Onderwerp: Polyester OK-jol H473

Ik ben bezig met het in de vaart brengen van een OK-jol. Zowel de romp als het dek is van polyester. Gebouwd vermoedelijk in Denemarken, begin jaren 70. Op het zeil dat er bij zat stond het nummer H473. Op de mast stond een sticker van de Deense werf Henriksen.

De restauratie bestaat uit het repareren van een gescheurd dek en het vervangen van oude klemmen, nieuwe lijntjes en het schilderen van het roer en het zwaard (en nog wat kleine klusjes). Ik ben erg benieuwd naar de geschiedenis van dit bootje. Als er iemand is die dit bootje kent, laat het svp even weten.

Alvast bedankt.

Als er een H- nummer in het zeil staat, heeft de boot in Nederland gevaren. Kijk eens op de website van de klasseorganisatie van de OKjollen. De sticker op de mast kan ook afkomstig zijn van de leverancier van de aluminium(?) mast. Zit er nergens een werfplaatje in de boot?

Hallo Jerry,

Bedankt voor de tip. Er staat inmiddels al een berichtje over deze boot op de www.ok-jol.nl. Maar (nog) niemand schijnt deze jol te kennen, vandaar mijn berichtje op dit forum. Ik heb nog geen werfplaatje gevonden.

Kijk ook eens naar het zeil. Staat daar niet de naam van een zeilmaker in? Misschien heeft die een administratie waarin hij kan zien aan wie en wanneer hij het zeil heeft geleverd. Er zijn vast ook wel ergens lijsten van uitslagen van wedstrijden te vinden. Mijn jol bleek in 1940 voor het eerst in Rotterdam wedstrijden te hebben gevaren.

In 1940 bestond de OK jol nog niet, wel de O(lympia) jol(le) maar dat is een heel andere boot.

Ik heb zelf een tweedehands houten OK gevaren (de H185 vlgs mij ) begin 70er jaren, toen kwamen de eerste polyester boten op de markt. Leuke boot om mee te varen, net ff iets lichter als de Finn en wat meer "boot" als de Laser.

Dat was een goede tip: ik heb inmiddels een mail gestuurd aan Lammerts van Bueren, de zeilmaker van het betreffende zeil. Ben benieuwd of ze mij iets verder kunnen helpen.

Vandaag al antwoord gekregen van zeilmakerij Lammerts van Bueren: helaas is er geen archief waar het ok-jol zeilnummer H473 te traceren is.

Ik neem aan dat je zelf al de lijst met nummers hebt gevonden op het www. De jol H473 staat daar niet bij. De bouwer Henriksen komt vaak voor. Wat ook nog mogelijk is dat jouw zeil niet het oorspronkelijke zeil is van jouw bootje. De vorige eigenaar kan best eens een zeil met nummer H473 overgenomen hebben van iemand anders. Ik heb voor mijn O-jol ook twee zeilen: een met nummer H86 uit 1964 en een reservezeil van later datum met nummer H 447. De boot is ooit in 1939 geregistreerd als H86. Toen ik de boot kocht zat er het originele zeil uit 1939 van Egyptische katoen met no H86 er nog bij. Ik heb het zeilnummer er uit geknipt en bewaar dit als souvenir.

Ik heb inmiddels gezien dat het echt de H473 betreft: ik vond een stempel van de KNWV. Helaas is er nog steeds niemand die iets kan vertellen over de bouwer. Wel vond ik nog de naam "Van der Rest / OK Holland / Willemstad" op de inspectieluikdeksels staan. Maar in alle informatie over ok-jol bouwers op internet e.d. heb ik die naam nog nooit gehoord. Kent iemand dit bedrijf als ok-jol bouwer?

Als het wedstrijdzeil een stempel van het watersportverbond heeft zegt dat alleen maar dat het gemeten en goedgekeurd is tbv de meetbrief van een jol met nummer H473. Het kan nog steeds zo zijn dat het een zeil is dat niet bij jouw boot hoort. Wat weet de klassenorganisatie over " vdRest/OK Holland etc"?

Het stempel staat in de romp. Ik zal het nog eens navragen bij de klasseorganisatie.

De herkomst van mijn O-jol is door iemand gevonden door het raadplegen van oude uitslagenlijsten van zeilwedstrijden. Ik meen dat die destijds stonden in het orgaan van het watersportverbond. We spreken dan wel,over 1940. Het bleek dat mijn boot voor het eerst had meegedaan aan wedstrijden op de Kralingse Plas bij Rotterdam. Zo kwam ik via het zeilnummer achter de naam van de boot en die van de bouwer/ eigenaar.