Onderwerp: Kleuren efsix

Hallo,

Ik heb sinds kort een efsix uit 1976, maar nu vraag ik mij af of iemand de originele kleurcodes van het dek en de huid weet. Het dek is gebroken wit en de romp oranje (lekker seventies...)

Alvast bedankt

Hoi Berend,

Heb je al contact gehad met de EKON? Dat is de klasse vereniging van de Efsix en daar zit de meeste kennis van deze boten.
Zie: www.efsix.nl

Groeten, Nick

Gefeliciteerd. Leuke boot. Wat is je doel? Als het gaat om bijwerken moet ik je teleurstellen. Gelcoat uit de jaren '70 is waarschijnlijk zo verkleurd dat je niets meer aan de originele kleuren hebt. Als je de boot terug wilt brengen in ongeveer de originele kleuren, kan evt De IJssel je helpen met Double Coat op kleur gemengd.

Je kunt natuurlijk ook een leuke hedendaagse kleur er op smeren:

Bedankt! Ik denk dat mijn efsix volgende winter een schilderbeurt krijgt en het lijkt mij leuk om dit in de originele kleur te doen (ook handig bij beschadigingen, die vallen minder op). Dus als iemand de originele kleurcode weet houd ik mij aanbevolen!

Hoi Berend,

Die kennis is helaas verloren gegaan bij het faillissement van Foacon in 1976.
Daarnaast zal je boot niet meer de originele kleur hebben door verkleuring.
Advies: zoek een kleur die je mooi vindt of die de huidige kleur benaderd.

Vriendelijke groet, Wybe Slot
Technische commissie Efsix klassevereniging

Ps. Die van mij wordt Vuurrood van de Ijssel.

Hour er met de keuze van de kleur ook rekening mee dat bepaalde kleuren sneller verbleken. Vooral rood is hiervoor erg gevoelig. Nu is Wybe toch wel enigzins een trailer sailer. Zijn boot zal goeddeels binnen staan denk ik.

Zie ook bijvoorbeeld www.zeilersforum.nl/index.php/...elsblauw-of-vuurrood

Ik neem aan dat je de originele kleur wilt weten omdat de boot al eens is overgeschilderd. Als je de oorspronkelijke kleur van de gelcoat wilt weten, maak je toch even een " venstertje" van 5x5 cm. De verf die er nu op zit lost wel op met gewone afbijt en anders wel met aceton. Vierkantje afplakken en voorzichtig poetsen met het afbijtmiddel.

Hi,

Als dat 'oranje' de originele gelcoat is, was de boot waarschijnlijk rood toen 'ie uit de mal kwam

@Wybe: vuurrood is leuk, maar het dekt voor geen meter, hou daar rekening mee.
Mijn 16kwadraatje was rood(oranje ) en het moest twee keer om rood over dat oranje gedekt te krijgen en vaker over de plamuurplekjes
Gelukkig vindt de buurvrouw het nog elk voorjaar praaachtig

Gr, Arent

bedankt voor alle reacties! ik ga volgend jaar maar eens een mooie kleur uitzoeken.

Ik heb nog een ander vraagje: moet ik een langstaart of een kortstaart buitenboordmotor achter de efsix hangen? Ik hoor nogal tegenstrijdige verhalen... Ik gebruik de motor vooral om even de haven uit te komen. 2 pk lijkt mij dan genoeg, maar hoe lang?

Hoi Berend,

Langstaart. Aan een kortstaart heb je helemaal niets, als je tenminste de originele ophanging van de Efsix gebruikt (en dat zou ik altijd doen, want daar is de boot op berekend).

Groeten, Nick

Ik had de Foacon 1080, die was de zelfde kleur oranje als die van jou. De eigenlijke kleur lijkt meer op rood dan oranje. Er waren twee kleuren oranje gebruikelijk op Efsixen uit die tijd. Een kleur lijkt op peentjes of het oranje van het koningshuis(dat verbleekt naar oker-geel), de andere kleur (dat was dit ooit) lijkt meer op gloeiende kolen. Ik vind het nog steeds een prachtige kleur.

Destijds heb ik de boot opgeknapt met DD lak van de ijssel. Bewust in de zelfde kleur omdat oranje krassen op een blauwe boot er echt niet uit zien, en ik vond het ook mooi. Maar helaas, ik heb het kleurnummer niet meer paraat. Als je dat wilt kijk ik wel even op zolder naar de foto's van het project. Wellicht heb ik daar het kleurnummer nog genoteerd.
Dennis

Ik heb de 1073,die zit er dus niet ver vanaf! De kleurcode wil ik, als het niet teveel moeite is, wel hebben. Anders kijk ik zelf wel met wat kleurstalen in de kuip, daar is de originele kleur nog zichtbaar. Het idee van oranje krassen op een blauwe boot staat mij ook niet aan...

Via het nationale botenarchief van de anwb heb ik een pdf van de folder uit die tijd. Daarin zijn inderdaad 2 kleuren oranje te zien, waarvan ik dus de donkerste heb. (bijlage)

Een langstaart dus. Op sommige verkoopsites viel de maat net in het twijfelgebied... Maar ik ga voor de langstaart.

kort werkt ook wel... op vlak water. Ik heb ook wel eens een kortstaart geleend. Maar ga niet naar voren omdat de rolfok blijft hangen terwijl je naar de sluis vaart want dan komt het kreng gelijk uit het water. Ook op golven (Ik zeilde er vaak mee op het Volkerak, Hollands diep en Haringvliet) giert het door merg en been, dus zeker doen die langstaart.

Op mijn Efsix had ik een Yamaha Malta (3,5 PK). Dat was zo ongeveer de standaard 2-takt op open boten in Friesland, voordat het zo nodig 4-takten moesten worden. Zeer betrouwbaar en ze slijten ook niet van dat korte stukje dat je op de motor aflegt. Volgens mij zijn die voor weinig wel te koop.
Bij die van mij was de belettering er af, zodat hij er wat versleten uitzag. Niet aantrekkelijk voor het dievengilde dus. Maar hij startte en liep als een zonnetje.

Groeten, Nick