Onderwerp: Jouw winterklussen 2016

Noballast schreef :
Bedankt voor je compliment!

Een oude Varianta een beetje opknappen is natuurlijk niets vergeleken bij wat jij doet.
maar je leert er wel erg veel van, een stuk voorruit denken, plannen maken en die naleven, "doordenken als plannen niet werken, etc etc

Erg leuk en soms een tikkeltje confronterend, het is ook een goede manier om je zeilboot te leren kennen.

4 maanden geleden was mijn "kennis" nihil over zeilboten, nu weet ik iets meer.
Op naar een mooie zeilseizoen, hopelijk met een betere gezondheid!

Mijn dieseltank er dit weekend uitgehaald en eens even exact op gemeten.
Het inspectiedeksel van Vetus blijkt te hoog...........Ggrr.
Zoekend op internet Deze tegen gekomen en ook maar besteld.
Is van RVS, gegarandeerd vloeistof dicht en diesel bestendig.

FriendlySailor schreef :
Jammer dat hij zo klein is en je er niet met een hand in kan om e.e.a. schoon te maken.

Dat hoeft niet denk ik.
Hij is nu helemaal schoon en met de vacuümpomp kan ik het merendeel er wel uit krijgen.

Sloe Gin schreef : gaat wel net denk ik.
Zijn ze er ook groter?

Laatste 2 doorvoeren en m'n dieseltank zijn er uit.






Met dank aan CaveCanem!

Inmiddels weer een stukje verder:

het roer er weer aangehangen, die heeft dezelfde behandeling gehad als de rest van het onderwaterschip. De helmstok zit ook weer op zijn plek, inclusief nieuwe bouten en moeren etc etc.

Ik heb de epoxycoating opgeruwd, en grondig gereinigd.
Daarna hechtingsprimer erop gedaan, dat laten drogen en daarna 2 lagen antifouling erop gezet.
Rond de waterlijn zit 3 lagen.

Nu is het nog een kwestie van de huiddoorvoeren afdoppen, of weer een pomptoilet monteren.
De mastvoetondersteuning verder repareren, de motorsteun repareren, en nog tientallen kleine dingen. Voordat ik kan beginnen met leren te hobby zeilen ....

Beetje slechte foto, dit was na de eerste laag (let niet op het afplaktape):



Ik zal ook nog foto's maken van de opgeknapte helmstok voor de liefhebbers.

LittleWings schreef : het schiet al op:

LittleWings schreef :
Mooie wcbril

ghehehe de mast gaat erdoor, het hing los dus ik heb er maar een raampje achter gezet.

Hoorde enkele dagen terug een flinke knal, “Iets” was tegen de mast gevlogen.

Gisteren tijdens het zeilen merkte ik dat er iets goed fout was met het gecombineerde toplicht / ankerlicht en de windex daar bovenop. Het opake ( witte ) glas van het ankerlicht was gewoon rondom afgebroken, het toplicht hing onder een hoek van 90°.

Mijn mastklim takel opgebouwd, mezelf in de mast gehesen. Toplicht gedemonteerd. Snelsluiting .
Terug beneden bleek ook de windex krom en verbogen.
Hoogstwaarschijnlijk is een aalscholver tegen de masttop gevlogen of heeft geprobeerd bovenop de windex te gaan zitten. Dat is een gewijzigde windway, een stoer geval en waarschijnlijk zeer verlokkelijk voor de grote vogel.

We zijn in Griekenland, varen met een klein budget dus heb ik het gebroken plastic “Glas” met epoxy gelijmd, en dan omdat ik weet dat epoxy hier in de Med een zeer kort leven heeft een paar mechanische verbindingen aangebracht die de hele lamp ook bij opnieuw breken zal samenhouden.

Straks nog een keer naar boven om de lamp + windrichting aanwijzer terug te plaatsen.
Geen grapje op deze ankerstek waar om de haverklap ferry´s en grote vissers voorbijkomen met ¾ meter golven.

Je blijft bezig.

De winterklus 2016/2017 onder water zit er weer op.
Klaar voor een mooi seizoen

Netjes hoor.

...m'n pompje doet het ook weer

Tssssssssss

Dat dat gewoon los te koop is. Goed zeg.

Zo vanmiddag een gat in de dieseltank gemaakt.
Met de plasmasnijder.
Dat ging fantastisch. Ben toch blij dat ik hem heb.

Morgen verder afwerken.

Enne Sloe Gin, ik kan er met de hand in.............Dus?? heb ik kleine handjes ja

Sloe Gin schreef :

Je wordt al weer lekker vervelend

????

Deze winter alle instrumenten vervangen op mijn Elan 333. Alle IS15 meters eruit en vervangen door B&G Triton boven kajuitingang en Raymarine i70 en p70 bij stuurstand. Dat laatste wegens de RM EVO-100 stuurautomaat. Ook nieuwe masttop unit komt er nog in. Het NMEA2000 netwerk van de masttop unit en Tritons gekoppeld aan het STng netwerk van de RM displays.

Ondanks de aanhoudende ... regen, nog wat dingen gedaan:
Bevestiging achterstag reparatie afgemaakt, Ondersteuning mastvoet verder gerepareerd, motorsteun bevestiging gerepareerd.
Mast weer op zijn plek gezet met wat boerenverstand "methode" wat een paar aparte blikken opleverden ...

Verder nog de huiddoorvoeren afgedopt met doppen en loctite 577.
Nieuwe winddex gemonteerd, en diverse andere kleine zaken.
Van het weekeind weer verder, en dan Maandag het water weer in.

Onderwaterschip kaal laten halen tot op gelcoat. Nu hechtingslaag en AF (ja hier gaan we weer )

Voor:



Na:

hetzeilen schreef :
Knappe zeilboot, ze is er wel van opgeknapt!

Zo heb ik dat dus gedaan.
Het lekkende langwerpige inspectie deksel, dat op hoekijzer gemonteerd zat er radicaal uitgeslepen.



Het bewuste inspectiedeksel:



En zo is het geworden.





Ik ben er blij mee. Nu alleen nog ff afpersen. Doe ik morgen op mijn gemakkie.

Vandaag de preekstoel eraf gehaald.
Deze wordt aangepast zodat we ook via de punt kunnen opstappen/afstappen.

Daarnaast vandaag ook de koelvloeistof vervangen.
Daar had ik een monteur bij nodig omdat ik de aftap plug niet kon vinden.
Een paar keer gespoeld en daarna nieuwe koelvloeistof erin.
Eenvoudig klusje....nu ik weet hoe het moet.

Ook begonnen met de stroomactiviteiten :
Zonnepaneel aansluiten op de MPPT. Maar ja....weer een dekdoorvoer nodig. Dus deze besteld, Vervolgens MPPT aansluiten op accu. Ook de oude 230V weggehaald. Was niet veel.
Daarvoor in de plaats komt een waterdichte box van Philippi met een aardlekschakelaar, stopcontact, schakelaars voor o.a. de nieuwe acculader en ook nog een controle op goede stroom.

Vinni

Vincent weet je wel zeker dat je de juiste aardlekschakelaar hebt?

Paul