Onderwerp: Marinedeck 2000 (Kurk) dekbekleding, hoe duurzaam?

Hi allen,

We zijn momenteel meerdere bootjes aan het bekijken richting de aanschaf van een eerste jachtje. Op het forum heb ik ondertussen verschillende horrorverhalen en 'afradingen' over teak gehoord: een kapitaal bij het opknappen, lekken, het wegroesten van staal, etc.

Nu zijn we een bootje met marinedeck 2000 (kurk) tegengekomen en ik was benieuwd hoe dat is? Wat is de verwachte levensduur? En is het makkelijk te repareren?

Bij het bootje in kwestie is het dek +/- 15 jaar oud. Op de meeste plekken ziet het er nog redelijk netjes uit, m.u.v. de overloop:



Bij de ankerdeksel lijkt er wat vocht tussen het polyester en het kurk gekomen:



Tenslotte is er 1 plekje waar het dek niet goed gelegd is en er wat lucht onder opgesloten zit (blijkbaar geen vocht):



Tenslotte de algehele staat voor de indruk:



Wat denken jullie over de resterende levensduur, en hoe moeizaam is een eventueel renovatieproces?

Even los van de vraag ;hoelang het bestaande dek nog mee kan , maakt het naar mijn idee weinig uit of het nu massief teak is of kurk .
Als teak en/of kurk toegepast wordt puur uit cosmetische overwegingen zonder dat de onder constructie daarvoor is ontworpen ,blijven problemen niet lang weg .

Bedoel je specifiek bij staal, of in het algemeen? Indien er geen vocht onder komt en gelijmd wordt i.p.v. schroeven door de onderconstructie? Of betreft het meer het gewicht?

De duurzaamheid is afhankelijk van de voorbereidingen op het dek en de gebruikte lijm/kit om hem daar aan te bevestigen aangezien het onderliggende dek de sterkte geeft bij Kurk

repareren kan goed door kurk granulaat te kopen van dezelfde diameter, de plek iets ruim uitsteken en vullen met epoxy en vervolgens de plek met het granulaat in te strooien en daarna afsmeren met epoxy. wanneer je daarna het dek egaal op schuurt zie je er niets meer van.

overigens ook een mooi moment om de kitnaden eens opnieuw in te kitten met een MS-polymeerkit