Onderwerp: Rits rocon vervangen

Vandaag heb ik tien meter rits en een rol dubbelzijdige zeilmakerstape gekocht. De rits van mijn rocon begint uit elkaar te vallen, ik ga hem zelf vervangen. Dat lijkt mij niet zo vreselijk moeilijk, er staat een aardig filmpje met wat tips online van Sailrite.

Afhankelijk van het materiaal van je rocon zou ik die witte tape niet gebruiken, die is goed voor dacron en film, maar niet voor weefsels zoals markilux of polyester-katoen. Die witte gaat doorlekken na verloop van tijd en veroorzaakt bruine vlekken op de zomen. Er is een andere tape die is bruin/beige van kleur en die gaat niet vlekken of doorlekken.

@Erik, die witte tape is een ventura (nu eigenlijk 3m) tape. Die gaat zeker niet zweten op polyester en acryl doek.
De Ventura blijft juist mooi transparant.

Er is een groene tape in de markt en een bruine die op rubberbasis zijn. Plakken als een malle, maar gaan zweten indien deze ook in combinatie met PVC worden gebruikt.

Aan de andere kant.....ritsen hoef je niet te tapen

Het is juist de venture tape die ons problemen heeft opgeleverd. Zover zelfs dat we verschillende huiken en kleden nieuw hebben geleverd
Maar ik ben blij om te horen dat ze het probleem hebben opgelost.

ilCigno schreef : als ik je kan helpen, laat maar weten. Inmiddels een paar ritsen ingenaaid.....

Erikdejong schreef : de lijm die aan je naald gaat zitten en daardoor het naaien moeilijker gaat vind ik ook wel lastige. Probeer het met kaarsvet of een beetje naaimachineolie, maar je wilt niet dat dat in de bobin komt....

Dank voor de tips, waarschuwing en aanbod voor hulp. Ik heb rits en tape gekocht bij Hyde Sails (Dekker) en die raadde mij deze tape aan. Het is inderdaad transparante tape. Ik weet dat het niet per se nodig is voor een rits, maar het lijkt me wel makkelijker werken dan opspelden. Ook in de video van Sailrite wordt het gebruikt. We zullen zien. Ik heb ook nog een ander naaiproject op stapel staan dus van pas komt de tape altijd.

Meest lastige is dat beide zijden gelijk moeten zitten en blijven zitten. Ipv van tape kun je de rits ook met een nietje vastzetten. Beetje afhankelijk van de stof trekt het gaatje weer dicht.

Deze video doelde ik op. Hierin laten ze zien hoe de rits ingezet wordt. In dit geval zelfs twee ritsen, om een opening voor de schoten te creëren. Ik haal de schoten er altijd af, dus dat hoeft niet voor mij, ik gebruik gewoon één lange rits.

Verder vind ik het onbegrijpelijk dat de rocon / rolfokhoes die Sailrite toont niet voorzien wordt van een treklijn om de boel stormvast te kunnen aanspannen. Zonder zo'n lijn flappert de hoes binnen de kortste keren kapot. Blijkbaar waait het niet zo hard in de VS of verkopen ze graag weer nieuwe hoezen.

Geen spelden, geen nietjes, gewoon krijtstreepjes zetten en uit de hand stikken.

Jedre schreef :
Als je het niet elke dag doet, de ruimte beperkt is, dan zien mensen tegen "uit de hand stikken" op. Maar als je zelf alles nu een voorbereid, en het enkel even laat stikken bij je vaste zeilmaker.. is het zo gepiept. Die doet het dagelijks en meestal met plezier. Neem je bij binnenkomst gewoon een gebakje mee.

ilCigno schreef : Onze hoes had 3 ritsen en nu idd 1. Elke keer als ik hem nu in mijn eentje hijs met de rits aan de spreekstoel ga ik weer glimlachen. Een vriendin heeft het stikwerk gedaan en daar heb ik ook een supergezellig weekend Marken aan over gehouden zij deed het zonder tape maar is dan ook een overbovengemiddelde god op naaigebied

tafkaf schreef :
Een supergezellig weekend Marken met een god op naaigebied? Ik voel een Albert45 verhaal aankomen?

