Onderwerp: Koelkast in Kolibri 900.

Hoi,

Ik ben bijna klaar met het project maar ik maak er toch even een topic over.
Project: Ombouwen van koelvak naar actieve koelkast met Isotherm GE80 met vlakke plaat verdamper als hart van het systeem.
De foto's spreken voor zich denk ik. Zo niet; even reageren.

Groet,

Rob.


De koelfabriek zelf.



6 centimeter dakplaten. Lekker stevig en goede isolatiewaarde.


Situatie voor met wat aantekeningen.


Isolatieplaatjes op maat gemaakt.


VLNR: Aanrecht met spoelbakje, uitsparing voor koelkast, de onderdelen van het deksel, de plankjes om het vak te bekleden.



De boel erin gelijmd.


In de handleiding staat dat de leiding een lengte heeft van 1,8 meter. Hij leek langer, dus maar even uitgerold. 3 meter dus.



Standaard wordt er een thermostaat bij geleverd waar een draaiknop op zit met een schaal van 1 t/m 7. Dat zegt mij niks. Ik heb er een digitale thermostaat opgezet en dat lijkt ook te werken. Foto volgt nog.

3 meter leiding. Dat houdt in dat de compressor lekker ver weg kan.





Na injectie en impregneer kwam er DDlak op.



Verdampertje erin.



Leiding trekken.


Klaar om aan te sluiten.

Dag Rob, dat ziet er erg netjes uit zeg!.

Hoe ben je van plan het gat in de koelbox (waar de leiding doorheen gaat) dicht te maken?
Daar moet ik zelf ook nog iets op bedenken

Groeten,
Johnnie

Moet ik ook nog steeds doen; bij mij lekt er koude (en soms wat vloeistoffen) weg via dat gat, wat bij mij in de bodem zit. Indien het mooi rond is, mss een rubber carrosseriedop op maat maken? Dichtzetten met een kit?

Het gat ga ik dichtmaken met hetzelfde materiaal als waarmee in de bak geisoleerd heb. Met een gatenzaag maak ik een gat van 40mm, aan de binnenkant van die zaag zit dan een stuk isolatiemateriaal met een diameter van ongeveer 38mm. Dat is precies de diameter van het gat. Met MSR kit vastzetten.

Heel netjes gemaakt.

Heb je ook aan een aftapgaatje in het laagste punt gedacht, met een slangetje eraan, dat is handig met schoonmaken en het aftappen van condenswater.

Een soort "schoonloop" mat er in, (dun plastic met korte borstelachtige sprietjes van een centimeter lang) met de sprietjes naar beneden, is heel plezierig om de onderkant van melkpakken en wat al niet meer, droog te houden.

trotti schreef : Spuitbusje pur schuim? Kun je gelijk de loze ruimte die er (waarschijnlijk) nog zit tussen buitenkant bak en schot(ten) volspuiten. Maakt je koelkast weer direkt een stuk zuiniger.

Huizerd schreef : Er zijn twee mogelijkheden. Het deksel sluit slecht af of je moet het deksel precies recht omhoog trekken om de koelkast open te doen.
Handiger om te openen, en beter voor de isolatie, is om het deksel rondom schuin te maken en in een opening te passen die daar precies op aansluit (rondom in de opening een lat lijmen met dezelfde schuinte aan de binnenkant).

Ziet er netjes uit!

Kleine opmerking (als het mag): ik zou de verticale platen die op de bodem toekomen onderaan voorzien hebben van een fillet zodat er afgeronde hoeken ontstaan. Scheelt in onderhoud...

zeekraal schreef : Rondom is een paar millimeter ruimte over en om het deksel zit een soort tochtstrip. Inderdaad, je moet hem recht omhoog trekken.

Ilex schreef : Ja, dat gebeurt ook. Ik ben nog niet helemaal klaar met het project.

Heel mooi gedaan! Een koelkist is eigenlijk beter dan een koelkast.

jerry schreef : Dat klopt ja, het valt me namelijk op dat de temperatuur ook zonder deksel makkelijk naar "koelkasttemperaturen" gaat.

Voor wie het zich afvraagt; ik weer inmiddels ook wat het koelkastje aan stroom verbruikt gedurende een normaal etmaal. Dus gevuld met wat spullen die je gedurende de dag gebruikt zoals ontbijt, spullen voor het avondeten en natuurlijk de vloeibare boterhammen. Het is er niet echt heel erg gekoeld in geplaatst.
Verbruik: 10Ah voor 24uur. Gemeten met een los Ah metertje, foto volgt misschien nog.
De oude losse koelbox trok continu 4A dus dat kwam neer op bijna 100Ah per dag.
--> missie geslaagd!!! <--

Ziet er prima uit, goed geisoleerd. Mooi strak eindresultaat.
Ik zie dat je niet het Isotherm model met koude accu hebt. Een tip hiervoor als het mag: Het is een goede zaak wat "thermische massa" te creeren. In feite is dat wat een koude accu doet, dus een buffer met koude vormen. Voedsel vormt zelf al thermische massa, maar je kunt dat nog verbeteren door er een aantal koelblokken (gebruikt in koelboxen en koeltassen) in te leggen. Het idee is dat de koude wordt opgeslagen wanneer de accus worden bijgeladen. Wanneer er flink wat koude is opgeslagen schakelt de thermostat minder snel de compressor aan wanneer je alleen op de accus bent aangewezen. Vooral van belang als de koelkist slechts gedeeltelijk is gevuld.

