Onderwerp: eun mara "notedop"

Hallo ik ben nieuw op dit forum dus ben nog niet zo bekend met wat ik kan verwachten. om dat te veranderen drop ik meteen maar twee vragen waar ik wel meningen van anderen over wil lezen. Ik ben een twee mastertje van 6 mtr aan het bouwen.Geinig ding voor het wad. Ik heb de mast al gemaakt van oregon pine. Hoe zal ik de mast afwerken; olie of lakken?

De kielbalk is een ding van 10 x 12 x 180 cm lood, Ik heb ervaring met het smelten van klein spul, maar dit is toch iets anders dik 200 kg. Hoe doe je dat ik heb er wel ideeen over met een opengewerkte propaan fles als smeltkroes en een duims buis met lasbochten om een valbuis te maken waar uit het vloeibare lood kan stromen. Tot op heden is dat nog iets dat slechts in mijn fantasie prima werkt. De praktijk kan wel eens weerbarstiger zijn. graag maak ik gebruik van jullie ervaring. Wie helpt mij verder op weg. Zo kan ik ook niet inschatten wat de krimp is, of ik de kielbouten alvast mee zal gieten of niet.

groeten Edwin

welkom, als je een kiel gaat aansmelten moet dat in een vorm, is die vorm ook de buitenkant van je kiel moet je ervoor zorgen om zo weinig mogelijk warmte op te bouwen. dus aan de buitenkant koelen met sproeiers en binnen in de kiel zoveel mogelijk de ruimte opvullen met massief lood. in gieten is beter te controleren door het mondjes maat, dus met een soort pollepel te doen.

als je meer vragen hebt , kom maar op. ik heb kielen (laten) gieten van 100kg tot 30.000 kg. een klein beetje ervaring heb ik wel.

Ik zou de kiel door claushuis in Zeewolde laten gieten.
www.ballastlood.nl/cms/keel+casting

Hallo Edwin,

Het behandelen van de mast heb ik geen mening over. Ik neem aan dat beide behandelingen hun eigen voor en nadelen hebben.

Over de kiel:

Als de lood klomp in het schip komt, dus geen eigen sterkte hoeft te hebben: De methode van Sietse.

Als de loodklomp buiten komt, dus wel sterkte nodig heeft om bij elkaar te blijven, lijkt dit me wat riskant. Als je dit doet, krijg je laagjes waarvan je niet zeker weet hoe vast die aan elkaar zitten. (lijkt me)

Als je de bouten niet zou ingieten, hoe was je van plan ze anders vast te maken?

Voor het lood laat ik het ik het over aan anderen, maar voor de mast het volgenden advies.

Gebruik en olie en lak. Eerst een aantal lagen olie onder de lak zetten en daarna met een laag of 5 - 6 aflakken. Je krijt dan een mooi geconserveerde mast. Voordeel van eerst olie onder de lak zetten is dat de mast vol met olie komt te zitten waardoor je lakwerk beter blijft.

heesterman schreef :
goed bedrijf, ik heb geen aandelen meer. maar die kielen gieterij was mijn "uitvinding".

Mooi ontwerp, de Eun Mara van Oughtred.
Hoe bouw je 'm, in multiplex en epoxy?
Leuk als je ook wat foto's hier post!

Bart

edwin1 schreef :
Het ronde hout op mijn boot (mast, giek, gaffel, boegspriet en helmstok) zit allemaal in de olie (Owatrol D1). Elke jaar even bijsoppen,kost weinig tijd dus meer netto zeiltijd.
Toen ik de boot vier jaar geleden kocht heb ik alle lak er af gekrabd en ben olie gaan gebruiken. Ik kan niet zien dat het hout maar enigszins minder is geworden in deze vier jaar.