Onderwerp: Johnnie in een nieuw jasje

Precies waarom ik zo veel uren in de voorbereiding steek! Dan hoef ik straks alleen maar te rollen en gaat het (spreekwoordelijk) hopelijk vanzelf

Groeten,
Johnnie

Liep vanmiddag nog even om je loper heen... zooo strak.... zooo jaloers
Denk dat velen hier dromen van zo een grondige aanpak van hun scheepje..

Misschien heb ik over paar jaar ook wel zo een draadje hier.

Benieuwd hoe het eind resultaat gaat worden!

trotti schreef :
Niet doen (naar mijn niet zo bescheiden mening)

Het in 1 keer alles willen doen is een te grote en vermoeiende opgaaf. Je gaat vanzelf fouten maken. Verder is het opdoen van ervaring cruciaal, maar net zo cruciaal is die ervaring even een paar dagen te laten betijen in het koppie. Tenzij schilderen je dagelijkse klus is natuurlijk.
Heb mijn vorige boot in moordtempo geschilderd. Best mooi geworden, maar met wat rust en overzicht was het veeel mooier geweest.

Dat aflakken is een fluitje van een cent. Staat kwa tijd en inspanning in geen verhouding tot de voorbereiding. Een goede voorbereiding is alles. Hoe graag je ook wil aflakken, de kwaliteit daarvan wordt bepaald door de ondergrond. Ik geef toe, het is lastig te bepalen wanneer de voorbereiding genoeg is.

Keep up the good work !

Edit: eens met Koko. Grote vlakken zoals de romp gaat prima in een keer. Kuip en dek is veel lastiger en moet je verdelen in een paar stukken. O ja, en vooral goed nadenken over de schilder route en planning daarvan. Altijd een natte rand houden. Beter een strak randje langs afplaktape en dan een groezelige overgang.

En het belangrijkste in die laatste fase is het voorkomen van fouten:
-vloer nat maken
-haarband tegen zweetdruppels
-schilders disposable kleding aan
-haarnetje
-na ontvetten afnemen met kleefdoekjes
-werken als er geen ander volk in de loods is
-verdunning controleren met DIN cup
-niet peuren in net opgebrachtte banen

Je voorbereidingswerk is perfect; ik hoop dat de cruciale aflaklagen dezelfde kwaliteut krijgen (vast wel)!

Tja, die DIN cup. Die heb ik al jaren liggen, nog nieuw in de verpakking. Een geruststelling dat ik hem heb, dat wel, maar verder gewoon verdunnen ergens tussen de 5 en 10% 3 en 5%. Dat gaat eigenlijk altijd goed.

Edit: oeps vergissing, was in de war met HBcoating.

Maak jullie geen zorgen, ik ga niet de hele boor in 1 keer lakken! Dat kan helemaal niet!

Het is meer dat ik alle voorbereidingen af wil hebben. Dus alles (romp, dek, kajuit en kuip) geschuurd met p240 voordat ik met de eerste lak ga beginnen.

En ik wil beginnen met de kajuit lakken (heb je een mooie holle hoek tussen dek en kajuit als grens), dan t dek, de kuip en als laatste de romp.

Maar nu eerst de kuip afronden (nog 1 rondje plamuren, dan weer schuren en in de primer) en de allerlaatste plekjes op de romp bijwerken (en sb nog een keer met p240 schuren...)

En afhankelijk van de planning het onderwaterschip schuren en de kiel met de tercoo te lijf gaan...

Groeten,
Johnnie

Ik weet dat je het kleurtje nog even geheim houdt, maar als je een wat donkerder kleur gaat toepassen loont het de moeite om nog wat fijner dan 240 te schuren...

voor het aflakken schuren met 360 of 400.

Ik volg de aanwijzingen van De IJssel en schuur nu met p240 en voor de laatste laag met P400.

Groeten,
Johnnie

Gisteren voorlopig voor de laatste keer bezig geweest.

Na het primeren kwamen er uiteraard weer wat laatste gaatjes en kransjes tevoorschijn, dus die met dremel en plamuur weer te lijf!

Helaas (voor de boot) moet ik nu 2,5 week naar het buitenland voor mn werk dus ligt het werk hier even stil.
Als ik terugkom weer extra hard aan de slag om hopelijk toch nog wat van het seizoen mee te kunnen pakken!

Groeten,
Johnnie

Lastige werkgever, man.

We wachten af en leven later weer mee.

trotti schreef :
Had je achteraf gezien, wellicht wat groffer kunnen terug schuren, en daarna de volledige romp kunnen plamuren? Of denk je dat je daar meer werk mee had gehad dan hoe je het nu doet?

Ik vind in ieder geval dat je tof bezig bent, en ben erg nieuwsgierig naar wat e ervan gaat maken, ook qua kleur.

Veel werkplezier in het buitenland toegewenst!

Ik denk niet dat dat een betere oplossing gegeven had, zeker omdat ik geen held ben met plamuur.
Kleine plekjes terugschoten is dan beter dan een hele romp schuren. Bovendien was de romp zelf echt nog wel strak, net als de grootste stukken dek en opbouw!

Nog 1 keer wat plaatjes dan








Groeten,
Johnnie

Super Johnnie: zo kun je je boot wel achter laten!

Onverwachts toch nog even terug, dus aan de bak!
De hele week vrij genomen dus de eerste glimmende lagen gaan er deze week op komen!

Vandaag het dek en de opbouw geschuurd met p240. Die zijn nu klaar om gelakt te worden. In de kuip nog plamuur geschuurd, en nog 1 laatste keer wat bijgeplamuurd...
komende dinsdag beginnen met de kuip te schuren en het laatste stukje romp schuren.
Daarna dek en kajuit in de eerste laag DD.... ben erg benieuwd!

Uiteraard zal ik kijken of ik een timelapse video van het lakken kan maken...

De planning is om deze week dek, kajuit en kuip in 2 lagen dd-lak te hebben... als het een beetje meezit ook de band al op de kajuit...

De romp moet wachten totdat ik terug ben van mn volgende trip voor mn werk...

Groeten,
Johnnie

wanneer is de kiwigrip aan de beurt? Dat is namelijk iets waar ik heel nieuwsgierig naar ben.

hscharft schreef :
Dat duurt nog wel even... eerst al het lakwerk af (dus 3 x romp, dek, kajuit en kuip, 2 x striping op de romp en kajuit)
Daarna kiwigrip (of afhankelijk hoe het gaat dan eerst nog de coppercoat)... maar zal je op de hoogte houden!

Planning is nog steeds eind juni te water

Groeten,
Johnnie

Yes, gelukt! De eerste laag zit erop!

En best een beetje trots al...










Morgen laag 2

Groeten,
Johnnie

Ziet er strak uit.

Wauw!! Dat ziet er alvast heel mooi uit! Superstrak en ik zie weinig stofjes!

TOP !!!

Strak! Maar wat voor kleur is het nou precies? Dat is moeilijk te zien.

Groet, Jurriën

We zeggen dan: Hij glimt als een natte hondel l in de maneschijn
Super!

Jurrien schreef :
Het is gewoon wit! Inderdaad lastig te zien doordat de lichtdoorlatende panelen van de loods waar ik in sta blauw zijn...

Groeten,
Johnnie