine? Afhankelijk van de staat beginnen met P80, eindigen met trizact is meestal genoeg. Mag met vrij grote tussenstappen(verdubbelen)
Lukt met haakse slijper en schuurpad, tot aan mijn mirka ceros toe.
Voorbeeldje in RVS:

Hmmm, gewoon met een excentrische bedoel je? Dat is ook wel een goede optie ja!

Dat ga ik wens onderzoeken!

Groeten,
Johnnie