Onderwerp: Instrumentenconsole voor de garage

Zoals bij velen het geval zal zijn, zitten bij Orsina de displays van de navigatieinstrumenten in de garage boven de kajuitingang. Echter, één voor één begonnen onze oude metertjes de geest te geven... Dus tijd voor iets nieuws!

Hier is de oude situatie.



Er zaten behoorlijk wat meters op een rij, dus navenant veel gaten in de voorkant van de garage. Aangezien wij een kleiner aantal meters voor ogen hadden, plus een plekje voor een extra handset voor de marifoon (reeds aanwezig, maar nooit aangesloten geweest), moest de voorkant van de garage worden aangepakt. Ons idee was om dit met een teakhouten console af te werken.

Dus de oude meters eruit en de gaten met elkaar “verbonden” door het tussenliggende materiaal met de decoupeerzaag weg te halen. Hierdoor ontstond een nette rechthoekige uitsparing in de garage, waar de nieuwe console in kon worden verzonken.

Vervolgens een teakhouten plank in vorm gezaagd en gefreesd.



Dit is de voorkant, aan de achterkant is een deel van het hout wat verder weggefreesd, waardoor er een flens ontstaat. De achterkant pas precies door het uitgezaagde venster in de garage (foto vide infra).

Even passen op de garage en waar nodig kleine beetjes bijschuren.



Vervolgens de plaats voor de verschillende meters bepalen, alsmede voor de marifoon handset en de bijbehorende gaten uitzagen.



Aan de achterkant nog even de draadjes netjes bundelen en wegwerken in een lasdoosje.



En zo ziet het eindresultaat er dan uit, helemaal klaar voor het nieuwe vaarseizoen!

Erg netjes gedaan Orsina, zo hoort het. Weer helemaal bij de tijd!

Tsja, hum, ik vind het niet mooi die consoles van hout. Duidelijk een hobby project. Waarom niet de oude situatie gekopieerd?

Maar over smaak valt moeilijk te twisten natuurlijk.

Free Bird schreef : Los even van of je het mooi vindt of niet, het is netjes en strak uitgevoerd. En er worden genoeg boten af fabriek al met een vergelijkbare houten frontplaat afgeleverd, dus 'duidelijk hobby' is het niet. Maar hoe zou jij het gedaan hebben, zonder de garage integraal te vervangen?

Tenzij je professioneel scheepsbouwer bent is al ons geklus al snel een hobbyproject, niet? Beetje vreemde opmerking.

Ik vind het behoorlijk geslaagd in ieder geval.

als er verder geen houtaccenten zijn, is mi wit mooier
maar verder strak hoor!
en nog wat reserveruimte.

Het lasdoosdetail is mooi. Wellicht een beetje industrieel, maar wel netjes.

Ook kun je nog eens wat hier schrijven wat ík interessant vind: Is nieuwerwets spul alleen maar nieuwerwetser, of is het ook preciezer/beter? Je ruilt een set klokken in waar menig belegen zeiler nog op navigeerde als de lampolie in de vuurtorens op was, en die die belegen zeilers dichtten ze vaak wonderlijke kwaliteit toe. Dit vervang je nu door een nagelnieuw prijsvechtersmerk.

Ik vind die oude klokken van je, mits een beetje gepoetst, namelijk erg mooi. (en gooi ze niet weg, op mp vang je er nog wel wat voor, óf je maakt iemand anders met falende klokken en een krappe beurs zielsgelukkig)

In mijn gedachtenstoeisels naar klokjes aan boord en de daar bijbehorende duscussies met medezeilers, werd me vaak aangeraden om spullen van kwaliteitsmerk "x" te kopen weet ik veel hoeveel jaren oud, want dat kun je zo goedkoop scoren en de hele wereld is gek dat ze niet zien dat dat de beste klokken ooit gemaakt zijn.

Daartegenover werdt me absoluut peperduur merk "y" aangeboden (daar schaar ik raymarine óók onder), maar glurend naar Nasa/Advansea betaal je toch wel errug veel voor looks/status, dan voor werkelijke functionaliteit.

Mijn uiteindelijke conclusie was dat dat ik tweedehands nieuwerwets spul wilde, maar eigenlijk alléén maar om de reden dat ik het gevoel had de boot daar wat up-to-dater mee te maken ivm een evt. verkoop ooit.

Ik zou het leuk vinden ooit eens te lezen of het nu een wezenlijk verschil maakt, klokken van 30 jaar of 30 weken oud.

boarderbas schreef : Wie beweert er dat zeilers rationeel handelen? Ik ben meestal erg rationeel, maar als het om de boot of spulletjes daarvoor gaat....vraag het mevrouw ilCigno maar eens

Van mij zul je het niet horen...

Ik herken mezelf niet als ik een hebberige bui heb...

sy helios schreef :
+1
Als het past bij de rest van de boot, geen probleem. Als dit het enige houten accent is zou ik gaan voor wit.

@sy helios en @mgbgt1975: Houtaccenten genoeg aan boord van Orsina; houten dek, houten kuipbanken, houten kuipvloer, houten stootlijst, houten handrails, etc.

Zie hier:



Vandaar dat wij het er wel bij vonden passen.


@boarderbas: zoals aan het begin van mijn post vermeld, begaven de oude klokken het één voor één. Dus ik was die door jou genoemde iemand met falende klokken. Aan het einde van vorig seizoen deed alleen de dieptemeter het nog... Toen we vervolgens een mooi setprijs voorbij zagen komen voor deze nieuwe klokken (misschien niet het meest prestigieuze merk, maar de klokken doen het prima!), was de keuze snel gemaakt.

"Houtaccenten genoeg aan boord van Orsina; houten dek, houten kuipbanken, houten kuipvloer, houten stootlijst, houten handrails, etc"

lees voor; hout=teak
yep harmonie

Off topic:

ilCigno schreef:Volgens mij is iedere boot eigenaar zo irrationeel als het maar zijn kan. Anders koop je geen boot...

On topic:

De console zie er prima uit! zoals gezegd: je moet van heel goede huize komen wil het er echt professioneel uitzien. Mij lukt dat in iedergeval geenzins. Ooit geprobeerd een bakje van polyester te maken om het motorpaneel verzonken in de kuip te monteren. Na weken van kliederen ben ik er maar mee gestopt. Met als gevolg dat het motorpaneel nog steeds braaf in de kajuit is gemonteerd .

of je nou wel of niet van hout houd, het is keurig gedaan
ik vind het mooi!
ton

boarderbas schreef : Dat vergelijk heb ik niet voor je maar wil je wel vertellen dat zowel mijn dieptemeter (ST50) als mijn marifoon (IC M80) inmiddels zo'n 30 jaar oud zijn. Meegenomen van mijn vorige boot. Ze doen allebei nog precies waarvoor ik ze indertijd heb gekocht.