37south schreef : Tips zijn altijd welkom. Sterker nog, ik heb de uitvoering met koudeaccu overwogen maar het is puur uit kostenoverwegingen geweest dat ik die niet gekozen heb. Maar inderdaad, die had ik liever gehad.
Daarom zorg ik er maar voor dat de koelkast gevuld blijft met veel thermische massa.
Ik ben nog aan het kijken naar een blok met Phase Change Material. Dat is iets uit de datacenter wereld.

Daarom zorg ik er maar voor dat de koelkast gevuld blijft met veel thermische massa.
Ik ben nog aan het kijken naar een blok met Phase Change Material. Dat is iets uit de datacenter wereld.



Huizerd,
Phase change, (vloeibaar naar vast), dat zijn toch al die blauwe blokken (met een zoutoplossing?)die je los koopt?

In een vorige boot had ik een schakelingetje gemaakt via W contact op de generator via een relais.
Wanneer de motor draaide stond ook de koelkast aan.
Een paar van die blauwe blokken verhinderden dat de temperatuur te ver zakte, tijdens koelen blijft de temperatuur op de smelt/vries temperatuur. En eenmaal bevroren het omgekeerde.
Het gaf best veel kortere looptijd van het compressortje met motor af.

Nu met zonnepanelen in zuid Spanje heb ik het niet meer nodig, overmaat aan stroom hier in de zomer.

"Poor man's" koude-accu op Ma Belle:

Huizerd schreef :
Dat is inderdaad erg zuinig.
Wat is de inhoud van de box?

lodewijk stegman schreef :
Lekker zuinig inderdaad.
Maar realiseer je wel dat het verbruik evenredig is met het temperatuurverschil van de thermostaat en de buitentemperatuur.
Als dat nu bijv. 5 graden was ( buiten 10 en in de box 5 graden) dan zal dat in de zomer bij 20 graden al drie maal zoveel ofwel 30 Ah in 24 uur zijn en in een echte warme zomer nog veel meer.
En dat is een heel normale waarde. Mijn 18 liter Waeco koolbox verbruikt in de zomer ook ongeveer 20 Ah per dag.
Overigens brengt extra dikke isolatie niet zoveel meer. De eerste paar cm isolatie brengen het meest( die Waeco heeft ook maar 3 of 4 cm) maar dat wordt procentueel natuurlijk steeds minder.
Ad
Ad

Yellow Boat schreef :
Dat is inderdaad een punt. De buitentemperaturen zijn aan de lage kant, deze dagen. Dat realiseerde ik me onvoldoende

Als dat nu bijv. 5 graden was ( buiten 10 en in de box 5 graden) dan zal dat in de zomer bij 20 graden al drie maal zoveel ofwel 30 Ah in 24 uur zijn en in een echte warme zomer nog veel meer.
En dat is een heel normale waarde. Mijn 18 liter Waeco koolbox verbruikt in de zomer ook ongeveer 20 Ah per dag.

Die ervaring heb ik niet, in de warme periode is er wel iets meer verbruik, maar lang niet evenredig met het temperatuurverschil.

Het vertelt me wel dat de isolatie zeer goed uitgevoerd is. Het belangrijkste punt om een koelkast zuinig te laten zijn.

Dag Rob,

Ik las in je Topic ;

Standaard wordt er een thermostaat bij geleverd waar een draaiknop op zit met een schaal van 1 t/m 7. Dat zegt mij niks. Ik heb er een digitale thermostaat opgezet en dat lijkt ook te werken. Foto volgt nog.

Ik ben heel benieuwd welke digitale thermostaat je hebt gebruikt en hoe het bevalt. Ik zou ook graag mijn Danfloss compressor digitaal aansturen ipv mechanisch.

Mooi topic altijd goed om kennis te delen.

Groet, Anne

Helaas had ik twee vragen gemist dus die zal ik, na bijna 2 jaar, nog even beantwoorden:

De inhoud van deze koelbox is 70 liter.
De thermostaat is er eentje uit China, besteld bij Wish. Digitaal dingetje met een NO/NC contact op 12 volt. Heel simpel eigenlijk.

Nog even over het verbruik: het was vlak na het inbouwen ervan inderdaad nog vrij fris, ik heb nu een beter beeld van het normale verbruik: 16Ah per dag. Daarbij merk ik op: de temperatuur staat op 2 graden ingesteld.