Onderwerp: Renovatie Stapper 700

Hallo mede Zeilers!

Mijn naam is Bas, 21 Jaar, student scheepsbouwkunde en sinds eind juli de trotse eigenaar van de enige Stapper 700.

Na een zomer waarin ik met de boot over het Ijsselmeer en de Friese meren heb getoerd en de boot als moederschip heeft gediend bij aardig wat Regenboogwedstrijden is het nu tijd dat zij van top tot teen wordt opgeknapt.

Het plan is om de boot in 2 jaar geheel op te knappen. Te beginnen deze winter aan de buitenzijde, om dan volgende winter het interieur aan te pakken.

Wat voor deze winter allemaal op de kluslijst staat is als volgt:

-Verwijderen oude antislip (schelpengruis)
-Waterdicht maken van bakskisten aan de binnenkant
-Het maken van nieuwe deksels voor de bakskisten
-Afwatering van ankerbak verbeteren
-Lekkende schroef huid op spant weer waterdicht maken
-Kajuitdak schillen en weer strokend maken
-Dek voorzien van antislipverf
-Dek en biezen lichtgrijs schilderen
-Romp Brandweerrood schilderen
-Het maken van nieuwe luiken voor de kajuit ingang.
-Het aanbrengen van basis electronica (navigatie verlichting + plus verlichting van de kajuit

De boot Staat op dit moment in een loods, dus ik kan lekker droog aan het werk.

Als eerste ben ik aan de slag gegaan met het verwijderen van het oude antislip, wat bestaat uit een laag epoxy waar schelpengruis op is gestrooid. Ik ben nu bezig dit stukje bij beetje met een beitel weg te bikken en ben nu na een goede 16 uur op de helft. Ik had het idee om in grote lijnen het schelpengruis met een beitel te verwijderen, om daarna met een excentrische schuurmachine en grove korrel de laatste hardnekkige stukjes schelp te verwijderen en de epoxy laag er onder te egaliseren. Om daarna een nieuwe laag epoxy aan te brengen om eventuele onregelmatigheden op te vullen en het hout volledig in te pakken. Zouden jullie dit ook op deze manier doen?

Voor een compleet beeld van de boot hier wat foto's

Mooi en, lijkt me, dankbaar project

Je zou ook kunnen proberen om het schelpengruis met een grove lamellenschijf eraf te halen. Heb je iets meer controle mee dan een beitel en je hebt dan meteen de eerste schuurgang gehad.

Succes met je klussen, het is een typische boot!

Welkom! Super om te zien dat ik dan toch niet de enige twintiger ben die zich zoiets in z'n hoofd haalt .

Met "plastic" heb ik weinig (lees, geen) ervaring, dus daar kan ik jammergenoeg niet mee helpen. Weet zeker dat er wel enkele experts klaar staan hun mening te delen bij het vragenvuur dat je ongetwijfeld de komende twee jaar op het forum af komt te vuren

@wallaby; dat is een goed idee om eens uit te proberen.
@orchidius: Deze hele boot is gebouwd uit hechthout Na een polyester boot helemaal te hebben gere-fit, vond ik het nu eens tijd voor een schip uit hout

ik zou de schelpen met korrel 40 er af schuren met een roterende schuurmachiene.
als de schelpen in de epoxy zitten zou een fohn ook nog kunnen.

Dag BasAlex, welkom op dit forum!

Wat je ook zou kunnen proberen is om een elektrische (of pneumatische) beitel te gebruiken. Beiden zijn soms goedkoop te krijgen bij de Lidl of de Aldi. Ik heb er zelf goede ervaringen mee opgedaan.

Even een update over de vorderingen,

Na vandaag weer de hele dag met een beitel in de weer te zijn gweest. En deze meerdere malen met een gereedschapsslijper te hebben geslepen. Heb ik nu 70% van het dek schelpvrij Rest mij alleen nog een gangboord en een klein stukje voordek. Dus aankomend weekend het laatste stukje en alles opschuren met een grove korrel. Dan kan het eerste punt op de checklist doorgestreept worden.

Na een aantal weken, waarin ik ongeveer 40 uur bezig ben geweest om alle schelpjes van mijn dek te verwijderen en ik een goede 20 uur bezig ben geweest met rotte plekken repareren is het nu tijd om te beginnen met schuren.
Verder zijn de eerste lijntjes naar North Sails uitgelegd en ben ik druk in overleg over wat voor zeilen er op gaan komen, en welk formaat deze gaan hebben. Dit om ervoor te zorgen dat ik in het nieuwe seizoen zo snel mogelijk aan de start kan liggen.

Hier een indruk hoe het er nu uitziet.

Dag bas, wat fijn om te zien dat je mijn oude bootje zo goed onderhanden neemt! En dat het zonnepaneel er nog op zit... ik heb 5 jaar gezeild als 1ste eigenaar volgens mij, heb ‘m in 1999 gekocht in yacht entre warns nadat ie in verhuur was geweest volgens mij. Toen zonnepaneel toegevoegd en heerlijk gezeild vanuit lelystad rondom ijsselmeer en een enkele keer waddenzee en noordzee.
Wel wat zwakke punten zoals de originele scepterbevestiging die ik heb laten verstevigen en goed in de verf houden natuurlijk. Als je meer wil weten/ bellen stuur me even een persoonlijk berichtje , ik wil graag ook meer weten:-)

Joozzt schreef :
Bas heeft 3 jaar geleden voor het ingelogd op dit forum, dus of hij nog regelmatig meeleest betwijfel ik..

Ik zie het nog steeds langs komen als er gereageerd wordt op dit onderwerp. De boot is ondertussen alweer een aantal jaar in de vaart. Nieuwe zeilen staan er op en dit jaar schilder ik de anti slip opnieuw en komt er een Dektent over de boot heen. Ik stuur even een persoonlijk bericht