Onderwerp: Jouw winterklussen 2016

Vandaag even bij de boot geweest. Is vreselijk smerig (groen). Dus:schoonmaken, AF erop en een vergaan houten achterluikje vervangen. Valt mee! Ik voel zeilkriebels opkomen!

groet,
Maarten

Boegbeslag aangepast, dat wil zeggen ankerrol verwijderd. Belangrijkste reden; het beslag ontsierde de boeg en was ook niet echt functioneel, vormde ook nog eens één geheel met de voorstagbevestiging. Eigenlijk is de laatste reden de belangrijkste. Nu de mast in de mastenloods ligt de gelegenheid benut het boegbeslag te demonteren en de zaag erin te zetten ...

Contestzeiler schreef :
En nu?

Nooit meer ankeren?

lodewijk stegman schreef :
Natuurlijk wel!
Wat is een schip zonder anker?
Vandaar dat we gaan voor een optie die wel werkt.

Wallas 1300 in elkaar gezet toen die het na een eerste test nog niet deed. Veel onderdelen...


En... hij hangt en doet het weer!

Wat deed hij niet goed bij jou?

Gloeispiraal vervangen en blower motor deed het niet meer.
De eerste keer in elkaar gezet met plugje van blower- en uitlaatgas-motor verkeerd op printplaat geprikt. Toen weer uit elkaar, nu goed en lekker warm.

Dat onderdeel dat op een telefoon lijkt, heb je dat ook weer terug geplaatst?

Ik vind het heerlijk deze dagen. Droog, niet te koud overdag en nog bijna niemand op het water. Zo'n (werkende) kachel maken de nachten dan ook droog en behagelijk.

Al ambities voor je zomertocht?

Vinni schreef :

Waarmee spoel je dan Vinni?

Gewoon slootwater.
4X gespoeld.

Dus oude koelvloeistof aftappen, slootwater er in, motor even laten draaien en weer aftappen. Daarna nieuwe koelvloeistof er in.

Vinni

Ze mocht weer het water in, heb heb ik weer voor het eerst sinds 20 jaar gezeild (de laatste keer was ik 12 jaar oud ) En voor mijn vrouw was het de eerste keer zelfs!

De zeilen zitten nog niet helemaal lekker, maar toch een aantal keer ruim de 6.5 knopen aangetikt.
Was erg leuk!

:thumbup:

Vandaag het roer terug geplaatst. Lag met de spiegel net boven het randje losse stenen/waterkering. Moest nog een paar van die zware joekels aan de kant "schuiven", maar toen schoven we hem er zo in.
Verder een extra isolatieplaatje in de koelkast, twee twospeed liertjes op het dak, valstoppers voor Genua en Spi vervangen. En begonnen aan het schuren van drie kleine vloerdeeltjes die nog niet gedaan waren.
De gasbun uit de boot gehaald voor een kleine aanpassing die ik thuis wil uitvoeren.

vandaag de mast er weer op nadat ik er een verse antenne en kabel in heb gemaakt. Nieuwe lampjes in de 3-kleur en alles gecheckt en nagelopen.Zaterdag de rest afmaken en de zeilen erop en een stukje zeilen.

Op deze regenachtige zaterdag de kuipvlonder gerefit. De onderliggende dwarsbalken waren met gegalvaniseerde schroeven vastgezet, wie dat bedacht heeft? Maar ze waren niet gelijmd dus met een bijtel ertussen was het zaakje zo los, losschroeven zat er niet meer in. Nieuwe hardhouten balkjes eronder gelijmd, nu zes in plaats van vijf voor extra stijfheid. RVS schroeven had ik klaar liggen maar eerst maar eens kijken hoe het houdt zonder schroeven. Bij de eindlatten klosjes tussen de langsliggers voor de afwerking. Weer een klus geklaard.

ik ben er helemaal klaar mee

Maar helaas, nog geen steigers op Schier

Mijn nieuwe, waarschijnlijk vijfde zeilhuik voor het grootzeil is klaar.
Hier in Griekenland bij een lokaal mannetje enkele meters acryl doek gekocht. Heb ongeveer 2,5 keer meer betaald dan jullie bij een internet winkel zouden hebben moeten betalen. Ik wilde het zeildoek snel, dan moet je gewoon toeristen prijzen betalen.
Dan met hulp van het boek The sailmakers apprentice de zeilhuik gemaakt, wel naar mijn eigen ontwerp.
Volledig met de hand genaaid ( met een speedy sticher ) Als garen gebruik ik gewaxst takelgaren, dat gaat zo´n jaar of vijf mee in dit klimaat. Heb ongeveer een week aan de zeilhuik gewerkt, uiteraard Griekse werkuren. Omdat hier zelfs geen persogen te kopen zijn heb ik koperen rondsels ingenaaid om de rijgogen te maken. Zie foto

Leuk werk, alweer veel geleerd. Later maak ik een nieuwe huik voor de fok. Morgen echter eerst de nieuwe ( tweedehands ) genakker een nieuw onderlijk geven. Alweer zeven meter stikwerk.

