Onderwerp: Jouw Winterklussen 2015

grotere spoelbak in de keuken
lade onder gasstel maken
watertank verwijderen en nieuwe inbouwen
bed op dinette/bank verbreden
nieuw trapje zonder scherpe hoeken
vergrendeling stuurstand (3 posities)

en dan is het voorjaar....

Mijn NASA navtex is stuk gegaan dit weekend. Nondenondenonde...

Onze klussen:
- Al het beslag verwijderen
- Schilderen romp en dek (uitbesteed)
- Al het beslag monteren en afkitten
- Nieuwe schroefasafdichting
- Brandstofpomp reviseren
- Nieuw zetbord maken
- Enkele plekken het vinyl vastlijmen
- Nieuwe vallen monteren
- Zwanenhals op de boot zetten, huidige gaten netjes afdichten
- Buiskap/Huik impregneren
- Grootzeil wassen

En dan heb ik wel weer genoeg klusuren gemaakt....

Teak klap deurtjes maken boven het aanrecht.
Kogelkranen vervangen gootsteen afvoer, motorkoeling.
Pijp lucht afvoer motor 70 mm
Ventileren voorste schot /ankerbak
Bakken op de bodem voor groente en fruit
Boiler aansluiten op de motor
Diodeblok aansluiten op accu's en dynamo
Kurk in de kuip maken
FM antenne
Schuifdak nazien
Mengkranen in de kuip nazien
Douchebak afvoer. mee bezig
Ankerlier kettingschijf
Teak rand maken op de kastjes
Trap schuren anti slip strips op zetten
Trap opgang schuren en lakken

Ik zie toch wel veel Kombuis-activiteiten.
Hebben al die kookprogramma's op T.V. meer effect dan ik dacht.

Vinni

We kijken allemaal naar omroep Max tegenwoordig Vinni "Heel Holland bakt"

Zeilers zijn zo'n beetje dezelfde doelgroep.

Mijn klus van 2014 is nog niet helemaal klaar

De motor er uit nieuwe motorsteunen plaatsen,de motorruimte op nieuw schilderen.
De motor voorzien van nieuwe pakkingen en nieuwe keerkringen plaatsen.
Gr Rene

Brinta schreef :
Oooh, maar je hebt al wel eer van je werk, zo te zien!

Bootje gaat in december de kant op, tot die tijd blijf ik knutselen aan het interieur. Op de wal gaat het roer eraf (aangehangen) en gaan we alle bevestigingspunten aanpakken om het roer spelingvrij te krijgen. Laswerk dus. Verder als het weer het weer toelaat de romp nalopen en waar nodig een kwastje erover en een laag antifouling. Dan zo snel mogelijk het water weer in.

Vlonders schuren en lakken
vluchtramen glas vervangen
Nieuwe belijning maken
Buiskap plaatsen
Kogelkranen nalopen
Kussens kleuren
Dek grote poetsbeurt
Romp grote polijstbeurtt
En nog 23 dingetjes.

Vandaag de boot weer op de kant voor de winter.
Motorruimte volledig leeg gesloopt op de saildrive na.

Ongeveer 5 liter olie en water uit de bilge gepompt en de boel enigzins opgeruimt.
Morgen de motorruimte verder reinigen zodat ik van de week iets van oliebestendige verf er op kan smeren.

Ik heb ook nog een stukje okumé multiplex liggen om een nieuwe plank te maken waar m'n accu's op komen te staan en overige apparatuur zoals lader en shunt.

Genoeg te klussen dus en over 2 weken heb ik een nieuwe motorruimte waar straks m'n nog te reviseren originele of m'n nieuwe tweedehands MD5a in kan komen te staan.

Ik zag er erg tegen op maar e.e.a. gaat voorspoedig.
Motor zelf lijkt vooralsnog de grootste uitdaging.

Sloe Gin schreef :
De link leidt naar een draadje dat niks met nieuwe tweedehands MD5a's te maken heeft,

Vaste buiskap bouwen. Tot welke temp kan je eigenlijk met epoxy werken?

Cigogne schreef :
Hangt van het type harder af.
De normale werken vanaf 145 graden bijv. :
www.polyservice.nl/Poly-Pox-Harder-355-p-16176.html
Maar er zijn ook harders die al vanaf 5 graden werken bijv. deze:
www.polyservice.nl/Poly-Pox-Harder-455-p-16181.html

Ad

Yellow Boat schreef : En toch zou ik het niet doen, de kans dat er vocht tussen de lagen komt is veel hoger bij lage temperaturen.

Gisteren de mast eraf gehaald en het dek maar eens geboend, Een heel verschil, wat een vuiligheid. Woensdag eruit en dan kan het echte klussen beginnen. Vooral lakwerk en motoronderhoud.

Kiel kaalhalen, en zonodig reshapen. Gevers verplaatsen en gaten dichten. Wat lekkages oplossen.

Plafond voorin er uit en schot weer terug aan het dek lamineren. Huidige tui van dek naar toilet iets robuuster uitvoeren.

Misschien een interieur lakbeurtt, maar heb niet zo veel tijd meer als vorige jaren.

Thnx

Nieuwe afsluiters rondom (wegens groot lek)
Led verlichting kajuit (done)
Automatische bilgepomp (zie punt 1)
Volledig nieuw elektrisch circuit (zie punt 1)
Ais
Nieuwe bestoffing (zie punt 1)
Boot polijsten

Belangrijkste klus wordt het reinigen van de dieseltank via het mangat.
Verder schrobben van het dek met iets chloorhoudends (het dek is nu zwartgespikkeld door schimmel)

En dan de normale jaarlijkse klussen, schoonmaken, polijsten, in de was, antifouling.
Misschien de zwaardkast onroesten en behandelen als het nodig is (en dat zal vast wel).

lodewijk stegman schreef :
Toch wel

Ik heb de motor uit Xander z'n boot overgenomen.

Archeologische vondst uit mijn bilge/motor ruimte.

Een vergaan voorloorlogs toilet?

Vinni

Nee de vlonderplaat van m'n bilgeruimte, waar m'n accu's e.d. op komen te staan.

De grote ronde opening is de uitsparing van m'n saildrive.