Onderwerp: Handgrepen op de buiskap

Wanneer je onder het zeilen naar het voordek moet zijn voldoende mogelijkheden om je vast te houden van levensbelang. Het passeren van de buiskap op de il Cigno (een Compromis 888) leverde altijd een kort moment op waarbij er eigenlijk onvoldoende houvast was. De buiskap is voorzien van een hele praktische grijpbeugel:

en op het kajuitdak zitten lange handrails, maar daar tussenin miste ik wat.
Al zoekend kwam ik meerdere oplossingen tegen. Bijvoorbeeld een doorlopende handrail als deze:

Dit heeft als nadeel dat je de buiskap niet meer kunt neerklappen. Daar bestaat wel een oplossing voor, de 'foldable grab handle van het Amerikaanse Dolfin Sails, maar die is niet goedkoop en ik vind hem beslist niet fraai.

Ik vond ook nog deze oplossing van touw om toch de buiskap in te kunnen klappen, maar ik had twijfels over de stevigheid en vond ook dit niet erg mooi:

Deze handgrepen zag ik op Boot Düsseldorf op een fraaie Alures:

Dit ziet er goed uit, maar zitten voor mij op de verkeerde plek, ze zouden verder naar voren moeten zitten. Daarom ben ik met dit idee verder gegaan, maar dan op de voorste beugel van de sprayhood. Om de juiste maat te vinden heb ik eerst van PVC-buis een modelletje gemaakt. Hiermee kon ik met wat zagen en vijlen snel de juiste vorm en plaats bepalen.

Op de greep goed aan te laten sluiten op de buiskap zijn de uiteinden afgeschuind. Dit heb ik vervolgens op tekening gezet:

Een lokaal watersport-constructiebedrijfje heeft op basis hiervan twee hele fraaie grepen gemaakt:

Uit een reststukje Markilux (vraag hier naar als je een buiskap laat maken!) heb ik met behulp van mijn 'low cost rope cutter' rondjes gesneden die voor de versterking van de gaatjes in de buiskap dienen:

De gaatjes heb ik met een soldeerbout geprikt en de versterkingen er gewoon met Bisonkit tegenaan gelijmd:

Aan de buitenzijde zitten rubberen ringetjes om de boel waterdicht te houden en aan de binnenzijde zitten de M6 boutjes vast met dopmoeren.

Het resultaat vind ik er zelf netjes uit zien en de grepen zitten precies op de goede plaats. Ik kijk uit naar de Pinkstertrip om ze op zee te gaan testen.

Heel fraai Timo!

Netjuuusss !!

Ziet er netjes uit.

De boot waar je dit idee vandaan haalde en waar ze verkeerd zaten, had ze wel om een reden op die plek zitten (wij plaatsen ze daar ook).
De buis die jij hebt gekozen is het zwakste deel van het frame. Daarom zitten ze meestal op de achterste buis,die staat het meest stijf.

Als je kap goed strak gespannen staat, zal het wel los lopen. Dan houdt deze de voorste buis wel in bedwang.

Mooi en praktisch!
Ik neem aan dat je nog wel een ringetje achter de dopmoer plaatst.

Netjes uitgevoerd en functioneel! Dank wederom voor de duidelijke dhz handleiding.

Ziet er heel netjes en functioneel uit!

Belerion II schreef : Nee, geheel tegen de normale regels in heb ik dat niet gedaan. De reden is dat de moeren een klein beetje scheef staan ten opzichte van de buis. Door de rubber ring aan de buitenzijde borgen ze nu zichzelf tegen losdraaien. Een gewone borgring zou door de scheefstand en de ronde vorm van de buis wellicht niet goed werken. En je wilt toch graag zeker weten dat de boel goed vast zit als je er aan gaat hangen als de boot een flinke schuiver maakt.

Om een scheve moer netjes te monteren kan je gebruik maken van DIN6319C-DIN6319D ringen.
Dit is een combinatie van holle-bolle ring die compenseert voor montage op een scheef oppervlak.

Slimme en nette oplossing.

Netjes en 'n praktische plek.

Leuk dat je het deelt Timo.

Heb je de grepen bewust kort gehouden of vooral voor de esthetiek?

Kan het doek nog wel van het frame af?

wybeslot schreef : Helemaal mooi icm een zadelring.
www.skiffy.com/docs/menufr.cfm...ifprod.cfm&serie=102

@Wybeslot en Koezt: goede suggesties voor de volgende versie, maar voor mij niet meer bruikbaar, de boutjes zijn afgezaagd op precies de juiste lengte. Geen ruimte meer voor ringetjes.

@Martinw: Het doek kan er alleen af als je de grepen demonteert. Kwestie van 4 dopmoertjes losdraaien. Ik heb overwogen om de buiskap aan te passen op de wijze waarop Alures dat gedaan heeft. In die buiskap zit een sleuf waar de handgreep doorheen past, afgedicht met een rits-met-klittebandflap. Omdat het demonteren van het doek maar 1x per jaar voor komt heb ik voor de eenvoudig zelf te maken oplossing met de gaatjes in het doek gekozen.

@Hans V: Ik heb ze bewust klein gehouden om het effect van 'oren' aan de buiskap te voorkomen. Maar ze zijn groot genoeg om ze prettig vast te kunnen pakken, ook met handschoenen aan.

EDIT: detailfoto van de Alures handgreep, deze zit vastgelast op het frame

ilCigno schreef :
Mooie oplossing, Timo.
Is wel wat effectiever als je terugkomt van het voordek, dan als je heen gaat.
Maar op de heenweg kun je de grijpbeugel aan de achterrand van de buiskap nog even blijven vasthouden. Je kunt bij wijze van spreken 'overpakken'.

Exact. Het is inderdaad meestal op de weg terug naar de kuip dat ik merkte dat ik de hoek van de buiskap als steun gebruikte. Vandaar ook de keuze om daar de greep te plaatsen, je kan dan zoals je zegt 'overpakken'.

Na bijna tien jaar ook mijn dank voor het delen. Goeie oplossing!
Wat deed je ertoe besluiten om speciaal iets te laten maken? Als ik jouw oplossing zie denk ik meteen aan een deur- of kastgreep. De bouwmarkt heeft daar een heel repertoire in allerlei kleuren, vormen en maten van te koop.

Omdat de aansluitende delen van de beugel niet in één lijn liggen moeten de uiteinden sowieso op maat gemaakt worden. Ten tweede zitten de handgrepen van kasten e.d. met erg dunne M4 boutjes vast. Dat vond ik voor iets waar veel kracht op kan komen te staan (boot maakt door een golf een schuiver en je grijpt je vast) te zwak. Ik heb aangelaste M6 draadeinden gebruikt. Ten derde zijn RVS kastgrepen gemaakt van RVS304. Dat krijgt op zout water gemakkelijk bruine 'thee'vlekken. Nu is dat van het RVS vrij gemakkelijk weer te verwijderen, maar niet van het doek van de buiskap. Om dat te voorkomen zijn mijn handgrepen van standaard RVS316 railingbuis gemaakt.

Overigens zijn wij er nog altijd erg blij mee!

Sorry, wat laat met beantwoorden maar was even actief elders (verbouwing huis dochter) en zat niet op ZF.