Onderwerp: Van de Stadt - Seadog 29

wetterfugel schreef :
het lijkt wel of ik Jesse Klaver hoor

Het leuke van geld is dat het een ruilmiddel is voor tijd, inspanning, onderdelen, materiaal, gebruik, slijtage, plezier (op de Wallen, bijvoorbeeld, of in het Concertgebouw) enzovoorts.

en dan ben je klaar met klussen en heb je een klein stalen schip. Nu ken ik dit type niet precies maar in de regel zijn kleine stalen schepen niet snel (iets met hoog gewicht tov lengte) en zeilt 80 procent van nederland je voorbij.

Daar zou ik nog het meeste last van hebben.

Gr Rob

Baasklusje schreef :
Hahaha. Ik wilde hem nog noemen, maar je doet het zelf al.

Je gaat nog gelijk krijgen, geloof ik. Het affakkelen van Klaver is al begonnen.

Aan de andere kant: gisteren zag ik hem in het tv-programma Buitenhof nog even in debat met een econoom uit Tilburg. Die gaf ie goed partij. Er waren toch wel wat opmerkingen van Klaver waar de econoom geen antwoord op had.

Afstand loods/huis is 12min lopen of 5min op de fiets...

Die berekening van Baasklus klinkt me bekend in de oren, maar dat sloeg op mijn ex.

Ik heb een goede baan dat is waar ik mijn geld mee verdien en ik doe een hoop op 'voor wat, hoort wat' basis

Ik krijg ook wel eens opmerkingen om m'n oren van pubers waar ik niet direct antwoord op heb, dat geeft ze nog geen gelijk

Ik mis overigens de insteek van heel het project.

1: Klussen
2: Varen

Als je voorkeur uitgaat naar 1 dan snap ik het wel. Maar wil je ook graag 2 doen zo ja, op wat voor termijn?

Ja, en terecht, een bootjes hobby voor weinig die bestaat niet.
Zeker niet zoals jij het nu denkt te gaan doen, maar het is allemaal al gezegd.

Ga nou opzoek naar een compleet min of meer vaarklaar ding.
Zijn er zat tegen afhaal kosten.
Dan heb je een betere basis en weet je zeker dat alle onderdelen er zijn.
Dan kan je als nog al je bierdrinkende kennisen optrommelen maar is de kans van slagen 100% zekerder.

Met dit project ga je letterlijk en figuurlijk het schip in.

Afstand loods/huis is 12min lopen of 5min op de fiets...

Die berekening van Baasklus klinkt me bekend in de oren, maar dat sloeg op mijn ex.

Ik heb een goede baan dat is waar ik mijn geld mee verdien en ik doe een hoop op 'voor wat, hoort wat' basis

Jemig wat zijn jullie heerlijk negatief....

Dit topic heet toch projecten?

Als jullie liever niet hebben dat iemand post dan moet je het gewoon zeggen

Dat is het niet hoor.
Wij proberen je te behoeden voor een financiële nachtmerrie en het verlies van al je vrije tijd gedurende 3 jaar, en we adviseren je gewoon je geld in een nu al varende boot te stoppen. Kun je varen ipv 3 jaar timmeren en verven en zo. Veel leuker en goedkoper.

We zien ze regelmatig hier langskomen moet je maar denken, de mensen die heel blij worden van een gratis stuk oud ijzer dat misschien ooit een boot zou kunnen worden, en dan zien we ze een of twee jaar later melden dat ze het opgegeven hebben. Veel tijd en geld armer, en nooit gezeild......

we zijn dol op (andermans) projecten, liefst met veel foto's erbij

als je dit project aanpakt heb je een redelijk vlotte zeiler (met een beetje wind), want het is een multiknikspant met vinkiel en het roerblad heeft nasa profiel, dus niet te vergelijken met b.v een Sneekermeer of wibo 2
met staal als bouwmateriaal is niet mis, mits goed geconserveerd

vergis je alleen niet in de kosten en tijd om een casco af te bouwen
na afbouw heeft de boot alleen al aan materiaal veel meer gekost als de dagwaarde die de boot dan heeft
zeker als het je eerste boot is, is de kans aanwezig dat je na een paar jaar toch een ander bootje wil
dan zijn alle uren en geld "kwijt", bij verkoop ligt een stalen boot slecht in de markt, daarom ligt dit casco ook te koop tegen stallingkosten, de eigenaar komt er niet vanaf

maar als je dit project aanpakt omdat je het klussen leuk vindt, moet je het uiteraard gewoon doen
ton

Ik hou van klussen, en mocht ze ooit weggaan dan is het leergeld geweest en ach hobby mag geld kosten, maar wel liefst zo min mogelijk en ook daar zit een uitdaging in. Wat tijdbestek betreft moet je geen haast hebben en wil ik ook niet dat het me achterzit.

