Onderwerp: DIY geluidsdemper luchtverwarming

Een van de onderdelen van de refit van onze catamaran is het vervangen van de Webasto luchtverwarming door een Wallas. De webasto's die er in zaten hebben nooit gewerkt in de tropen, maar wilden na zo een lui leven ook niet lekker aan de bak. Druut met die lammelingen. Ga nog wel een keer uitzoeken wat er mis mee is.
Wallas opgehangen, netjes volgens de aanbevelingen twee inzuig slangen. Eentje vanuit buiten en eentje vanuit kajuit. Dat kon mooi want er zat nog een gat van de airco (die ook al het schip heeft moeten verlaten over de loopplank, te zwaar).

Bedrading en diesel er op, tijdelijk even uitlaatlang naar de oude webasto uitlaat. Om die te vervangen moet ik er buitenom bij en het is me iets te fris om te poedelen nu. Dat komt wel als de zon schijnt. En starten maar!

Wat een herrie. Die aanzuigleiding brult! Dat moet anders. En dat kan betrekkelijk eenvoudig met beperkte inspanning en materiaal. En omdat twee keer hetzelfde doen saai is (jaja, koop dan ook geen catamaran) heb ik twee varianten geknutseld en getest. En de resultaten overtroffen mijn verwachting want van het gebrul is niet meer dan wat gelispel over. Vandaar dat ik dit wel even wil delen, zeker nu er zoveel aan al of niet chinese kachels gewerkt wordt op ZF.

Daar gaat ie:
Nodig: geplastificeerd kippengaas, acoustisch schuim, goede ductape.
Het schuim kwam bij de Gamma vandaan, noppen met zelfklevende laag.
Met een uurtje prutsen is het klusje geklaard (inclu montage) dus stelt echt niet veel voor.

De eerste variant heeft een enkele kamer, de tweede variant een dubbele kamer. De tweede variant is nog net wat stiller en net zoveel werk, dus die kan ik aanbevelen. Hieronder de foto's. Ik zal later nog een foto toevoegen van hoe ze gemonteerd zitten, al stelt dat weinig voor. Je steekt de slang er van beide kanten in, eventueel nog borgen met tape of tie-wrap.

stap 1: buis van kippengaas, diameter iets groter dan slang waar in demper komt.





stap 2: schuimstroken aan ingang en uitgang (1 kamer variant) aan binnenkant aanbrengen.





Voor twee kamer variant ook nog een schuimstrook in het midden.





stap 3: over het midden schuim aan de buitenkant rollen.





stap 4: de zaak goed in de ductape wikkelen.





Goed aanwrijven zodat alles lekker vastzit en monteren maar die grijze sigaar!




enjoy the silence

Mooi projectje Alweereengijp! Handig opgelost en leuk dat je het hier even deelt.

Wat ik me wel afvraag is waar het geluid nou vandaan komt. Is het de luchtstroom door de buizen zelf, de in- of uitlaatopeningen, of is het de kachel zelf? Want hoe effectief jouw oplossing ook is, was het niet mogelijk om de bron aan te pakken?

oplossing ziet er goed uit maar ik vraag me af of er niet heel veel luchtweerstand wordt gegeven. diameter van de opening in het schuim lijkt aan de krappe kant.

Buis, doorneem gaas daaromheen schuim dat is toch allemaal groter qua diameter? Alleen noppen geen gladde buis.
Is temperatuur geen probleem voor het schuim?

Waterblok schreef :
Het was toch de aanzuigbuis en niet de warme lucht-buis?

Wek type Wallas heb je dan, de mijne, 3000 DT, staat momenteel op 3/4 vermogen en ik kan hem niet horen in de kajuit, daar voor moet de bakskist open.

Ik ken de Wallas als de stilste kachel in de handel.

Wanneer het een nieuwe is zou ik ermee terug gaan naar deleverancier.

Er is gewoon akoestische slang in de handel die een stuk minder weerstand geeft dan jou uitvoering.
Alle respect voor je inventiviteit hoor en heel mooi verzonnen maar het kan stukken eenvoudiger.

Van het gebruik van dat noppenschuim van de Gamma ga je spijt krijgen.
Na een aantal jaren gaat dat volledig verkruimelen (sprak hij uit ervaring).

Dick

Wallas en herrie? Het enige wat ik hoor is het zacht ruizen van mijn uitstroom opening, maar dat ligt meer aan het roostertje. Ook bij mij moet de kist open om de kachel zelf te horen. Alleen met opstarten wil hij wel eens zo hard gaan blazen dat ik hem nét kan horen.

Totaal niet te vergelijken met de gasturbines van sommige andere merken. Is het een straaljager? Is het een Apache helikopter? Nee het is de kachel van de buren...


Ik zou terug gaan met je kachel.

MvN schreef :
Hebben jullie de aanzuig opening ook naar de kajuit? De uitblaas is keurig stil, maar de aanzuig maakt herrie. Als andere Wallaskachel straks aan bakboord veel minder herrie maakt dan ga ik er wel mee terug. Buiten hoor je vrijwel niks.

De boot is nu nog niet gestoffeerd en een vrij harde acoustische omgeving. Je hoort alles uitvergroot. Krijg je met vacuum gebouwde en afgebakken rompjes. Daarbij heb ik de kachel alleen op vol vermogen gedraaid. Zal vast stiller zijn als hij lager staat. Kan alleen maar beter worden.


