Onderwerp: welke boot heb ik?

fikse klus, maar lijkt me leuk project
trouwens sneeuwt het al bij jou?

10 meter en maar 2,4 breed, erg speciaal, lijkt me een prachtige boot verder

Hoi Ken welkom op het forum en sterkte met je project.

wat een werk

leuk, maar toch onderschat project, heeft me al bloed, zweet en tranen gekost.
De sneeuw is van vorig jaar.

het zou een van de eerste trewes, dat zijn de voorlopers van de jongert jachten, kunnen zijn.

dus ik zou daar eens op gaan googlen.

ik weet dat de oude jongert vroeger van alles heeft gebouwd, van stalen roeiboten en opduwertjes tot de eerste zeiljachten . ik meen alles in staal.

hoe is die van binnen , en is de motor, tuigage nog goed?

Heel mooie lijn!
Ken het niet...

Volgens mij is het een oud Engels type waar er meer van varen!

Vier vlak bij mij ligt er ook een, volgens mij precies het zelfde.
Ik ken de eigenaar en zal eens vragen
gefeliciteerd.. wel veel werk, maar een pracht scheepje..

de-verleiding schreef : Als het een Engels schip was geweest, dan was het waarschijnlijk een houten schip. De Britten hebben hebben geen enkele traditie in het bouwen van stalen jachten, dus dit zou dan de uitzondering op de regel zijn.
Hoogstwaarschijnlijk is het schip inderdaad gewoon in Nederland gebouwd. Gezien de lengte/breedte verhouding is het een ontwerp van tenminste vijfig jaar oud.
Niet te zien is hoe het schip is gebouwd. Als het een gelaste romp is, dan ligt het bouwjaar waarschijnlijk ná de oorlog, in ieder geval. Een geklonken romp is ouder. Dat werd na de oorlog nog wel gedaan, maar was in de jaren vijftig wel grotendeels verleden tijd, denk ik.
Maar inderdaad: een prachtige romp en een zuivere s-spant. Doet het op zee waarschijnlijk uitstekend en zal heel prettig bewegen. Geen snelle boot, maar aan de wind, met de goede tuigage en voldoende bft's toch een goede partij voor veel modernere schepen.

--
stegman

ik hou het op een trewes, maar ook die boten zijn in diverse uitvoeringen gebouwd. ja ook door jongert

in de tijd dat ik daar regelmatig kwam, 1975, werd er ook nog wel eens een oude glorie opgeknapt. dat men er nu niets meer van (wil) weet, tja ze zitten in een ander soort busnis, andere klanten kring.

de lengte breedte verhouding klopt wel voor een boot die in de richting gaat van een aow leeftijd

Dit is de enigste Trewes met aangehangen roer link maar dan kloppen de maten weer niet.
8.40 x 2.50

Gezien de gematigde lepelboeg denk ik aan de jaren 50, eerder dan jaren 30. Staal, dus vrijwel 100% zeker nederlandse bouw. Dat kan Jongert zijn, maar er bouwden vele anderen vergelijkbare schepen.
Voor die tijd is het een fors schip, dus grote kans dat er iets over terug te vinden is, als je exacte maten kan nemen helpt dat. "10 meter" is onvoldoende om in de boeken te duiken, 10,03x2.44 zou beter zijn...

Verder is tuigage interessant: zo te zien nu eenmaster bermuda, maar is dat origineel? Een aluminium mast is dat vrijwel zeker niet bij deze leeftijd. Heb je bijvoorbeeld resten van andere mastfundaties (kits?) gevonden, of bijvoorbeeld van een boegspriet?

Helaas, ook in weet niet wat het precies voor schip is. Wellicht dat er met de exacte maatvoering iets is terug te vinden in bijvoorbeeld 'De Watersport' van Van Kampen? Die is een aantal keer 'geupdate'. Heeft iemand een van de latere drukken?

Een schitterende lijn in ieder geval. Ik ben erg benieuwd naar foto's van de renovatie?!

Gr. Ruben

Een vriend van me heeft een boot die er wel op lijkt, ook een vrij smalle langkieler, gebouwd bij Kroes in Kampen, eind 50er jaren. De opbouw is anders, de rompvorm lijkt er wel erg op, maar meer zeeg. De werf bestaat nog, kan je googelen.

Je zou contact kunnen zoeken met de VKSJ, (Vereniging van klassieke scherpe jachten) Die kunnen je vast verder helpen.

Je kan bij de website van de vereniging in het register zoeken, zoek naar de Nimrod.

Voor een Kroes is 10 meter te groot: langer dan 9,60 is bij mijn weten in Kampen niet gebouwd. En slechts een hoogst enkeling is in staal gebouwd, hun specialiteit is en was houtbouw.
Wat "De Zeilsport" (niet Watersport) betreft: ik vroeg niet voor niets naar exacte maten. 1924, 1955 en 1968 staan hier op de plank, naast Philippona (Het zeilen, 1931)en diverse anderen.

Er worden wat werven aangedragen maar het kan natuurlijk ook een one off zijn, of een kleine oplage. Dan wordt het interessant om naar de ontwerper te kijken. Zou het een Baron van Hoevel kunnen zijn? Die heeft wel wat s spanten met aangehangen roer ontworpen dacht ik.

Grt Tom.

de-verleiding schreef :
Was toch een ander model.. dat zag ik toen ik goed keek.

Ik ben geen deskundige of goed ingevoerd in dit type schepen, maar ik heb wel een Van Kampen 'De Zeilsport' staan, vierde druk. Weet iemand van wanneer die druk is? Staat geen jaartal in.
Intussen zal ik zoeken in het hoofdstuk "Voorbeelden van Booten en Jachten". Inderdaad, met 2 o's.
Dat aangehangen roer kan wel eens betekenen dat mijn Van Kampen te oud is.
Aike van der Hoeff

Sorry, niets gevonden.

Misschien een Baron van der Hövell tot Westervlier.

Mijn bootje heeft de zelfde lijn, iets andere raampjes en is 9 meter excl boegspriet die er later opgemaakt is. Verschil is wel het aangehangen roer, die heb ik niet.
Hij is niet bij Jongert gemaakt
Zoek de verschillen .. overeenkomsten.

plaatsen van foto is niet gelukt .. wat doe ik fout.

Geen idee wat voor iets het is, maar heeft die boot niet een tijdje op het Kanaal door Walcheren gelegen? Ik heb er denk ik ergens een foto van... zal eens zoeken.

Doet me wat aan een Trewes Commodore denken, ooit ook gebouwd door Jongert (als ik het goed heb), alleen iets kleiner en geen aangehangen roer. Er bestaan wel Trewes'en met aangehangen roer, dus wie weet...

Aan het onderwaterschip te zien en aan de maten lijkt het meer een ontwerp uit de 40e jaren zeker als ik lijnen tekeningen vergelijk uit de waterkampioen van bv 1940 een ontwerp van Bakker Den Haag staal l.o. 10,83 mtr breed 2,78
Of een oud ontwerp van H.W.Voogt waterkampioen 1941

Hier kunnen ze je ook wel helpen:
www.friesscheepvaartmuseum.nl/

Hebben een prachtig archief!

Zolang Ken niet meer informatie aanlevert of op z'n minst op een aantal suggesties reageert, kunnen we wel mogelijkheden blijven aandragen maar wordt dat aardig zinloos.