It Paradyske schreef : vorige week nog wel

b100 schreef :
o nee toch niet

www.zeilersforum.nl/index.php/...8-zwartligger#817450

OldBawley schreef :
Mooi werk!

Dank.

De huik is goed geworden, handwerk is als het goed gedaan word altijd nog beter als machinearbeid. Wel onbetaalbaar. Ik heb wel ervaring, de eerste twee grootzeil huiken heb ik gemaakt uit door andere yachtie´s weggeworpen materiaal. Dan heb ik er twee gemaakt uit afgedankte café parasols. We varen drie zeilen met afdekhoezen, een rol kluiver met UV bescherm strip en een genaker die in een zeilzak aan dek ligt.
Ben zelfs eens speciaal naar Rhodos gezeild om recuperatie materiaal te halen. Een toeristen eiland, veel kroegen, boetiekjes en winkeltjes wisselen ieder jaar van eigenaar en krijgen dan ook ieder jaar nieuwe zonneluifels of reusachtige café parasols. De grofvuil ophaling op de Griekse eilanden is in handen van zigeuners, die vinden oude brommers, scooters en auto´s interessanter dan parasols. Die oude soms nog zo goed als nieuwe parasols vind je altijd in de slechts ezelsbrede steegjes achter de restaurants en café´s. Ik nam een scherp mes mee op mijn jut tochten want die parasols zijn zo zwaar dat je ze met moeite kunt optillen. Heb geluk gehad, vond altijd een kleur die me beviel, zonder reclame.
Eerst wassen, dan de huik naaien uit delen. Absoluut noodzakelijk is dat je werk er goed uitziet. Je kunt dan wel tweedehands materiaal verwerken, het mag niet te zien zijn want uiterlijkheid is heel belangrijk in deze wereld. Als je het hele jaar door tussen miljardairs jachten ligt kun je maar beter zorgen dat je bootje er gelikt uitziet. Anders krijg je geheid Coast guard bezoek.

Heb in Turkije ook eens een huik laten maken. Lekker goedkoop, echter slechte pasvorm en na twee jaar viel het ding uit mekaar. Slecht garen, ook al had de maker mij een bobijntje UV bestendig garen getoond.
Deze keer heb ik de stof moeten kopen, de tijden zijn veranderd, nieuw spul word ook in Griekenland niet meer weggegooid.

De mast van mijn grote windgenerator is ook een deel van zo´n parasol. Allu buis diameter 50.

Van Rhodos kwam ook de ruitewisser motor voor de aandrijving van mijn washiene ( Een Wonder wash ) Het regent uiterst zelden op het zuidelijke eiland en de straten stonden er gerammeld vol met afgedankte auto´s. Dat door zonne-energie aangedreven motortje bleek echter geen goed idee. Doordat de trommel van de washiene slechts één kant opdraaide rolde de was zich in een bolletje wat een vieze was tot gevolg had. Heb na al die jaren gemerkt dat het langdurig draaien van de trommel niet zo belangrijk is voor een schone was. Op mijn laatste uitvoering van de Wonderwash ( een allu uitvoering ) heb ik de motor weggelaten.

Mini klusje - helmstokverlenger bekleden

Onze helmstokverlenger had een schuimrubber handvat wat ernstig aan vervanging toe was. Bij een kennis een lap leer geregeld en maar eens kijken of het te doen is zo'n verlenger met leer te bekleden. Google weet alles

Ik ben niet ontevreden over het resultaat, maar heb groot respect gekregen voor mensen die een heel stuurwiel doen! Nu maar kijken hoe lang het houdt.

Kuipvlonder opgeknapt

Schreef het al eerder, nieuwe dwarsbalkjes gemonteerd, vandaag naar de boot gebracht:

m'n eerste epoxyavontuur...