Hallo allemaal,
Na de opknapbeurt van de Dragonfly II, een etap 22, had ik beloofd nooit meer zo'n grote klus te doen.
De huidige boot zag er wel redelijk uit en met de hoeveelheid werk in het hoofd vonden wij het wel best zo.
Totdat iemand tijdens de vakantie, met een Bavaria 35, varend op de motor, van achteren op de spiegel klapte. Kan gebeuren natuurlijk we zijn allemaal mensen.

Voor een gedetailleerd verslag zie onze site van de Dibo:
speedjo.wordpress.com/vakanties/vakantie-2014/
Na een noodreparatie in Leeuwarden konden wij de vakantie verder uitvaren.

De verzekering was het er mee eens dat er een nieuwe hekstoel op moest, nieuwe reling, de spiegel gerepareerd en de kuip voor een deel geschilderd moest worden.

Hierop hebben wij besloten in het najaar naar Kerkdriel te gaan waar alles bij Jos van Gent Watersport gerepareerd zal worden.
Voor iets meerwerk heeft de schilder de door mijzelf geschuurde en voorbereidde romp en alles boven het berghout geschilderd. Ook is er een nieuwe waterlijn opgezet en het luikje van de ankerbak gerenoveerd.
De renovatie en reparatie is te volgen op onze site onder het onderwerp "Zeilen".
speedjo.wordpress.com/zeilen-2/renovatie-dibo-2015/
We wilden eigenlijk deze winter ook:
- electrische bedrading opnieuw aanleggen
- data lijnen inbouwen voor navigatie via WiFi met de ipad rond de mUX van onze Chris Roos. Werkte goed dit jaar.
- inbouw vuilwatertank met een toilet
- verplaatsen en vernieuwen van de drinkwatertank naar achteren.
Ivm de centen bekijken we alles per project als het vorige is afgerond.
Bij het uit waterhalen bleek dat er een lichte osmose was op het onderwaterschip. Na advies van deskundigen hebben we besloten op plekken Primacon aan te brengen en gewoon antifouiling aan te brengen in het voorjaar. over 2 a 3 jaar gaan we kijken of het ergers is geworden. In dat geval zullen de romp afschillen en weer een nieuw onderwaterschip aanbrengen.
In ieder geval worden de ruiten ook vernieuwd.
Als je verder nog de renovatie/refit wil volgen dan ben je welkom op de site waarvan de link hiervoor is neergezet. Vragen kan altijd via
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..