Onderwerp: Draijer 570 Opknappen

zo een oude luchtgekoelde betrouwbare tweetakt motor heeft alleen maar voordelen !

is lichter
is kleiner
geen carterolie
geen impellor
kost niet veel
geen kleppen
verbruik valt ook erg mee bij een lichte boot.
simpel en goedkoop onderhoud


alleen maakt ie wat meer herrie wat ook wel mee kan vallen bij weinig gas.

nou ! op zich dus wel te doen zo als je een goed merk tweetakt hebt! en aangezien we zeilen staat ie ook niet teveel aan ! mijn eigen ervaring is dat een viertakt een stuk stiller is en een aangenamer geluid geeft en zeker een heel stuk zuiniger is...

LittleWings schreef :
Krukas draait in het gasmengsel olie - benzine en wordt op die manier gesmeerd.

Zo vandaag even 2 lagen jachtlak op mijn motorsteun gedaan dus zit ik al op de 3e laag morgen nog 2 lagen lakken en dan ben ik klaar en na 24 Uur kan ik lekker varen

Dat zijn de leuke vooruitzichten, zo te zien is het weer wel fris maar niet zo heel slecht.

veel plezier met varen ..daar doe je het voor !
Hoogerdijk schreef :

Zo motorsteun is klaar dus vandaag even omzetten met die oude even gelijk maar een stukje varen want het is hier prachtig weer

Ik heb even naar de elektra gekeken wou dat ik dat nooit had gedaan.
Wat een warboel zeg.
Schok me gewoon dood dus komende weken alles er uit halen en opnieuw aanleggen want hier word ik gek van.
0 ja en een voor en achterlicht halen zag dat die ontbreken zij lichten moet ik kijken of die het doen anders die ook even gelijk halen.
Welke verlichting kan ik het beste halen ? voor achter links en rechts.
welke bedrading heb ik nodig om alles te verbinden met mekaar 12v maak ik alles maar.

Je hebt een bootje met een lengte korter dan 7 mtr.
Voor deze kleine bootjes is alleen een rondom wit schijnend licht in de top van de mast verplicht.

Grt Hans

PS Als je het leuk vindt, kom dan een keer langs in Akersloot.
Dan kan ik je wat tips geven over het aanleggen van elektra en mijn installatie laten zien.
Kijk ook even op onze site om wat ideeën te krijgen.

omega dat weet ik hij is maar 5,7m
stuurboord en bakboord verlichting is al aanwezig dus dat kan ik dan netzo goed gelijk ook aansluiten al is het niet verplicht.
Mast is er momenteel er vanaf vanwege mijn schouder

Lees voordat je met de evrlichting aan de gang gaat bijv. dit ook even:
www.vaarbewijzen.nl/voorbereid...en/verlichting-boot/
Ad

een warboel wil nog niet zeggen dat het slecht is aangesloten, misschien met wat tyrapjes de boel netjes maken kan ook helpen , ik heb liever een warboel wat goed en degelijk is aangesloten dan heel strak en slecht. als het goed is aangesloten en goed is gezekerd is het in ieder geval veilig en werkzaam.

omega schreef :
Volgens mij klopt dat alleen als je onder zeil vaart. Voor motorschepen, en dus ook voor een zeilschip dat op de motor vaart, geldt deze uitzondering alleen voor open schepen korter dan 7 meter. Met een kajuitjacht zijn volgens mij de boordlichten dus een verplichting. zie : wetten.overheid.nl/BWBR0003628...delingII_Artikel3.13

Een kajuitzeiljacht is voor de helft open
Je zou dan moeten omschrijven wat "open" betekent.
Denk dat het zowiezo beter/ veiliger is om volledige boordlichten te voeren, ook voor een kajuitjachtje < 7 mtr.

Grt Hans

Volledige navigatieverlichting is natuurlijk altijd aan te bevelen. Maar let op, niet alle navigatielantaarns zijn goedgekeurd. Het kan best zijn dat op je Draijer kleine lampjes zitten. Ogenschijnlijk lijkt het dan goed, maar als ze onvoldoende lichtopbrengst hebben dan heb je eigenlijk nog niets. Goedgekeurde lantaarns kan je herkennen aan een ankertje op de lantaarn. Als je het dan doet, doe het dan meteen goed.

*Ik ben niet verplicht om verlichting te hebben op mijn boot maar omdat ik al 2 keer in het donker moest door varen voor de ligplaats lijkt het mij wel slim om er verlichting op te hebben.
De boetes zijn namelijk geen kattenpis

Zo een tijdje niet meer online geweest was druk bezig met mijn boot.
De verlichting is van het jaren nul dus die moet ik geheel vervangen.
Wie weet nog goede verlichtingset.
Ben bezig met zonnepanelen mijn oog is gevallen voor SUNBEAMsystem 50W 2x dus in totaal 100W
is wel prijzig maar heb je wel jaren plezier van ik kom op ongeveer 679 euro uit voor het hele systeem.
De kabels voor de stroom ben ik er uit aan het halen want dat is allemaal 6volt
Heb 2 6volt aansluitingen gevonden op mijn boot 1 voor de toplicht weet iemand waar de de 12 volt aansluiting kan vinden.

Wat ios het verschil tussen 12 en 6 Volt kabels?
Als je bekabeling oud en versleten is kun je nieuwe trekken en dan geld hoe dikker hoe beter.
Ik heb voor de topvan de mast een 3 maal 2,5 kwadraat kabel genomen.
En als ik binnen kabels bijtrek neem ik ook minimaal 2,5 kwadraat.
Kabels naar accu en paneel moeten dikker, maar er zijn mensen die dat veel beter kunnen uitleggen.

hier al gekeken? www.kleinezonnepanelen.nl/inde...lang=nl#.WR8L5DclGJA

@Anjo: 3 x 2.5kwadraat kabel is toch voor 220V 20A is dat niet te zwaar voor 12V 3A lampje?

@DavidS die zonnepanelen zijn geen optie voor mij ze moeten beloopbaar en buigbaar zijn.

@ David
www.victronenergy.nl/upload/do...-NL-AltijdStroom.pdf

Anjo schreef :
Interessante lektuur. Ik heb wel enkel een 66A batterij aan boord voor 4 kajuitlampjes (die ik nooit gebruik), nav-verlichting (bij slecht weer of donker lig ik in de box), opladen ipad/gsm en dieptemeter/stuurautomaat tijdens het zeilen.
Ik kom dus ruimschoots toe met een 50W zonnepaneeltje.

Ik gebruik iets meer stroom dan dat koffiezet machine telefoon opladen koelbox van 29 liter verlichting binnen/buiten enzo

Zo even vandaag een stoel voor aan boord gekocht met nieuwe navigatie verlichting en 12 volt aansluiting voor mijn toplicht

gisteren heb ik de oude waterzak uit de boot gehaald nou ik weet 1 ding die komt er niet meer in haha nadat ik klaar was leek ik wel zwarte piet haha.

Vandaag komen mijn zonnepanelen binnen dus ben benieuwt ik zal vandaag even foto's maken van de vorderingen

Anjo schreef :
Bovendien zullen de 6 Volt kabels dikker zijn ( als er tenminste aan gerekend is ) dan voor 12 Volt nodig is.
Immers , er loopt bij 12 Volt maar de helft van de stroom door als bij 6 Volt dus ook de helft verlies.
Wat niet wil zeggen dat een keer vervangen van de hele boel niet nuttig kan zijn.
Ad

Mijn nieuwe paneel ik binnen voor deze koopje kon ik het niet laten liggen.
Deze week even in mijn boot bouwen.