Ik ga het schuim wel in de gaten houden op verkruimelen, wel een aandachtspunt. Heb op zich goede ervaring met dit schuim onder de motorkap van de auto, dus een heel aantal jaren kom ik er zeker zonder zorgen mee vooruit. Het zelfde truukje zou trouwens ook wel kunnen met een lap glaswol denk ik. Wie probeert dat?

Tuurlijk zijn er oplossingen in de handel, maar dit was voor handen, in een uurtje klaar en werkt geweldig. Doe er je voordeel mee, of niet natuurlijk!

Mijn Wallas zuigt uit vanuit de bakskist, dus zonder slang. De bakskist is bij ons door een deurtje toegankelijk en vaak staat die open voor circulatie. Afstand tot kajuit is maximaal 1,5 meter. Geen problemen met geluid in de aanzuiging, ook niet als ik er gehurkt naast zit. Bij opstarten is hij wat luidruchtiger, maar eenmaal warm hoor je wat licht geruis en het ritmisch tikken van het pompje, totaal niet storend. En in ieder geval geen reden om een geluidsdemper te installeren.

Je opmerking over een lege ruimte is natuurlijk wel een punt. Bij ons ligt en hangt er van alles.

Ik zou me misschien wel een klein beetje zorgen maken om het noppen schuim, zelf zou ik die nooit en te nimmer in mijn warmtewisselaar terug willen vinden.

Gaat dat noppenspul niet vooral achteruit door de inwerking van UV? Zo in zo'n donkere pijp zal het wel meevallen denk ik. Maar glas of steenwol is ook een goeie natuurlijke.

Je kan er natuurlijk altijd zelf een max houdbaarheidsdatum aan koppelen. Zo duur was het niet. Na 5 jaar oid vervangen moet makkelijk lukken.

alweereengijp schreef :
Bedoel je dat je de te verwarmen lucht aanzuigt uit de kajuit die dan vervolgens verwarmd wordt?
Da's niet een goed idee.
Je gebruikt dan vochtige lucht van binnen en maakt die steeds warmer en ook vochtiger (want er zijn mensen binnen).
Als de temperatuur maar een beetje daalt heb je meteen een geweldige hoeveelheid condens.
Om dat weg te krijgen zet je dan de Wallas aan, logisch, en ga je door met het steeds natter maken van de lucht.

Lucht van buiten is weliswaar kouder maar kan daardoor ook veel minder water bevatten.
En door het opwarmen daalt de RV van die lucht enorm, met veel drogere lucht binnen tot gevolg.

Wallas heeft twee aanzuigpunten. Eentje pakt buitenlucht en de ander binnenlucht. Kan je de mix kiezen. En bijvoorbeeld ook alleen de boot geforceerd luchten.

Nabrandertje van mijn kant:

ik heb een tijdje op mijn motorfiets rond gereden zonder luchtfilter. Nadat de filters binnenkwamen deze gemonteerd en ik was stom verbaasd hoeveel lawaai dat scheelde. Wellicht dus dat je het geluid flink kan filteren met een luchtfilter ipv een demper. Pak je twee vliegen in 1 klap.

koko schreef :
Ik heb met datzelfde bouwmarktnoppenspul jaren geleden ooit de houten omkasting van een lawaaiige CV ketel bekleed. Dat spul zat dus in een donkere ruimte doch ergens zo tegen de 10 jaar was het volledig aan het verpulveren en gaf het een enorme rotzooi om het te verwijderen.

Dick

Overigens zijn dat soort dempers voor in luchtkanalen gewoon standaard te koop, bv hier.

Mede gezien de schappelijke prijs lijkt me dat toch een beter alternatief dan dit stukje huisvlijt gewrocht vanuit ongeschikt basis materiaal.

Dick

Knar schreef :
Helemaal waar! Helaas niet een passende diameter. Dat is dan weer jammer.

En hoe ongeschikt mijn gewrocht stukje huisvlijt zal zijn gaat de toekomst leren. Voorlopig ben ik erg tevreden. Ga natuurlijk dat schuim wel in de gaten houden.

dat in de gaten houden zal wel tegenvallen.
ja, als het in je (dure) kachel is gekomen...

als je toch gaat hobbyen, zou dan autofilter materiaal niet beter zijn?
dat moet warmte aan kunnen en het is ook niet de bedoeling om in een carburatuer etc te vliegen.

edit; of anders, een metalen gaasje aan het eind ertussen?

Voor de korte termijn een mooie oplossing echter verpoederd dat spul zelfs in een donkere koele ruimte binnen een jaar of 8 is mijn ervaring met dat noppen materiaal.
Wanneer dit de aanzuigbuis betreft zou ik als laatste een klein beetje wasemkap filter gebruiken.
Dat voorkomt verpoederde noppenschuim deeltjes in je verwarming.
Een simpel autoluchtfilter in een box hoeft ook niet veel te kosten en zo'n behuizing is prima op een autosloperij te scoren.

deze dan; webshop.velu.nl/flexibele-slan...diameter/akoestisch/
deze gebruiken wij voor wtw en warmtepompen

Thijsnoort schreef :
En hier nog een stuk goedkoper: www.ventilatieshop.com/flexibe...-82mm-doos-10-meter/
Ik heb er vele meters van in mijn huis (hetelucht verwarming) en ik kan je verzekeren dat het heel goed dempt.
Ad

Yellow Boat schreef :
Kijk, dat zijn fijne links!