Huh?

Albert 45 schreef :
Nou, niet dat jij er per se bij was, maar het proeft naar een anekdote in jou verteltrant

Pjetrow schreef : Gossie, nee toch?

Natuurlijk kan ik het mijn zeilmaker vragen. Maar een deel van mijn lol zit er toch ook in dat ik het zelf doe!

ilCigno schreef :
Is ook heel leuk. En je bent niet de enige, heb nu al 4 mensen die zelf hun zeilen willen maken. Nieuwe trend wellicht..

Bijna workshop Sneaker??

Anjo schreef :
Whaha! Je weet maar nooit. Maar dat wordt dan een lange workshop...

Vandaag heb ik de rits er in gezet. Ik had eerder al de oude rits verwijderd. Wat een #$*klus is dat zeg. Op zich kon ik de oude rits vrij makkelijk lostrekken van de stof nadat de trensjes aan begin en eind losgetornd had, zoals deze:



Hier ik ook goed te zien dat de rits 'op' is, hij scheurt op diverse plaatsen los van het band.
Maar dan blijf je zitten met een eindeloze hoeveelheid stukjes garen die je één voor één er uit moet trekken. Ik voelde me een beetje als een aap die z'n vacht zit te vlooien, maar de aanhouder wint.

Dan het tapen van de naad. Voor een amateur zoals ik is de dubbelzijdige zeilmakerstape een uitkomst, je kunt de rits rustig vastplakken en tijdens het naaien blijft alles keurig op zijn plaats zitten. Ik had bij de eerste helft de fout gemaakt om het tape eerst op de stof te plakken. Dat is niet handig, want dan zie ze niet wat je doet tijdens het vastplakken. De andere helft dus geleerd en het tape op de rits geplakt:



Bij de tweede helft van de rits moet je er voor zorgen dat deze exact gelijk zit met de andere helft. Door op de stof streepjes te zetten met een potlood en puntjes met stift op de rits kan je tijdens het plakken stof en rits precies gelijk houden. Denk niet dat je dit wel even uit de hand kunt doen, het is verbazend hoe hard je die meetpuntjes nodig hebt tijdens het plakken.



Het is trouwens wel handig voor dit soort klusjes om een flinke tafel te hebben. Onze 3 meter lange eettafel was vandaag mijn werkbank.



Toen het naaien zelf. Met een ritsenvoetje op de machine en naald 80 stampte de oude Husqvarna tamelijk moeiteloos door 6 lagen stof heen. Wel zitten worstelen met de draadspanning voordat het goed ging. Daarna is het meters maken: 4x 10 meter stikken is best veel, omdat de gladde stof/rits nogal de neiging heeft om zijdelings weg te glijden moet je voortdurend bijsturen.



Maar het zit er in. Vast niet zo mooi als de zeilmaker dat doet (mijn stiksels zwabberen soms een beetje) maar vast is vast.



Aan het begin en eind heb ik de rits afgewerkt met stukjes Markilux die ik nog had liggen en ook de Tenax drukknoop voor de trekontlasting kon ik door een gaatje te ponsen weer gewoon terugplaatsen.



Klus geklaard, kan er weer een jaar of tien tegenaan (hoop ik )

Netjes gedaan!

ilCigno schreef :
Zo denken vele zeilmakers er ook over. Dus je bent al meer pro dan je denkt..

Als je het juiste garen hebt gebruikt blijft het wel zitten voorlopig. En iedereen maar zeggen dat het een klusje 'van niks' is dat 'niks mag kosten' als de zeilmaker het doet (ja ja.. nee, geen frustratie hoor, gewoon een constatering).

Sneaker schreef : Ik beloof je, ik zal het nóóóóit meer zeggen!