Zeilen kan trouwens vrij snel, als eenmaal buitenzijde geschilderd is en ze wind en waterdicht is. Mast en zeilen zitten erbij (als het goed is, want ik heb ze nog niet gezien)

tcdehoog schreef :
Er zwerven nog al wat mensen rond die dat nooit zullen begrijpen.

zeekraal schreef :
Dat op zich is inderdaad al een spannende reis

Je leert natuurlijk wel waanzinnig veel van zo'n project.

Verder welkom op ZF, ook wel zeikers forum genoemd, waar azijn pissen de grootste hobby lijkt

Ik ben eigenlijk wel blij met dit topic en hoop dan ook dat wetterfugel gewoon lekker stronteigenwijs is en ons zal bewijzen dat de azijnpissers deze keer ongelijk hebben.

Eerlijk gezegd behoor ik ook tot die laatste groep als het om dit project gaat, maar stiekem hoop ik toch dat ik ongelijk ga krijgen en met mij w.s. nog vele anderen.

Dus zet 'm op wetterfugel

Zeikersforum?? Er is nergens online zoveel naastenliefde als hier. Volslagen onbekenden, pas net lid, worden behoed voor eventuele miskopen, ongeluk en teleurstelling.

'Een optimist is een slecht geïnformeerde pessimist' - Herman B

wetterfugel schreef :
Ik denk dat veel posters iets anders zien dan jij -- jij ziet een gaaf klusproject waar je veel zin in hebt en erg enthousiast over bent.
Veel posters zien een boot die eigenlijk "de moeite niet waard is" en waarvan het eindresultaat in het beste geval eigenlijk alleen voor jullie zelf leuk is.

Als je het graag wilt doen, en vriendin gaat er in mee, dan gewoon doen!
Maar weet dat je het schip waarschijnlijk nooit voor een redelijke prijs zult kunnen verkopen, dus het geld dat je er in steekt is "weg".

Als dat geen probleem is: wat let je?
Als dat wel een probleem is: even verder kijken dan het enthousiasme groot is

De NL havens barsten uit hun steigers van de 'vergeten' bootjes die wél compleet zijn maar een refit nodig hebben. Ook veel werk, ook kostbaar, maar -als je het goed doet- ook een schip dat voor meer mensen interessant is, en dus beter verkoopbaar mocht je het niet je hele leven willen houden.

Ik zou dan eerder voor zoiets gaan - kan je binnenkort ook echt varen ...
link.marktplaats.nl/m965767680

roblisto schreef :
Tot het meer dan 4 bft wordt, dan komt een deel van plastic niet meer de haven uit en begint de rest al te reven. Je hebt in elk geval geen duikelaar waarbij de kopjes van het aanrecht vallen wanneer iemand aan boord stapt.

Als ik echt snel ergens wil zijn dan pak ik wel de auto. Die 80% bij borrel weer mag je hebben, snelheidsverschil bij 3+ is er nauwelijks meer, bij romp snelheid houdt het wel een beetje op.

Ja vind je het gek! Dat ding heeft een flexibele kiel !

Tika schreef :
geen moeilijke keuze toch............

Tika schreef :
Lijkt mij een veel betere optie, maar als ik TS goed begrijp is het klussen, dus het project zelf, vooral het doel en niet zozeer het zeilen (op kortere termijn) zelf.
Correct me if I'm wrong

als ik de boot van MP zie heb je daar nog zat aan te klussen.........

Jeroen-pion schreef : En nog genoeg mogelijkheden om de klusdriften te bevredigen.

Bij zo'n oud bootje wil je wel weten hoe dik het staal is. Eerst vlakdikte meting doen dus, want als je pech hebt kan je bij dat marktplaats bootje het hele interieur eruit halen voordat je kan gaan lassen. Niet gegarandeerd beter dus...